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Le Pub de l'écologie

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Le Pub de l'écologie
#1
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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#7176
Le Jisque va bisquer!:oops2:

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

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#7177
Et les gaufres liégeoises :bave:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

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#7178
on a vendu plein d'avions aujourd'hui. MEGATEUF

Non je ne mettrai pas de pull

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#7179
En parlant d'avions, je n'arrive pas à trouver les moyennes de consommation.
Les seules choses que j'ai trouvé jusqu'à présent c'est, en gros, la conso en stationnaire pour 1 passager pour un avion plein en haute altitude (ou apparemment on se situe autour des 3 litres aux 100).
Si quelqu'un a trouvé un site un peu détaillé, je suis preneur.
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#7180
parce que ça dépend beaucoup du trajet, si tu fais un lyon-marseille, quasi toute ta consommation sera faite au décollage. Le stationnaire sera peanuts.

Non je ne mettrai pas de pull

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#7181
J'ai vu passé les chiffres il y a pas longtemps mais impossible de me rappeler ou. Par contre, la conso d'un airbus a380 était hallucinante.

EDIT: Je viens de trouver pour l'A350. C'est en moyenne 7500l de kérosène à l'heure!:surpris:

 

 

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#7182
bah au moins ça transporte des gens et/ou des marchandises. Jme demande quelle est la consommation d'un Rafale, d'un F16, d'un bombardier B2...
Sans parler des porte avions et sous marins nucléaires. C'est rigolo qu'on parle par ailleurs de contrôler nos consommations, de faire gaffe au budget de la France, quand dans le même temps on gaspille nos ressources à fabriquer des engins délirants qui ne serviront jamais, et le jour où ils serviront c'est pour transporter la mort.
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#7183
Oui, comme disait Samy, Champagne, on vient de vendre plusieurs dizaines de milliards de gros navions qui consomment des milliers de tonnes de combustible fossile.:|

 

 

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#7184
Force et Honneur !
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#7185
et maintenant il va falloir construire de nouveaux aéroports pour les accueillir

Non je ne mettrai pas de pull

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#7186
Citation :
EDIT: Je viens de trouver pour l'A350. C'est en moyenne 7500l de kérosène à l'heure!

Y'a quand même des touristes écolos qui prétendent que ça consomme moins par tête de pipe qu'une bagnole faisant le même trajet...
Flemme de vérifier:oops2:

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

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#7187
En revanche essaye de faire Paris-Fort de France en voiture.
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#7188
Bah ça fait juste 19 mL du kilomètre par tête de pipe a vitesse de croisière. 903km/h et 440 passagers. Ça defonce quand même n’importe quelle bagnole.
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#7189
Citation de samy :
et maintenant il va falloir construire de nouveaux aéroports pour les accueillir


Je connais un terrain près de Notre-Dame des Landes, c'est rempli de bitnick aux cheveux en paille d'ailleurs :oops2:
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#7190
C'est vrai. Mais c'est un peu un non sense de comparer avec une bagnole car tu fais pas Paris New York en bagnole, par exemple.

 

 

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#7191
Avec assez d'élan et un bon tremplin ça passe
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#7192

Ca dépend combien tu mets de passagers dans la bagnole; par contre sur un Paris New York..

"If you have a good set of earplugs, you can crank it up to 5 or 6 and it will crush small villages."

"Everything is context"

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#7193
Si c'est bien fait:oops2:

Merci Cloud, anéfé l'avion est extrêmement peu polluant!
Bon.
Comme de plus en plus de gens le trouvent extrêmement peu polluant, et que ça devient de moins en moins cher, ça va finir par devenir de plus en plus extrêmement peu polluant en fait.:oops2:
Bon ils sont en train de bosser sur une nouvelle génération de turbines qui ralentit le flux de l'air proportionnellement à chépukoi... Ils annoncent encore 30% de conso en moins en moyenne.
Ca va donc permettre à encore plus gens de prendre l'avion la conscience écolotranquille peinarde.

C'est super-bien. Vous voyez bien qu'on est capables de réagir quand ça va mal!:bravo:

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

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#7194
Nan mais c'est vrai, il faudrait jamais utiliser l'avion et la voiture, comme ça personne ne rencontre plus personne à part les gens de son bled pourri.
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#7195
Il reste quand même internet pour se dire des gentillesses tout au long de la journée.
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#7196
Citation de oryjen :
Si c'est bien fait:oops2:

Merci Cloud, anéfé l'avion est extrêmement peu polluant!
Bon.
Comme de plus en plus de gens le trouvent extrêmement peu polluant, et que ça devient de moins en moins cher, ça va finir par devenir de plus en plus extrêmement peu polluant en fait.:oops2:
Bon ils sont en train de bosser sur une nouvelle génération de turbines qui ralentit le flux de l'air proportionnellement à chépukoi... Ils annoncent encore 30% de conso en moins en moyenne.
Ca va donc permettre à encore plus gens de prendre l'avion la conscience écolotranquille peinarde.

C'est super-bien. Vous voyez bien qu'on est capables de réagir quand ça va mal!:bravo:


En même temps ça me parait quand même assez intuitif de réaliser qu’un truc qui plane dans l’air nécessite moins d’energie pour avancer qu’un truc qui racle péniblement le sol. Surtout si ce truc transporte 100 fois plus de personnes et avance 10 fois plus vite.
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#7197
Citation de CloudBreak :
Bah ça fait juste 19 mL du kilomètre par tête de pipe a vitesse de croisière. 903km/h et 440 passagers. Ça defonce quand même n’importe quelle bagnole.

Ça fait 1,9 litre aux 100km par passager, en considérant l’avion dans sa configuration la plus efficace, et plein, et sans compter la phase de décollage où ça doit bien pomper, on doit donc bien souvent être plus proche de 3 l/100km, voire nettement plus selon le type de zingue. Et c’est par tête de pipe, donc largement comparable à la bagnole, il suffit d’etre 2 dans la caisse pour que la voiture soit « rentable » par rapport à l’avion. Quant au train...

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

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#7198
Citation de lenny :
Il reste quand même internet pour se dire des gentillesses tout au long de la journée.


c'est pas écolo non plus :oops2:
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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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#7199

Rooh les serveurs d'AF ! celui de droite c'est celui de youtou, et celui de pouet au milieu, écolo anéfé

"If you have a good set of earplugs, you can crank it up to 5 or 6 and it will crush small villages."

"Everything is context"

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#7200
ok, donc plus d'avions, plus de voitures, plus d'internet ! Comment que ça vend du rêve ! :bave:
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