Le Pub de l'écologie
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Merci pour ce retour d'expérience. C'était en quel année ?
Cela dit, je pense que si on confronte ce problème avec celui du nucléaire, on se rendra compte qu'on aura pas "trop de soucis" à développer des solutions pour traiter les panneaux solaire en fin de vie. Au pire les enterrer à mille mètre sous terre pour se donner le temps de trouver des solutions dans le futur serait une solution
En tout cas hier j'ai fais un peu de route, environ 80 km et j'ai été très impressionné par le nombre d’éoliennes qui avait poussées en quelques mois, un ravissement.
Si on considère que l'épuisement des réserves d'eau des régions désertiques n'est pas un impact écolo, c'est sûr...
Et le coût humain ?
L'exploitation des réserves minières allant de l'altiplano (Potosi et autres villes minières de haute altitude) au Pacifique (Chuquimata, Nazca) en passant par les salares (San Pedro, Socompa, Uyuni), latitude du tropique de capricorne grosso merdo, sont des catastrophes écolos depuis des décennies, simplement ça se voit pas autant qu'une déforestation massive.
Zyglrox
3640
Squatteur·euse d’AF
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Dr Pouet
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Hors sujet :
J’y avais fait un stage, d’où ma question, vu vos liens avec le silicium ! Je dois toujours avoir mon transistor.
:collier de nouilles fait amoureusement:
[ Dernière édition du message le 01/11/2018 à 13:56:19 ]
Zyglrox
3640
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
Hors sujet :
sacrè lien de tous les jours en effet j'apporte ma pierre au bizenesss
Les dernières fois j'ai donc rétorqué "oui, mais à mi-temps"
"If you have a good set of earplugs, you can crank it up to 5 or 6 and it will crush small villages."
"Everything is context"
[ Dernière édition du message le 01/11/2018 à 22:02:00 ]
Anonyme
2685
Anonyme
65640
Zyglrox
3640
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
Attention à ne pas regarder également que le bout de son nez. Très Loin de moi l'idée de remettre en cause le réchauffement climatique ce n'est vraiment pas le propos. Mais si on Y va comme ça moi ça fait trois ans à Toulouse que j'allume le chauffage le 1er novembre et cette année je l'ai allumé le 15 octobre ouais je me pèle le cul.
Faut quand même penser qu'il y a des oscillations naturelles du climat et même proche de nous au 17e XVIIIe siècle il y a une petite période appelée la petite glaciation où en France les gens n'avaient plus rien à bouffer parce que les cultures ne produisaient plus rien.
ouais je me pèle le cul.Faut quand même penser qu'il y a des oscillations naturelles du climat et même proche de nous au 17e XVIIIe siècle il y a une petite période appelée la petite glaciation où en France les gens n'avaient plus rien à bouffer parce que les cultures ne produisaient plus rien.
"If you have a good set of earplugs, you can crank it up to 5 or 6 and it will crush small villages."
"Everything is context"
will_bru
25366
Vie après AF ?
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samy dread
17443
Drogué·e à l’AFéine
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chapolin
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Professionnel·le de l’audio
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Citation de Buzzless :
J'ai fait croître la couche épitaxiale de 17 microns de centaines de milliers de puces pendant 10 ans dans une usine grâce à des réacteurs qui chauffaient à 1200°C pendant 6h et dans lesquels nous balancions allègrement des litres d'arsenic, tout ce que je peux vous assurer, c'est que ces saloperies sont gavées de merdes, et de par le fait, irrecyclables à bas cout.
Ceux qui font croire que c'est possible se moquent des gens à qui ils s'adressent, et mettent en danger la vie de ceux qui s'y risquent.
Merci pour ce retour d'expérience. C'était en quel année ?
Cela dit, je pense que si on confronte ce problème avec celui du nucléaire, on se rendra compte qu'on aura pas "trop de soucis" à développer des solutions pour traiter les panneaux solaire en fin de vie. Au pire les enterrer à mille mètre sous terre pour se donner le temps de trouver des solutions dans le futur serait une solution
En tout cas hier j'ai fais un peu de route, environ 80 km et j'ai été très impressionné par le nombre d’éoliennes qui avait poussées en quelques mois, un ravissement.
[ Dernière édition du message le 02/11/2018 à 12:41:07 ]
Zyglrox
3640
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
T'Inquiète c'est déjà trouvé , les petits Indiens et africains adorent jouer sur des tas de panneaux solaires et des téléviseurs en fin de vie sur les plages de leur bled .
"If you have a good set of earplugs, you can crank it up to 5 or 6 and it will crush small villages."
"Everything is context"
[ Dernière édition du message le 02/11/2018 à 13:00:29 ]
Dr Pouet
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Anonyme
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chapolin
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mosael
2
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 6 ans
Anonyme
27133
boulooban
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will_bru
25366
Vie après AF ?
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Anonyme
27133
boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
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Citation de will_bru :
C'est un spammer décroissant.
