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Mobilier & accessoires, aménagement studio

Cabine de chant pour moins de 170 euros

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Supermanu

439

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 22 ans

Sujet de la discussion Posté le 12/07/2004 à 23:39:17

:lol:
Salut à tous, je viens de terminer une cabine de chant pour mon home studio. Pour ceux que ça interesse, j'ai fait une petite page avec les plans et l'explication du montage.

:bravo:

Edit 31/10/2019 : cabine-de-chant-pour-moins-de-170-euros - Infos et illustrations mises à jour

Nouvel album ici http://www.manumarkou.com ! Made in the supermanubox

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Membre depuis 19 ans

831 Posté le 17/05/2012 à 23:01:19

Mimique-chique

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Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

832 Posté le 17/05/2012 à 23:16:24

Mimique-chique

Et jolie page internet hyper riche, condensée, propre... toubö-touprop', un régal.

Euh... 'tite question à la noix : sur la photo de l'agglo du socle, il semble qu'un amortisseur central aurait pu être le bienvenu, non ?... Tu ne crains pas le flambage une fois le bonhomme garé dans sa boîte ?

Bof => A défaut, comme "cale" un bout de polystyrène expansé (ou bien 4 répartis, voire une surface + grande) aux mêmes dimensions et on n'en parlerait plus, si ?...

Surélever, pourquoi pas; mais au pire, le tout en polystyrène pourrait suffire pour cet emploi, non ?

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guitaristenrage

506

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 21 ans

833 Posté le 18/05/2012 à 11:55:11

au sol tu mets seulement les plaques d'isolation phonique axton?
ça atténue bien? Moi je réfléchis à la question (car je veux m'en faire une) et je pensais faire un double plancher avec des croisillons de bois entre les deux et de la laine de roche...

Sinon une idée du poids de l'engin?

Djeeloo

15391

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

834 Posté le 18/05/2012 à 19:29:16

Si tes amortisseurs de vibration sont trop "anti-dérapant", colle dessous des grosse feutrines ou des patins en pvc (pour les meubles) ça glissera tout seul.
Et si ce n'est pas trop tard, poses-en un au milieu aussi...

L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.

J'ai enregistré un peu de tout et n'importe quoi

Rémy M. (chimimic)

14200

Modérateur·trice thématique

Membre depuis 22 ans

835 Posté le 18/05/2012 à 21:31:18

Citation :

sur la photo de l'agglo du socle, il semble qu'un amortisseur central aurait pu être le bienvenu, non ?... Tu ne crains pas le flambage une fois le bonhomme garé dans sa boîte ?

Si, ça aurait été mieux. J'y ai pensé... en voyant les photos sur mon site :??:

Je trouverai une solution.

Citation :

A défaut, comme "cale" un bout de polystyrène expansé (ou bien 4 répartis, voire une surface + grande) aux mêmes dimensions et on n'en parlerait plus, si ?...

C'est une idée...

Citation :

Surélever, pourquoi pas; mais au pire, le tout en polystyrène pourrait suffire pour cet emploi, non ?

On m'avait conseillé ces blocs car beaucoup plus résistants au poids total. Mais peut-être que le polystyrène aurait fait l'affaire aussi.

Citation :

au sol tu mets seulement les plaques d'isolation phonique axton?

Blocs absorbants + plaques phoniques + moquette. Pour l'efficacité, on verra tout ça une fois le tout terminé.

Citation :

une idée du poids de l'engin?

Non, mais vu le mal que j'ai eu à déplacer le plancher avec les quatre panneaux externes seuls...

Citation :

Si tes amortisseurs de vibration sont trop "anti-dérapant", colle dessous des grosse feutrines ou des patins en pvc (pour les meubles) ça glissera tout seul.
Et si ce n'est pas trop tard, poses-en un au milieu aussi...

Eh oui, c'est ce que j'aurais du faire dès le début. Il semblerait que j'ai été un peu trop pressé... Maintenant il faut que je trouve une solution pour lever la cabine sans la casser.

Merci à vous tous pour vos bons conseils. Toujours apprécié par les débutants.

Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com

[ Dernière édition du message le 18/05/2012 à 21:33:05 ]

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Membre depuis 19 ans

836 Posté le 18/05/2012 à 22:03:38

Citation :

il faut que je trouve une solution pour lever la cabine sans la casser.

Ben la pencher (éventuellement la coucher) peut être suffisant, à deux-trois "costauds" précautionneux et munis de gants si pas trop habitués au "gros oeuvre".

Attention (car danger relatif mais potentiel) : une fois l'ensemble en déséquilibre, ça "tombe" forcément très vite ! Je ne t'apprends rien mais bon, même si c'est exactement le même phénomène, ben "spa pareil" avec des pièces d'un certain poids, les conséquences d'un tube d'aspirine ou d'une imprimante qui tombe sur un pied nu ne sont pas identiques, elles; wouaf !

On peut prévoir des coussins d'avance là où le sommet arrivera en fin de course, des cartons, un canapé qui traîne, que sais-je enfin bref, tout ce qui fera qu'on aura l'espace suffisant pour ne pas laisser les doigts en dessous de l'ensemble une fois "couché", et aussi pour les laisser passer à nouveau au moment du relevage...

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[ Dernière édition du message le 18/05/2012 à 22:06:18 ]

Rémy M. (chimimic)

14200

Modérateur·trice thématique

Membre depuis 22 ans

837 Posté le 18/05/2012 à 22:24:10

Merci Toilb.
A deux costaux, on n'y est pas arrivé. Il me faudra une troisième personne.
Je pense que je n'aurai pas besoin de la coucher car je voudrais juste la lever un peu d'un côté pour glisser les fameux patins glissants sous les blocs absorbeur, sur trois des quatre angles pour commencer.

Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com

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Membre depuis 19 ans

838 Posté le 18/05/2012 à 22:41:13

Alors tu enroules une sangle qui va entourer le sommet de la tour (ou une vis à oeillet vissée pour recevoir une corde nouée ensuite). Un point fixe en bas (pivot) et deux étayages préparés d'avance du côté "soulevé à la base"...

Puis après, retour de l'ensemble sur la base et même opération, mais de l'autre côté.

Cette fois, mais ça dépend aussi de la rugosité et de la planéité du sol, essaie peut-être auparavant de prévoir ton "carré central" en polystyrène.

Dans cette nouvelle donne (= cabine pas couchée mais inclinée) on peut repenser l'affaire : ce "carré" peut être de 2 ou 3 mm moins épais (= moins haut) que tes amortisseurs, et également être beaucoup plus grand qu'un simple "appui central".
Ainsi il se baladera librement avec ta cabine le jour où tu l'emmènes faire une valse. Et toi, une fois dedans comme c'était souvent le cas après beaucoup de valses, avec le flambage tu reposeras sur du "solide"... Un peu comme dans la vie, quoi...

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