Sujet Le Pub de l'écologie
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Anonyme
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Sujet de la discussion Posté le 12/06/2006 à 09:55:45Le Pub de l'écologie
Hello les amis!
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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Anonyme
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16281 Posté le 29/04/2019 à 13:08:39
Citation :
Tout-à-fait : uniquement centré sur le conducteur, à moins que tu ne me parles d'un "quelque chose" (loi, incitation, billet, diktat, edit, amendement, note de la cour des comptes, petit toussotement, n'importe quoi qui ait une réalité tangible) à destination des constructeurs ?L'arsenal législatif me semble déjà bien fourni
[ Dernière édition du message le 29/04/2019 à 13:09:28 ]
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16282 Posté le 29/04/2019 à 13:14:36
La prime à la "casse", ça a une réalité tangible pour les constructeurs.
Sinon ça serait vraiment à la casse et pas à l'achat d'une voiture neuve.
(On pourrait imaginer que le prix de la prime passe en billet de train, en vélo, en aide au déménagement ...)
Sinon ça serait vraiment à la casse et pas à l'achat d'une voiture neuve.
(On pourrait imaginer que le prix de la prime passe en billet de train, en vélo, en aide au déménagement ...)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
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16283 Posté le 29/04/2019 à 13:19:38
Citation :
petit toussotement
Y a eu, on leur a fixé des normes européennes de pollution, et leur réponse a été de tricher...
Citation :
Sinon ça serait vraiment à la casse et pas à l'achat d'une voiture neuve.
(On pourrait imaginer que le prix de la prime passe en billet de train, en vélo, en aide au déménagement ...)
Voilà une idée bien intéressante !
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16284 Posté le 29/04/2019 à 13:26:01
Citation :
Ah ptain oui c'est vrai autant pour moi. Y a eu, on leur a fixé des normes européennes de pollution
![:| :|](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_neutral.gif)
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16285 Posté le 29/04/2019 à 13:29:43
Tiens, une autre tentative que me revient à l'esprit : l'obligation pour l'employeur de payer 50% des billets de train de son salarié (dans le cadre du trajet aller-retour pour aller au boulot).
Y a-t-il des chiffres quelque part concernant les effets de la mesure ?
Y a-t-il des chiffres quelque part concernant les effets de la mesure ?
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16286 Posté le 29/04/2019 à 13:31:17
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Un cimetière de voiture neuves.....
Sinon pour le train ben il manque des lignes.....
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16287 Posté le 29/04/2019 à 13:33:51
Pov chti conducteur automobile responsable de rien et qui doit être protégé des vilains constructeurs par l'état pour éviter d'acheter un SUV de 2 tonnes à son insu. ![:((( :(((](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_crying1.gif)
![:((( :(((](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_crying1.gif)
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16288 Posté le 29/04/2019 à 13:37:08
Citation de daRinze :
Rien de possible niveau réglementaire à destination des constructeurs sans passer par l'Europe. Et l'unanimité (ou même la majorité qualifiée) à l'Europe pour obliger Audi, BMW, Porsche ou Mercedes (entre autres) à limiter la puissance ou la performance, autant pisser dans un violon.un "quelque chose" n'importe quoi qui ait une réalité tangible à destination des constructeurs ?
Donc reste la fiscalité. Par exemple revenir à la vignette annuelle à des montants dissuasifs pour des modèles à performances inutiles (et on peut descendre bien bas dans ce cas) Reste toujours l'impopularité de telles mesures si on descend à des niveaux qui obligent une majorité d'automobilistes à diminuer leurs prétentions (adieu les SUV, sportives et grosses berlines)
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
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16289 Posté le 29/04/2019 à 13:43:54
Citation :
Donc reste la fiscalité. Par exemple revenir à la vignette annuelle à des montants dissuasifs pour des modèles à performances inutiles (et on peut descendre bien bas dans ce cas) Reste toujours l'impopularité de telles mesures si on descend à des niveaux qui obligent une majorité d'automobilistes à diminuer leurs prétentions (adieu les SUV, sportives et grosses berlines)
Sur ce volet, on a vu de toutes les couleurs, des bonnets rouges aux gilets jaunes...
... Mon constat est que ça ne dissuade pas les automobilistes et que ça accroît leur vision victimaire.
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16290 Posté le 29/04/2019 à 13:58:23
On sera bien content de s'être pris la tête pendant 30 ans pour savoir qui c'est le plusse responsable entre le consommateur et le constructeur quand on aura pris +6°C
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