Le Pub de l'écologie
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- c'est quoi votre souci monsieur ? Votre emploi d'esclave pour une multinationale qui vous encule et la planète avec ?
- non, c'est cette petite fiotte qui voulait m'empêcher de me rendre à mon job d'esclave. Déjà l'année dernière ces fiottes ont voulu qu'on arrête de nous fouetter, et on est en démocratie, jme fais fouetter si je veux, merde alors.
j'ai jamais mis de "+1" mais là j'applaudis des deux mains
Soot_and_Stars
6066
Je poste, donc je suis
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El Migo
24005
Vie après AF ?
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oryjen
17492
Drogué·e à l’AFéine
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Anonyme
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W-Addict
43932
Ma vie est un thread...
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Point-virgule
6645
Je poste, donc je suis
Membre depuis 19 ans
Anonyme
65640
Anonyme
65640
Citation :
https://www.lavoixdunord.fr/653113/article/2019-10-17/un-militant-d-extinction-rebellion-violemment-pris-partie-lors-d-une-action-dans?from_direct=true
- c'est quoi votre souci monsieur ? Votre emploi d'esclave pour une multinationale qui vous encule et la planète avec ?
- non, c'est cette petite fiotte qui voulait m'empêcher de me rendre à mon job d'esclave. Déjà l'année dernière ces fiottes ont voulu qu'on arrête de nous fouetter, et on est en démocratie, jme fais fouetter si je veux, merde alors.
Hors sujet :
Edit : ptain le jeannot larage, il kiffe les SUV, ce qui n'étonnera personne.
[ Dernière édition du message le 17/10/2019 à 18:39:06 ]
Soot_and_Stars
6066
Je poste, donc je suis
Membre depuis 18 ans
Citation de youtou :
Dans tous les cas, perdu pour perdu, je pense que ça mérite d'y aller à la palestinienne, ne serait-ce que pour l'honneur de pouvoir dire à nos descendants qu'on a pas baissé notre froc et disant amen et allez-y à fond.
j'ai jamais mis de "+1" mais là j'applaudis des deux mains Hors sujet :
SInon les SUV, j'amène mes tiots à l'école, 600m à pied à peine 9mn, la voisine y va en Koleos, mais pas en allant bosser hein, elle rentre chez elle aprèsheureusement des communes proposent des pédibus (pédi pas pédo hein) ce qui est plutôt sympa. Et je vous parle pas des moteurs qui tournent avant l'ouverture de la barrière. Sympa pour les gamins qui sont à la hauteur des échappements, je vais proposer à la mairie de sensibiliser la population à ça, genre couper le moteur en attendant l'école avec une signalisation adéquate.
D'ailleurs grâce au vigipirate les abords de l'école sont "sécurisés", des plots empêchent le stationnement près de l'entrée, mais bon si ils pouvaient certains se gareraient dans la cour
[ Dernière édition du message le 17/10/2019 à 21:38:38 ]
oryjen
17492
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
yt: J'ai hésité à te mettre +1 ou -1, finalement je me suis abstenu, parce que:
-Tu as raison sur le fond: Etant donné le point où en sont arrivées les inégalités de fortunes dans cette société (je précise une fois de plus que pour ma part, les fortunes en milliards, même en millions, ils peuvent se les garder, y a assez de trucs comme ça qui m'empêchent de dormir, pas besoin de ça en plus), on peut effectivement considérer Wall Street et tout ce qui s'ensuit comme un modèle féodal, et par conséquent le salariat moderne comme une version policée du servage.
-Tu as tort sur la forme: Aller faire chier les victimes du système au lieu de monter des actions contre les responsables c'est vraiment un truc de lâche à la vue courte. C'est comme si les anti-chasse se planquaient dans les bois le dimanche pour dézinguer les chiens au fusil à lunette.
Mais bien sûr pour les SUV! J'en suis au point de trouver obscène de voir une personne seule dans ces machins ou même n'importe quelle "voiture de sport". Sans parler des énormes 4x4 évidemment. C'est tellement glamour de croiser en ville les véhicules tout simplement élus meilleurs franchisseurs de la planète en 2018
Qu'attendent les politiques pour interdire à la vente les grosses cylindrées, qui ne servent strictement à rien* dans le cadre d'une circulation règlementée?
(Et là le loup n'est pas toujours dans le bois où on l'attend: Par exemple les "grosses" versions diesel de l'Audi A5 font la même cylindrée que l'énorme Mitsubishi Pajero: 3,2l. Et quand on fouille un peu dans les BMW "sportives", on tombe sur des cylindrées hallucinantes!(*derechef) )
Qu'attendent les maires pour interdire l'accès des centres-villes aux véhicules tout-terrain et véhicules de plus de 70cv? (ils en ont le droit, ces fiottes!). Ca ferait enfin une occasion louable de construire des parkings à la périphérie pour autre chose qu'avantager les grossiums du commerce, genre Mulliez and Co. (avec départ de bus bien sûr!)
