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Kraken Fuzz Overdrive
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1/14

Test de la Kraken Fuzz Overdrive

Fuzz guitare de la marque Kraken

Prix public : 170 € TTC
Test écrit
20 réactions
On fait Krak Krak ?
8/10
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Il était une fois dans le Jura, deux passionnés assez fous pour laisser de côté le miel de sapin, la cancoillotte, la saucisse de Morteau, les bricelets et toutes les autres spécialités locales pour fabriquer des pédales d’effets maison pas piquées des hannetons.

Des jeunes

Muche et Vainssse, les créa­teurs de Kraken, ont débuté par la custo­mi­sa­tion d’ins­tru­ments comme vous pouvez le consta­ter sur la page d’ac­cueil leur site  avant de se tour­ner vers la fabri­ca­tion de pédales d’ef­fets. Ainsi, depuis l’an­née dernière, ils proposent la Fuzz Over­drive que nous allons voir en détail dans quelques instants, mais aussi un Buffer/Boos­ter, un Blen­der, une alimen­ta­tion pour pedal­board ainsi qu’une décli­nai­son de leur Fuzz à l’in­ten­tion des bassistes.

Kraken Fuzz Overdrive

L’exem­plaire testé est le dernier à être muni d’un vero­board qui sera remplacé par un PCB comme vous pouvez le voir sur les photos ci-contre. Quant au vernis satiné de belle facture, mais parti­cu­liè­re­ment fragile, il sera lui aussi évincé lors des prochaines produc­tions. Enfin, sachez que chaque pédale est fabriquée à la demande, ce qui leur permet de propo­ser des fini­tions alter­na­tives à des tarifs défiant toute concur­rence (par exemple : 2 € supplé­men­taires suffi­ront pour une fini­tion miroir…).

Du carac­tère

Avec son éléphant tenta­cu­laire, sorte de cadavre exquis graphique gravé à même la bête mêlant la folie de Matthew Barney et la noir­ceur d’Ed­ward Repka, son grand format trapé­zoï­dal (15 × 12 × 9,5 × 4 cm au double déci­mètre) peu propice aux pedal­boards bondés et l’ab­sence volon­taire de toute inscrip­tion, la Fuzz Over­drive ne fait pas dans la dentelle.

De l’ali­men­ta­tion

Kraken Fuzz Overdrive

La pédale est à la fois buffe­ri­sée et true bypass, et les jacks 6,35 mm d’en­trée/sortie sont placés sur le petit côté du trapèze avec la prise pour adap­ta­teur secteur (non fourni), conçue pour ache­mi­ner du 9V ou du 18V.

Ce détail peut paraître anodin, mais vous pour­rez entendre une diffé­rence notable entre les extraits obte­nus, même si vous l’écou­tez sur l’hor­rible HP de votre smart­phone. Ajou­tez à cela l’im­pos­si­bi­lité d’y mettre des piles et vous aurez compris qu’il faudra véri­fier votre équi­pe­ment alimen­taire avant de kraker.

Des réglages

Les amateurs de pédales de distor­sion ne seront pas surpris de retrou­ver 3 potards, avec les indis­pen­sables Gain et Volume. La tradi­tion­nelle tona­lité est rempla­cée par un Boost et le tout est asso­cié à un switch sélec­tion­nant 3 types de clip­ping. L’ef­fet est enclen­ché grâce à un foots­witch dont la robus­tesse ne fait aucun doute. S’en­suit l’al­lu­mage d’une LED rouge nous indiquant que notre coup de tatane a été correc­te­ment inter­prété par la bestiole. 

Du son

Tech­nique d’en­re­gis­tre­ment

La pédale a été bran­chée en direct dans un Hugues & Kett­ner Triamp MKII raccordé à un Marshall 1960 Vintage.
Le son est ensuite capté par un Shure SM57 à gauche et un Senn­hei­ser E609 à droite, en direct dans une 01-V qui renvoie le signal dans une ProFire Light­Bridge sur un iMac sous Pro Tools M-Powe­red.

Dans sa docu­men­ta­tion, Kraken précise que l’ali­men­ta­tion 18V est conseillée si la guitare est équi­pée de micros actifs. Véri­fions donc cela avec un EMG 81 (natu­rel­le­ment placé au cheva­let) sur une Tele­cas­ter Jim Root.

