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Fan de Flying v, faites nous partager la passion de votre Gibson...

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Sujet de la discussion Fan de Flying v, faites nous partager la passion de votre Gibson...

http://www.thestoneband.com/Ira%201972%20w%201958%20Flying%20V.jpg

Si je ne m'abuse, y avait fan de Les Paul, fan de SG... mais y avait pas fan de Flying v...  icon_mrgreen.gif

.... y a un an j'ai revendu ma flying v white touche ébène... m'en suis mordu les doigts... viens de racheter une flying v noire en occase...

 

Pour l'histoire :

La première série de la Gibson Flying V fabriquée en Korina apparue en 1958 ne rencontra pas un grand succès au départ et fut même retirée du marché vers la fin de l'année 1959.

A partir de 1967,  la flying v est en bois d'acajou... Certains modèles sont équipés d'un vibrola...

Des guitaristes comme Lonnie Mack, Albert King puis Dave Davis, Jimi Hendrix l'ont adopté, en raison de son look original, provoquant ainsi un regain d'intérêt envers ce modèle en avance sur son temps.

La première version de la Flying V de '58/'59 avait la particularité d'avoir un corps en deux pièces de korina, essence aujourd'hui protégée. Ce type de bois contribue grandement au caractère sonore unique des Flying V originales alors que les modèles actuels sont presque toujours réalisés en bois d'acajou.

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j'ai une V noire avec touche ebene, peut on me donner divers info sur la rareté du modele??

Une mesa recto, une gibson, c'est pas compliqué, vous êtes un chef

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elle est de quelle année ? tu as des photos ?

128
elle est de 97, c'est tout recent j'ai pas encore fait de photos, un pti coup de polish avant !!! :bravo:

Une mesa recto, une gibson, c'est pas compliqué, vous êtes un chef

[ Dernière édition du message le 21/10/2011 à 10:53:12 ]

129
bon désolé, mon appareil est a chier de prés, donc pas possible de voir les veines du bois

cranij.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Une mesa recto, une gibson, c'est pas compliqué, vous êtes un chef

[ Dernière édition du message le 21/10/2011 à 11:14:17 ]

130

... j'ai eu une flying v white de 2007 qui avait une touche ébene.  J'ai aujourd'hui une flying v black, sans touche ébène.  Comme chez Gibson, ils aiment bien jouer avec les configurations de leurs modèles, j'aurais tendance à dire qu'à cette période la touche ébène était sur la version black.

Dommage qu'il ne fasse pas/plus des Flying v, genre flying "standard", avec binding sur le manche...

131

... j'ai eu une flying v white de 2007 qui avait une touche ébene.  J'ai aujourd'hui une flying v black, sans touche ébène.  Comme chez Gibson, ils aiment bien jouer avec les configurations de leurs modèles, j'aurais tendance à dire qu'à cette période la touche ébène était sur la version black.

Dommage qu'il ne fasse pas/plus des Flying v, genre flying "standard", avec binding sur le manche...

132
Citation :
... j'ai eu une flying v white de 2007 qui avait une touche ébene. J'ai aujourd'hui une flying v black, sans touche ébène.
la, tu m'apprend rien, toutes les whites ont une touche ebene et noire une touche palissandre, pour mon cas, un specialiste en V ma dit qu'il n'avait jamais vu ça!! erreur? edition limitée ou demande perso, je n'en sait rien, mais chez gibson ça n'a jamais exister, je vais mailer gibson pour en savoir plus.

Une mesa recto, une gibson, c'est pas compliqué, vous êtes un chef

133

Citation :

la, tu m'apprend rien,

 

 

Ah ? tu savais déjà  que j'avais eu une white et une black... trop fort icon_mrgreen.gif

134

 

c'est peut être une White repeinte et revernie, ou une ex faded vernis à postériori ( la série 2002 avait une touche en ébène je crois)


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

135
je ne pense pas, elle est de 97, les faded n'existaient pas, ensuite au dos, il y a des marques tel qu'on voit pratiquement le bois, et des éclas de blanc ça se verrait!!!
mais merci d'essayer de trouver des infos

Une mesa recto, une gibson, c'est pas compliqué, vous êtes un chef

136
en tout cas, Gibson m'a répondu, ils me demandent des photos d'endroits bien précis de la guitare, affaire a suivre donc...

Une mesa recto, une gibson, c'est pas compliqué, vous êtes un chef

137

   

... Les américains ont gagné la guerre froide.... il est bavard jusqu'à 4 mns... 

 

 

[ Dernière édition du message le 25/10/2011 à 15:01:55 ]

138

Je me tâte pour rejoindre votre club bientôt...


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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139

J'ai fait le tour des boutiques de Paris récemment à la recherche d'un Gibson, LP ou flying V. Une espèce d'envie subite d'acajou, quoi..

Outre les boutiques fermées, et la restructuration permanente des points de vente, j'ai observé 2 choses :

1. un phénomène typique de la crise, visible sur l'offre et les gammes proposées : Soit on trouve du cheap entrée de gamme, ukulélés et j'en passe, soit on tape direct dans le super haut de gamme / vintage à 5000 mini

Ce qui veut dire que le milieu de gamme s'écoule sur Internet..