Dr Pouet
52038
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Buzzless
1381
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Vidéo bien fichue, qui traite assez simplement un problème pas si simple (en angliche uniquement, désolé)
lien : https://www.youtube.com/watch?v=6RhtiPefVzM
Je précise que l'auteur est passionné de voitures, et qu'il précise vers la fin que de toute façon l'option la plus écolo ça sera pas la voiture, mais la mache ou le vélo
Résumé pour les non-anglophones :
Les émissions de CO2 liées à la fabrication d'une voiture électrique ou à moteur thermique sont similaire, si on compte pas la batterie.
Les émissions de CO2 lors de la fabrication de la batterie sont directement proportionnelles à sa taille, et c'est un gros facteur pour déterminer le temps d'utilisation de la voiture nécessaire pour que le véhicule électrique soit plus économe en CO2 si on prend en compte fabrication + utilisation.
En gros, même si l'électricité provient de centrales à charbon, la voiture électrique finira assez rapidement par émettre moins, en tout cas moins d'années que sa durée de vie. Si la voiture est petite et l'électricité de sources variées, environ deux ans. On passe à six ans pour une grosse Tesla!
Petit avantage des voitures électriques, mentionné rapidement dans la vidéo : on n'utilise quasi pas les freins, ce qui réduit de beaucoup les émissions de particules.
Le gars parle ensuite de l'extraction minière du lithium, et du fait que c'est situé dans des endroits à très faible impact écologique. C'est pas faux, l'Atacama ou le salar d'Uyuni c'est pas exactement des forêts tropicales, et le lithium n'est utilisé que pour la fabrication contrairement au pétrole qui l'est pour toute l'utilisation d'un moteur thermique. Dans tous les cas, y a pas de bonne option
Je précise qu'il a fait d'autres vidéos sur le recyclage des batteries et composants électroniques, en gros les batteries durent déjà longtemps pour une voiture mais même quand elles sont trop usées pour ça, elles peuvent avoir beaucoup d'autres usages.
J'ai déjà vu mention d'une Tesla utilisée comme taxi, qui avait dans les 300mkm sur sa batterie d'origine, elle tenait encore plus de 90% de sa charge.
lien : https://www.youtube.com/watch?v=6RhtiPefVzM
Je précise que l'auteur est passionné de voitures, et qu'il précise vers la fin que de toute façon l'option la plus écolo ça sera pas la voiture, mais la mache ou le vélo
Résumé pour les non-anglophones :
Les émissions de CO2 liées à la fabrication d'une voiture électrique ou à moteur thermique sont similaire, si on compte pas la batterie.
Les émissions de CO2 lors de la fabrication de la batterie sont directement proportionnelles à sa taille, et c'est un gros facteur pour déterminer le temps d'utilisation de la voiture nécessaire pour que le véhicule électrique soit plus économe en CO2 si on prend en compte fabrication + utilisation.
En gros, même si l'électricité provient de centrales à charbon, la voiture électrique finira assez rapidement par émettre moins, en tout cas moins d'années que sa durée de vie. Si la voiture est petite et l'électricité de sources variées, environ deux ans. On passe à six ans pour une grosse Tesla!
Petit avantage des voitures électriques, mentionné rapidement dans la vidéo : on n'utilise quasi pas les freins, ce qui réduit de beaucoup les émissions de particules.
Le gars parle ensuite de l'extraction minière du lithium, et du fait que c'est situé dans des endroits à très faible impact écologique. C'est pas faux, l'Atacama ou le salar d'Uyuni c'est pas exactement des forêts tropicales, et le lithium n'est utilisé que pour la fabrication contrairement au pétrole qui l'est pour toute l'utilisation d'un moteur thermique. Dans tous les cas, y a pas de bonne option
Je précise qu'il a fait d'autres vidéos sur le recyclage des batteries et composants électroniques, en gros les batteries durent déjà longtemps pour une voiture mais même quand elles sont trop usées pour ça, elles peuvent avoir beaucoup d'autres usages.
J'ai déjà vu mention d'une Tesla utilisée comme taxi, qui avait dans les 300mkm sur sa batterie d'origine, elle tenait encore plus de 90% de sa charge.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 03/11/2018 à 09:37:19 ]
Anonyme
17824
Citation :
Le gars parle ensuite de l'extraction minière du lithium, et du fait que c'est situé dans des endroits à très faible impact écologique. C'est pas faux, l'Atacama ou le salar d'Uyuni c'est pas exactement des forêts tropicales, et le lithium n'est utilisé que pour la fabrication contrairement au pétrole qui l'est pour toute l'utilisation d'un moteur thermique. Dans tous les cas, y a pas de bonne option
Si on considère que l'épuisement des réserves d'eau des régions désertiques n'est pas un impact écolo, c'est sûr...
Et le coût humain ?
L'exploitation des réserves minières allant de l'altiplano (Potosi et autres villes minières de haute altitude) au Pacifique (Chuquimata, Nazca) en passant par les salares (San Pedro, Socompa, Uyuni), latitude du tropique de capricorne grosso merdo, sont des catastrophes écolos depuis des décennies, simplement ça se voit pas autant qu'une déforestation massive.
[ Dernière édition du message le 03/11/2018 à 09:56:50 ]
Anonyme
30851
Anonyme
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