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Roland TR-909

Boîte à rythmes de la marque Roland appartenant à la série TR

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Hourra! les Tr 909 frôlent les 1000€

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rank-xerox

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 11 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/04/2013 à 13:19:04

Sur Audiofanzine et ces jours ci en tout cas.
Je salue au passage ces personnes de bonne volonté. :bravo:

Est-ce simplement du au fait que les vendeurs concernés ne sont pas d'immondes schwarploufs ou bien, la crise?

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rolandus

1838

AFicionado·a

Membre depuis 18 ans

261 Posté le 17/10/2013 à 15:39:38

C'est toi qui est parti sur les SMD alors que l'objet de la discorde " la Tr909 " n'en contient aucun !

Donc pour les trucs sans rapport tu repassera hein

Et désolé si moi aussi je me suis mal exprimé mais c'est bien le remplacement de certains composants par des SMD qui entraine une durée de vie moins bonne comme indiqué dans le doc que je t'ai cité.

D'où mon rapide raccourci avec les composants moins fiables aujourd'hui, un peu hatif je l'avoue.

https://www.modulargrid.net/e/racks/view/392541

[ Dernière édition du message le 17/10/2013 à 15:47:07 ]

yohda

2549

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 19 ans

262 Posté le 17/10/2013 à 15:45:02

C'est pas toi qui a parlé des composants actuels avant ?

Ah bon ? :-D

rolandus

1838

AFicionado·a

Membre depuis 18 ans

263 Posté le 17/10/2013 à 15:51:27

Si si et je viens de préciser mes propos au dessus.

La course à la miniaturisation rend les machines moins fiables qu'avant et moins " durables "

https://www.modulargrid.net/e/racks/view/392541

[ Dernière édition du message le 17/10/2013 à 15:51:55 ]

Ho'Dog

24845

Vie après AF ?

Membre depuis 16 ans

264 Posté le 17/10/2013 à 16:05:13

oui, mais c'est vrai que le materiel audio y est moins sensible( pour les tel et pc, les dif se font sur des spec "objectives", cadence, capacité de stockage ce qui amene à la miniaturisation "à outrance"), sur le matos audio, y a une notion subjective( le son), donc moins indexée sur les evolutions techniques pures, je pense que c'est aussi un peu l'idée soulevée par yohda...

PK crew( à l'abandon) / Mixcloud / 3'ks

En vrai t'es Eddie Barclay avoue :oops2:

rolandus

1838

AFicionado·a

Membre depuis 18 ans

265 Posté le 17/10/2013 à 16:23:21

He beh carrement, heureusement qu'on ne suit pas la même course à la miniaturisation pour les instrus de musique sinon on aurait clairement du souci à se faire.

Mais néanmoins on est plus dans les conceptions d'antan ou l'on fabriquait des tanks fait pour durer !

Quand on voit ce qu'on est capable de faire dans un petite boite comme l'evolver de DSI aujourd'hui...imaginez la taille qu'il aurait fait il ya 30 ans

https://www.modulargrid.net/e/racks/view/392541

[ Dernière édition du message le 17/10/2013 à 16:29:41 ]

Momaw Nadow

149

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 17 ans

266 Posté le 17/10/2013 à 16:36:30

Citation de yohda :

Citation :
on en reparle dans 20ans et comptera les points?

Si Roland utilise du SMD depuis 1986, les 20 ans sont passé depuis longtemps.

je parle pas de SMD, moi , je parle juste de "synthé de maintenant VS synthé d'avant", et on peut difficilement juger la durabilité de synthé actuel.

[ Dernière édition du message le 17/10/2013 à 16:37:04 ]

Ours303

2743

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 15 ans

267 Posté le 17/10/2013 à 17:56:43

Le truc qui est marrant avec les SMD c'est que les réparateurs agréés de TV et autres, recherchent juste dans quel secteur se trouve la panne, ils s'embêtent pas à changer le composant HS, mais changent tout une carte de circuit imprimé. Alors qu'à l'époque du traversant les gars changeaient que le composant HS.

djzephyrin

8059

Je poste, donc je suis

Membre depuis 20 ans

268 Posté le 17/10/2013 à 19:55:49

C'est normale diplodocus303 la réparation revient moins chère de cette façon je m'explique:
Le réparateur va changer le module qui est en panne et sans doute avec un module reconditionné.
Ton module en panne va être rendu au fabriquant qui lui va l'envoyé en Chine pour réparation car labas la main d'oeuvre est moins chère.
Le module réparé sera alors reconditionné pour une prochaine réparation.
Ce serait surement la même chose avec des traversant tout est question de coût ....
Ce qui coute chere dans la réparation c'est le temps de recherche de la panne...

[ Dernière édition du message le 17/10/2013 à 19:56:39 ]