Le Pub de l'écologie
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Anonyme
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Dr Pouet
Mais on a tous beaucoup de balayage à faire devant notre porte avant de vivre d’une manière non destructrice pour notre planète.
Anonyme
Anonyme
D’un autre côté, ils font des V8 de 5 litres depuis plus de 40 ans, et pas nous.
ha nan, face au gigantisme yankee, on a le french flair : on est champion pour faire des moteurs 3 cylindres diesel qui polluent plusieurs centaines de fois plus qu'un V8 de corvette de 700ch !
J'ai vu des français y vivant qui était quand même pas mal surpris de voir qu'il ne marchait quasiment plus là bas.
j'ai un pote qui habite Fort Worth (merde je suis plus sûr du nom, enfin c'est une grosse ville du Texas) qui me disait que faire du vélo pour aller au boulot n'existait pas, et si tu marches dans la rue hors centre ville, t'as 50 voitures qui s'arrêtent pour te proposer de te déposer chez le garagiste (pour un texan, marcher = signe qu'on a sa voiture en panne et qu'on va chez le garagiste).
Par ailleurs, quand on dit "gros" en France, c'est quelqu'un de genre 90, 110, allez 130 kg maxi, au Texas c'est 200kg et souvent largement davantage.
Evidemment c'est viande à chaque repas, pti' dej inclus. Et pas le tournedos de filet de 130g, mais l'entrecôte de 700g, accompagnée de 2l de coca et de frites à l'huile de palme.
El Migo
C’est sûr qu’il faut être prudent, car souvent quand ils font une connerie, on fait la même 20 ans plus tard. D’un autre côté, ils font des V8 de 5 litres depuis plus de 40 ans, et pas nous.
Mais ils ont des gros culs et des grosses routes
Anonyme
El Migo
A la place ils ont un pain de mie et un chapeau de cowboy ces cons.
Anonyme
Dr Pouet
On pourrait commencer par interdire la corrida mais visiblement y'a les couilles d'almodovar qui combattent franco en opposition.
Et surtout ça ne va pas suffire !
Mais tu peux. Personnellement je n’y suis allé qu’une fois, pour voir, il y a 20 ans. Donc je m’en fous. Si au passage tu interdis aussi l’élevage en batterie, je te fais un bisou.
Anonyme
ha nan, face au gigantisme yankee, on a le french flair : on est champion pour faire des moteurs 3 cylindres diesel qui polluent plusieurs centaines de fois plus qu'un V8 de corvette de 700ch !![]()
C'est pas plutot les allemands qui font ces trucs la ?
et si tu marches dans la rue hors centre ville, t'as 50 voitures qui s'arrêtent pour te proposer de te déposer chez le garagiste
Et bien on peut dire que ce sont des gens gentils et serviables. Ca change des connards qu'on se pavane dans notre pays de merde.
[ Dernière édition du message le 31/07/2018 à 16:00:02 ]
Anonyme
C'est pas plutot les allemands qui font ces trucs la ?
J'ai ptet forci le trait, mais les petots moteurs diesel sont quand même une spécialité bien française. Chez Fiat et VW, ils ont d'ailleurs banni le diesel de leurs petites voitures. (pas de diesel sur les fiat 500, et les diverses déclinaisons de la VW up, alors qu'en revanche PSA et Renault proposent des versions diesel des twingo et 108).
Citation :Et bien on peut dire que ce sont des gens gentils et serviables. Ca change des connards qu'on se pavane dans notre pays de merde.
ha ça par contre, faut reconnaitre que l'américain est serviable et sympa, perso j'ai connu que des ricains sympas et souriants. Idem pour les italiens d'ailleurs (je parle de ce qu'ils foutent chez eux), ou les maghrébins. J'en dirais franchement pas autant des belges, hollandais et français, des vrais connards dans les 3 cas.
Edit : enfin le pire c'est les crêtois, qui n'ont rien à voir avec les grecs métropolitains.
c'était le guide des connards en UE, par le petit youtou.
[ Dernière édition du message le 31/07/2018 à 16:35:21 ]
Anonyme
alors qu'en revanche PSA et Renault proposent des versions diesel des twingo et 108
Non ni pour l'une ni pour l'autre. Qui sont quand même la depuis 2014.
Anonyme
Anonyme
Année Juin 2007
A cette époque, tout le monde faisait du diesel, toyota aussi en faisait ainsi que vw et les autres. Mais la 108 (ainsi que la C1 et l'aygo qui sont hormis la cosmétique strictement identiques) et la twingo 3 (toutes produites depuis 2014) sont exclusivement essence. Ce qui n'est pas le cas des polo qui sont à peu de chose près du même gabarit d'ailleurs.
Anonyme
Ce qui n'est pas le cas des polo qui sont à peu de chose près du même gabarit d'ailleurs.
nope, en gros t'as les twingo, 108, smart, ayzo, up, 500, et au dessus en terme de gabarit, les clio, polo (et déclinaisons seat ibiza et audi A1), ou 208. En plus gros les golf/audi A3, megane, 308.
Ceci posé, tant mieux si les petites citadines (edit je parle donc des twingo actuelles et équivalentes, les polo/clio l 'étant évidemment toujours....) ne sont plus diesel, me semble bien que cette catégorie de voitures soit en plein boom actuellement, tout du moins en ville.
Reste à voir si c'est acheté en 1ere voiture, ou en 2ème voiture derrière l'audi Q5, là où avant il n'y avait qu'une voiture unique...