Kraken Fuzz EMG 18V
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  • Kraken Fuzz EMG 18V 00:26
  • Kraken Fuzz EMG 9V 00:22

La diffé­rence est flagrante, tant et si bien qu’on se demande si cela est égale­ment le cas avec un micro passif. Je branche alors une Tele­cas­ter Stan­dard en posi­tion cheva­let pour en avoir le cœur net.

Kraken Fuzz Tele Clip1 18V
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  • Kraken Fuzz Tele Clip1 18V 00:36
  • Kraken Fuzz Tele Clip2 18V 00:34
  • Kraken Fuzz Tele Clip3 18V 00:36
Kraken Fuzz Tele Clip1 9V
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  • Kraken Fuzz Tele Clip1 9V 00:36
  • Kraken Fuzz Tele Clip2 9V 00:38
  • Kraken Fuzz Tele Clip3 9V 00:35
Kraken Fuzz Overdrive

Les extraits sous 18 V dévoilent une fuzz orien­tée hi-gain comme on pouvait s’y attendre, avec un carac­tère et surtout une présence affir­més. Tandis qu’en 9 V, on tombe dans un registre bien diffé­rent, la bosse dans les bas médiums s’éva­nouis­sant au profit d’ai­gus légè­re­ment stri­dents, carac­té­ris­tiques des vieilles fuzz au germa­nium. On pour­rait presque imagi­ner une alimen­ta­tion commu­table permet­tant de passer de 9 à 18 V et qui, en pratique, ferait office de préset vintage/moderne.

Et puisque Kraken précise que leur fuzz « se prête parti­cu­liè­re­ment bien aux guitares down­tu­nées », voyons ce qu’il en sort avec une SG Stan­dard accor­dée en open de si.

Kraken Fuzz SG Clip1 18V
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  • Kraken Fuzz SG Clip1 18V 00:46
  • Kraken Fuzz SG Clip2 18V 00:43
  • Kraken Fuzz SG Clip3 18V 00:45

On peut en effet entendre un bas médium précis et géné­reux, propice aux ryth­miques lourdes tant que l’on reste rela­ti­ve­ment raison­nable au niveau du gain. Si, au contraire, vous souhai­tez monter ce dernier jusqu’à ce que le signal soit tout à fait carré, la Fuzz Over­drive répon­dra présente, quitte à souf­fler comme une loco­mo­tive à vapeur alimen­tée par des bûches fabriquées par le Docteur Emmet Brown (ce qui est tout à fait normal et attendu avec de tels niveaux de gain).

Kraken Fuzz Overdrive

Les amateurs de shoe­gaze, de noisy doom ou de tout autre style musi­cal volon­tai­re­ment brui­tiste seront ravis de savoir que les larsens qu’on peut obte­nir avec cette pédale valent leur pesant de caca­huètes, tant en termes d’in­ten­sité que de variété. Pour les autres, les réglages extrêmes de Boost et surtout de Gain seront diffi­ciles à exploi­ter car le signal se retrouve alors déca­pité jusqu’au cou. 

Enfin, sachez que Kraken propose des vidéos de démons­tra­tion ne lais­sant aucune place à l’es­broufe et qui permettent de se rendre compte de manière objec­tive de la réponse de la pédale en fonc­tion des diffé­rents réglages.

Faut-il Kraker pour Kraken ?

Si vous cher­chez une grosse disto qui tache, capable de s’ac­com­mo­der comme qui rigole des accor­dages alter­na­tifs tout en conser­vant l’em­preinte sonore d’une vraie fuzz pour un tarif infé­rieur à 200 €, la Kraken Fuzz Over­drive est faite pour vous. Il sera tout de même néces­saire de faire de la place dans le pedal­board et de l’ali­men­ter en 18V pour pouvoir savou­rer ses bas médiums vrom­bis­sants tout en gardant une bonne dose de dyna­mique.

  • Kraken Fuzz Overdrive
  • Kraken Fuzz Overdrive
  • Kraken Fuzz Overdrive
  • Kraken Fuzz Overdrive

 

8/10
Points forts
  • La sensation de puissance et de présence sonore
  • Le respect du son original de l’instrument quel que soit le niveau de gain
  • Le respect de la dynamique jusqu’à des limites raisonnables de gain
  • La solidité
Points faibles
  • Alimentation 18V (non fournie) nécessaire pour tirer pleinement partie de la pédale
  • Alimentation par piles exclue
  • Format difficile à caser dans un pedalboard

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