Bon on est bien d'accord que dans le même temps on fait cesser aussi la complaisance, qui s'appuie sur le chantage à l'emploi, envers les gros pollueurs industriels, et le flux incessant des porte-containers géants gorgés de marchandises dispensables, soit parce qu'on les produit déjà sur place, soit parce qu'on n'en a strictement nul besoin réel.
Ha et puis on arrête aussi de pourrir la vie des frères et soeurs inférieurs sur les lieux d'où l'on extrait notre uranium, hein, par la même occasion.
Brèfle, on fait le boulot pour lequel on est payé (gouverner sagement), pour lequel on a été élu, et pour une bonne part tout simplement on respecte les engagements pris sur son programme électoral.
Oui ça fait un peu beaucoup, hein...
*Chaque fois ou presque qu'on s'en sert correctement (la puissance pour laquelle elles sont faites) on se retrouve hors-la-loi. A quoi bon continuer à permettre l'achat de ces machines-à-infractions?
Ne serait-ce pas indirectement faire révérence à ceux qui n'en ont rien à foutre des PV et se permettent de conduire sur route ou autoroute comme s'ils étaient aux 24h du Mans?
-Tu as raison sur le fond: Etant donné le point où en sont arrivées les inégalités de fortunes dans cette société (je précise une fois de plus que pour ma part, les fortunes en milliards, même en millions, ils peuvent se les garder, y a assez de trucs comme ça qui m'empêchent de dormir, pas besoin de ça en plus), on peut effectivement considérer Wall Street et tout ce qui s'ensuit comme un modèle féodal, et par conséquent le salariat moderne comme une version policée du servage.
-Tu as tort sur la forme: Aller faire chier les victimes du système au lieu de monter des actions contre les responsables c'est vraiment un truc de lâche à la vue courte. C'est comme si les anti-chasse se planquaient dans les bois le dimanche pour dézinguer les chiens au fusil à lunette.
Mais bien sûr pour les SUV! J'en suis au point de trouver obscène de voir une personne seule dans ces machins ou même n'importe quelle "voiture de sport". Sans parler des énormes 4x4 évidemment. C'est tellement glamour de croiser en ville les véhicules tout simplement élus meilleurs franchisseurs de la planète en 2018
Qu'attendent les politiques pour interdire à la vente les grosses cylindrées, qui ne servent strictement à rien* dans le cadre d'une circulation règlementée?
(Et là le loup n'est pas toujours dans le bois où on l'attend: Par exemple les "grosses" versions diesel de l'Audi A5 font la même cylindrée que l'énorme Mitsubishi Pajero: 3,2l. Et quand on fouille un peu dans les BMW "sportives", on tombe sur des cylindrées hallucinantes!(*derechef) )
Qu'attendent les maires pour interdire l'accès des centres-villes aux véhicules tout-terrain et véhicules de plus de 70cv? (ils en ont le droit, ces fiottes!). Ca ferait enfin une occasion louable de construire des parkings à la périphérie pour autre chose qu'avantager les grossiums du commerce, genre Mulliez and Co. (avec départ de bus bien sûr!)
Bon on est bien d'accord que dans le même temps on fait cesser aussi la complaisance, qui s'appuie sur le chantage à l'emploi, envers les gros pollueurs industriels, et le flux incessant des porte-containers géants gorgés de marchandises dispensables, soit parce qu'on les produit déjà sur place, soit parce qu'on n'en a strictement nul besoin réel.
Ha et puis on arrête aussi de pourrir la vie des frères et soeurs inférieurs sur les lieux d'où l'on extrait notre uranium, hein, par la même occasion.
Brèfle, on fait le boulot pour lequel on est payé (gouverner sagement), pour lequel on a été élu, et pour une bonne part tout simplement on respecte les engagements pris sur son programme électoral.
Oui ça fait un peu beaucoup, hein...
*Chaque fois ou presque qu'on s'en sert correctement (la puissance pour laquelle elles sont faites) on se retrouve hors-la-loi. A quoi bon continuer à permettre l'achat de ces machines-à-infractions?
Ne serait-ce pas indirectement faire révérence à ceux qui n'en ont rien à foutre des PV et se permettent de conduire sur route ou autoroute comme s'ils étaient aux 24h du Mans?
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
[ Dernière édition du message le 18/10/2019 à 09:15:33 ]
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