Sujet Le Pub de l'écologie
- 29 354 réponses
- 264 participants
- 909 489 vues
- 203 followers
Afficher le sujet de la discussion
En ville: 30km/h pour les voitures et 35km/h pour les vélos.
La 4l suv pas con nan.....
La bagnole a aussi tué autre chose :
avant on vivait (dormir, travailler, consommer, avoir une vie sociale, se soigner, aller à l'école) dans le canton.
Maintenant on habite à 35 km de son lieu de travail et les services publics ou entreprises se regroupent et ferme les petites agences.
Les 2 sont intimement liés. Offre/demande, économie de marché, toussa.
Comme disait Coluche:
D'abord on accuse l'un.
Ensuite on accuse l'autre.
Dans les deux cas on est admirablement à côté de la plaque.
Anonyme
9585
Citation :
Et limiter la vitesse sur autoroute à 110 voire 100 km/h.
En ville: 30km/h pour les voitures et 35km/h pour les vélos.
[ Dernière édition du message le 29/04/2019 à 11:36:31 ]
Anonyme
27133
En ville, parking gratuit pour tout véhicule de moins de 1600cm3 et moins de 90ch.
Tu vas voir si "personne n'en veut"
Tu vas voir si "personne n'en veut"
[ Dernière édition du message le 29/04/2019 à 11:37:43 ]
Lola Tance
12222
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 12 ans
La 4l suv pas con nan.....
#Houba
6572
Membre d’honneur
Membre depuis 16 ans
Citation de Gégène94 :
Chez la plupart des constructeur, l'entrée de gamme, moins performant, n'est pas le plus économique/moins polluant, parce qu'il utilise un moteur d'ancienne génération dont les coûts de recherche/développement/industrialisation ont déjà été largement amortis. Les constructeurs pourraient très bien proposer du high tech en motorisation sobre de faible puissance mais à un prix plus élevé. Et qui veut payer plus pour avoir moins? si c’était vraiment rentable de vendre un modèle basique, léger et peu polluant, il y en aurait sur le marché.
Citation :
Parce que l'essence est en réalité moins chère qu'à l'époque. En 1973 on avait 3 litres d'essence pour une heure de smic. En 2018 6 litres, le double! D’ailleurs un truc me frappe : dans les années 80, sur les affiches de pub pour voitures, la consommation était toujours marquée en police de taille moyenne à très grosse. Mais ça fait bien 20 ans que ce n’est plus le cas. Comme si c’était toujours un critère important dans les années 80, mais plus depuis 2000 (voire 1990)...
Citation :
Ca fait partie aussi des pistes possibles. Comme le doublement du prix de l'essence. Mais là le "personne n'en veut" tu le reportes sur celui qui avance ça en programme électoral. En ville, parking gratuit pour tout véhicule de moins de 1600cm3 et moins de 90ch.
Tu vas voir si "personne n'en veut"
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
oryjen
17492
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Oui mébon, comme le disait la dame de la pétition, si les transports en commun faisaient leur boulot, on n'aurait pas forcément besoin de bagnoles partout dans les campagnes.
Ici dans la vallée, jusque vers 1960 circulait un train qui reliait haute et basse Ardèche. Il travaillait pour l'industrie (mines de haute Ardèche), l'agriculture (pinard de moyenne vallée et bestiaux de partout) et les passagers, et c'était plein tout le temps.
Ensuite la bagnole a tué tout ça.
Dans le mauvais sens, quoi...
En ville c'est tout différent nesspa
Ici dans la vallée, jusque vers 1960 circulait un train qui reliait haute et basse Ardèche. Il travaillait pour l'industrie (mines de haute Ardèche), l'agriculture (pinard de moyenne vallée et bestiaux de partout) et les passagers, et c'était plein tout le temps.
Ensuite la bagnole a tué tout ça.
Dans le mauvais sens, quoi...
En ville c'est tout différent nesspa
--------------------------------------------------------------------------------
L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
Djardin
19834
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Djardin
19834
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Citation de oryjen :
Oui mébon, comme le disait la dame de la pétition, si les transports en commun faisaient leur boulot, on n'aurait pas forcément besoin de bagnoles partout dans les campagnes.
Ici dans la vallée, jusque vers 1960 circulait un train qui reliait haute et basse Ardèche. Il travaillait pour l'industrie (mines de haute Ardèche), l'agriculture (pinard de moyenne vallée et bestiaux de partout) et les passagers, et c'était plein tout le temps.
Ensuite la bagnole a tué tout ça.
Dans le mauvais sens, quoi...
En ville c'est tout différent nesspa
La bagnole a aussi tué autre chose :
avant on vivait (dormir, travailler, consommer, avoir une vie sociale, se soigner, aller à l'école) dans le canton.
Maintenant on habite à 35 km de son lieu de travail et les services publics ou entreprises se regroupent et ferme les petites agences.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Mr. Pool
2614
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 8 ans
Citation de daRinze :
Citation :Jolisi c’était vraiment rentable
Les 2 sont intimement liés. Offre/demande, économie de marché, toussa.
Comme disait Coluche:
Citation :
il suffirait qu’on arrête d’en acheter pour que ça se vende pas
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
Anonyme
27133
Citation :
C'est bien ce que je sous entendais.Les 2 sont intimement liés.
D'abord on accuse l'un.
Ensuite on accuse l'autre.
Dans les deux cas on est admirablement à côté de la plaque.
Lux Inferno
113
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 18 ans
- < Liste des sujets
- Charte