2. Gibson ont vraiment un sérieux problème de palissandre, puisque forcés d'utiliser en urgence un "érable torréfié" pour les touches (une vraie merde, de l'avis général, vendeurs compris), ils peinent à produire et approvisionner le marché... Un choix de LP qui m'orientait plutôt vers le haut de gamme, par contre iImpossible de trouver une V, ou une explo !

Gardez vos guitares les gars, car le bois va devenir un sérieux problème...


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Hors sujet :
Citation :
un phénomène typique de la crise, visible sur l'offre et les gammes proposées : Soit on trouve du cheap entrée de gamme [...], soit on tape direct dans le super haut de gamme


Si ce n'était le cas que sur ce type de prduits, encore!... Même constat hier sur toute un journée de soldes. Et dire que les commerçants se plaignent. Faut pas s'étonner, quand l'offre commercial ressemble à un foutage de gueule à destination du consommateur lambda.


Citation :
le bois va devenir un sérieux problème..

Pour les fabriquants américains, sûrement, mais c'est surtout la nouvelle législation en vigueur aux USA en matière d'importation d'essences de bois qui veut ça. Le bois et sa raréfaction, ce sera quand même plus tard.
141
Bonjour à tous,

Je viens d'entrer dans le club de la Flying V enfin la Gibson ca je possède une Dean VMNT.

Pensez vous qu'il soit possible de changer les tuners verdatres que je trouve un peu kitch question de goût me direz vous.
Quelqu'un l'a t il déja fait ?J'ai peur que des trous de vis restent visibles a l'arrière de la tête.

Quoiqu'il en soit cette guitare est vraiment de toute beauté et sacrément efficace!

[ Dernière édition du message le 03/02/2012 à 15:26:50 ]

142

Je lurke une reissue 67 avec un Maestro. Jamais essayé, qqun sait comment se comporte ce vibrato, et son influence sur le son ?


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[ Dernière édition du message le 15/02/2012 à 22:14:09 ]

143

J'en ai un sur ma SG, tu perds un peu en sustain mais si tu le joues "à la Bigsby" (il ne peut pas faire beaucoup plus hein redface2 !) ça le fait et ne désaccorde pas si le sillet est correctement réglé.

144

ok merci Gromeul


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Bonjour, j’aurais besoin de vos conseils concernant l'achat d'une Epiphone série Goth Flying V d'occasion. Elle est montée avec un micro DiMarzio EVO et un Seymour Duncan SH 10 full shred. Pensez-vous que pour 300€ la guitare vaut le coût ou vaut-il mieux invertir dans un instrument neuf ? :???:
Merci beaucoup :)

Quand vous ne savez plus où aller, vous pouvez toujours venir au Blues et y trouver
quelque ... satisfaction. (Keith Richard)

146
Bien d'accord avec Gromeul.

Pour éviter les désaccordages intempestifs, outre le réglage du sillet, il y a aussi la façon de monter les cordes sur ces mécaniques vintage (ou d'autres sans bloquage). On peut corder de telle manière que les cordes fassent office de bloquages.

J'avais rédigé une petite explication (que je peux reformuler car sans visualisation, ce n'est peut-être pas clair) ici : https://fr.audiofanzine.com/mecanique-guitare/forums/t.485245,bloquer-des-mecaniques-sans-bloquage-d-origine.html

Citation :
la nouvelle législation en vigueur aux USA en matière d'importation d'essences de bois qui veut ça.

En fait, en constituant mon stock, petit à petit, je n'ai remarqué que deux situations particulières : l'abattage du palissandre de Rio est interdit depuis la fin des 60's et ceux qui ont du stock le vendent à prix d'or mais le palissandre indien le remplace facilement, ainsi que d'autres ; l'acajou du Honduras ne peut normalement plus être exporté des Etats Unis mais j'ai dit normalement car en se débrouillant, on en trouve quand même. Rien remarqué d'autre.

 

 "Jésus crie et la caravane passe" (Coluche).

[ Dernière édition du message le 18/02/2012 à 01:09:54 ]

147

Salut

j'ai vu une occaz sur une V "limited edition" 1998, qui a un peu près cette tête. Je trouve assez peu d'infos sur cette série, si elle est correcte, meilleure ou moins bonne que d'autres. Qqun a un avis ? (sûrement, vu qu'on est sur Internet)


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Corps massif, manche type 50's (plutôt épais) il me semble touche palissandre, plaque type 58, le micro chevalet n'a pas l'air d'origine.
Une bonne flying v avec un look un peu différent à cause de la plaque et un son surement plus charnu que les flying v 68 de base.
Jamais pu en essayer une mais ça ne serait pas pour me déplaire.

Il existe un modèle de flying v gibson gothique identique de la même époque mais toute noire avec une touche ébène.
149

merci, il est pas impossible que je me fasse un cadeau de Noël de dernière minute  mrgreen


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Je flague le sujet car je suis un grand fan de la Gibson Flying V !

J'en ai possédé une il y a peu, un magnifique exemplaire de 1979 en couleur Silverburst (identique à celle présente dans ce sujet page 11 - photos visibles sur mon profil membre AF). Une très bonne guitare avec un son à pleurer, je l'ai cependant revendue sans regrets car elle était assez difficile à jouer ...

Je ferai de nouveau partie du club bientôt car je suis actuellement à la recherche d'une Gibson Flying V 67 Reissue "Classic White" (je suis un fan de la touche ébène : look, touché et son plus "précis") ... :aime2:

[ Dernière édition du message le 10/02/2014 à 21:33:13 ]