[ Dernière édition du message le 31/07/2018 à 16:58:16 ]
samy dread
Non je ne mettrai pas de pull
Anonyme
nope, en gros t'as les twingo, 108, smart, ayzo, up, 500, et au dessus en terme de gabarit, les clio, polo (et déclinaisons seat ibiza et audi A1), ou 208. En plus gros les golf/audi A3, megane, 308.
Les dernières twingo ressemblent beaucoup plus à une polo qu'à une smart, c'est pour ça je dit c'est assez proche
boulooban
boulooban
Anonyme
https://www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/NUMERO39.pdf
Sinon perso, les dernières petites twingo je les trouvent plutôt mignonnes. Le coup de crayon est un peu pompé sur les fiat 500 mais comme les fiat ont de la gueule, le copiage est de bon goût. Ce serait mon deuxième choix en ville après la Zoé et mon premier en essence pour la ville. Dans mon coin, y'en a partout. J'ai l'impression que ça se vend comme des petits pains cette twingo.

Je verrais bien une version Flower Power avec des stickers colorés.
[ Dernière édition du message le 31/07/2018 à 20:50:06 ]
Point-virgule
« La vie sans musique est tout simplement une erreur, une fatigue, un exil. », Friedrich Nietzsche. ♫
Anonyme
Puis le raffinage c'est d'abord la distillation pour séparer les produits légers des produits lourds.
Principes ici : https://www.connaissancedesenergies.org/fiche-pedagogique/raffinage-petrolier
On peut jouer sur les proportions par des ajustements ou la qualité du brut mais ça reste à la marge. On ne peut pas plus faire 100% de gazole que 100% d'essence. Pour le moment les raffineries européennes produisent trop d'essence (qu'elles exportent) pour la demande locale et pas assez de gazole (qu'il faut importer)
J'imagine que les compagnies pétrolières ont probablement dû faire pas mal de lobbying et qu'ils y sont pour beaucoup dans cet état de fait concernant la subvention du diesel passée et le nouveau revirement récent.
Je vois mal le marché automobile déconnecté du marché des carburants. L'écologie ok, mais pas folle la guêpe.
C'est Total qui dit ce qui est le mieux pour l’environnement.
[ Dernière édition du message le 31/07/2018 à 22:04:00 ]
W-Addict
gloglo125
Pour le gasoil et le tout électrique merci le Général !

Pour ce qui du nucléaire français, pas d'inquiétude, y'aura bientôt plus rien à vendre!
Je ne suis pas pro-nucléaire, loin de là, mais le nucléaire, dernière industrie "lourde" qu'on arrivait quand même à vendre à l'étranger n'a pas franchement un avenir radieux devant lui.
Je vous recommande un docu diffusé la semaine dernière sur LCP qui expliquait comment à cause de Bouygues qui voulait se débarrasser de ses actions Alstom (achetées à la demande de ex-ex-président), la partie énergies (turbines, éoliennes...) d'Alstom a été vendue pour pas grand chose à General Electric (moyennant l'aide du Department Of Justice américain qui a agité le spectre d'une grosse amende pour corruption afin de faciliter le rachat par GE)(1)
Conséquence amusante, quand EDF s'est retrouvé à demander des pièces détachées à GE courant 2017, ces derniers les ont envoyé se faire mettre tant que les contrats de maintenance n'étaient pas renégociés. C'est pas beau ça ?
2 ème conséquence amusante: le deal entre Alstom et GE aurait été que l'amende encourue soit payée par GE, et là pas d'bol, le DOJ a imposé que ce soit Alstom et ses actionnaires qui payent. GE a apparemment conclu pas mal de rachats récents à l'international dans des circonstances analogues...
C'est ce qu'on appelle la guerre économique avec des intérêts privés et d'état qui se mêlent parfaitement !
Le documentaire précise que Airbus est le prochain sur la liste et que des condamnations pourraient survenir dans les prochains mois...
Epilogue sur lequel le doc se termine : Au moins, la partie transports est sauvée...
Sauf qu'elle a été rachetée par Siemens en 2018, et donc, là aussi, le TGV issu de recherches quasi 100% françaises depuis 50 ans et qu'on pouvait au moins vendre ailleurs sans trembler des genoux du point de vue respect de l'être humain (par opposition à nos Rafale, Char Leclerc et autres merdes du même genre) sera bientôt teuton.
Mon pronostic: dans 10 ans Siemens aurea récupéré les technologies et fermé les usines en France...
(1) Principe d'extraterritorialité par lequel ils s'autorisent le droit de poursuivre toute personne ayant commis des infractions à l'étranger si elles ont utilisé le dollar (ou si , et ça c'est vachement chiadé, il est démontré que des services fournis par des entreprises américaines ont été utilisés de près ou de loin.
Exemple: Tu confirmes filer un pot de vin en monnaie locale au dictateur tout aussi local via ton iphone -> Jackpot, tu es condamnable vu que ta communication passera un moment ou un autre par un serveur apple aux USA ! Ce principe est quand même le plus gros foulage au pied des lois internationales)
Désolé pour le TL,DR !
'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !
Dr Pouet
gloglo125
- le doc datait de 2017
- je crois surtout que Bouygues n'en avait absolument rien à foutre d'Alstom et que c'est Sarko qui a fait pression pour qu'il mette des ronds dans l'histoire (parce que Sarko n'avait pas un kopek a mettre par l'Etat mais qu'il voulait quand même la jouer "moi j'ai des couilles je sauve l'industrie française" )
'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !
[ Dernière édition du message le 31/07/2018 à 23:07:25 ]
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