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Fan de Flying v, faites nous partager la passion de votre Gibson...

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Sujet de la discussion Fan de Flying v, faites nous partager la passion de votre Gibson...

http://www.thestoneband.com/Ira%201972%20w%201958%20Flying%20V.jpg

Si je ne m'abuse, y avait fan de Les Paul, fan de SG... mais y avait pas fan de Flying v...  icon_mrgreen.gif

.... y a un an j'ai revendu ma flying v white touche ébène... m'en suis mordu les doigts... viens de racheter une flying v noire en occase...

 

Pour l'histoire :

La première série de la Gibson Flying V fabriquée en Korina apparue en 1958 ne rencontra pas un grand succès au départ et fut même retirée du marché vers la fin de l'année 1959.

A partir de 1967,  la flying v est en bois d'acajou... Certains modèles sont équipés d'un vibrola...

Des guitaristes comme Lonnie Mack, Albert King puis Dave Davis, Jimi Hendrix l'ont adopté, en raison de son look original, provoquant ainsi un regain d'intérêt envers ce modèle en avance sur son temps.

La première version de la Flying V de '58/'59 avait la particularité d'avoir un corps en deux pièces de korina, essence aujourd'hui protégée. Ce type de bois contribue grandement au caractère sonore unique des Flying V originales alors que les modèles actuels sont presque toujours réalisés en bois d'acajou.

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Faut croire qu'il n'y a pas qu'à toi que ta femme fait des cadeaux mrgreen

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viking.gif

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

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Nan moi c'est ma mère qui me l'a offerte.

Lonewolf, tu es mon père!

Pour être parfait, il faut commencer par être savoyard!

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icon_pong.gif 

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Citation de fortunate son :

 

 

Salut Ludwigh,

La Flying V me plait bien et j'avoue adorer le look de la Flyng V korina 58, du coup je lorgnais un peu sur l'Epiphone. Tu pourrais me faire un comparatif entre l'Epiphone et les Gibson V que tu as eu, histoire de me rendre compte de quel ampleur est la différence entre les 2 marques sur la V.

 

 ... j'aimais bien aussi le look " Korina 58" de l'Epiphone... qui n'a de Korina que le nom d'ailleurs icon_mrgreen.gif

Sans refaire le classique Epiphone versus Gibson... les micros d'origine de l'Epiphone sont pas terribles... mais ça se change.....  pour jouer chez soi... ça va... mais si tu joues en groupe/concert...  Les mécaniques Epiphone aussi un peu cheap...

Le manche... je préfère celui de la Gibson V...

j'avais acheté la mienne en occase.... elle avait 10 ans... La Korina epiphone, il faut l'envisager avec des modifications ( mécaniques, micros )..

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Merci de ta réponse Ludwigh !

Tu avais eu l'occasion de changer les micros sur ton Epiphone pour voir ce qu'elle avait dans le ventre niveau lutherie ?

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Laquelle vais-je jouer?

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... y a le choix de l'embarras... icon_mrgreen.gif 

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Citation de fortunate son :

 

Tu avais eu l'occasion de changer les micros sur ton Epiphone pour voir ce qu'elle avait dans le ventre niveau lutherie ?

 

 ... non... rapidement, j'ai eu une opportunité pour une flying v  faded...

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Ok merci Ludwigh

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y en a que ça va agacer...  icon_mrgreen.gif

[ Dernière édition du message le 26/01/2011 à 20:01:02 ]

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je peu te dire que le changement de micro est benefique (en tout cas à mon oreille!) car ceux d'origine ne sont pas exeptionnel. J'ai pose à la place les micro d'origine de mas Gibson Les Paul studio a savoir le 498T et le 490R.Mais je pense que c'est loin du mythique couple 500T 496R.

 

landraille

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Citation de rammanson :
Nan moi c'est ma mère qui me l'a offerte.

Lonewolf, tu es mon père!


Ok, va ranger ta chambre, après tu me feras un café et t'iras finir tes devoirs :diable:

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

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Hors sujet :

En général un bon père dirait "pipi, les dents, au lit!" mrgreen

 

Pour être parfait, il faut commencer par être savoyard!

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avec ses micros d'origine....

 

[ Dernière édition du message le 26/01/2011 à 22:24:11 ]

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Flag, ça a l'air sympa ici mrgreen

S*ck my duck !

Mes ventes... 

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Un des plus beau son clean que j'ai joué, c'était sur la V d'un pote bravo

... mais quand je me suis vu dans une glace facepalm

JaZzCoRe sucks...
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t'avais pas une Jackson ni la bonne tenue de guitare sans doute  icon_mrgreen.gif

http://15.img.v4.skyrock.net/151/disciple/pics/375893633_small.jpg

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dommage qu'elle soit si moche...( la gratte bien sur... mrgreen )

 


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

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... la Holy V ... avec des trous, des petits trous, toujours des petits trous... icon_mrgreen.gif

http://img3.musiciansfriend.com/dbase/pics/products/3/6/4/547364.jpg

 

 

 

[ Dernière édition du message le 28/01/2011 à 19:24:15 ]

48

Question : y'a un sujet pareil pour les Explorer ?

S*ck my duck !

Mes ventes... 

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... La Korina 59,  du custom shop Gibson...

 

Citation de Gibson :

 

1959 Korina Flying V

"Russia has launched her satellite, perhaps to the embarrassment of the U.S., but the Gibson folks have come forth with their own 'first' – the futuristic 'Flying V' guitar." — Gibson Gazette, November 1957

When Gibson unveiled the Flying V as part of its Modernistic Series in 1958 – alongside its partner, the Explorer – the guitar world just wasn’t ready for this sleek vision of the future. But there was no turning back, as these unique sculptures of musical innovation changed forever the way electric guitars were to be conceived, perceived and designed. Their solid Korina wood bodies and necks were carved into super-angular shapes with no discernible bouts, wastes or traditional cutaways of any sort. The Flying V was even verging on impossible to play sitting down — yet who could sit for long while playing an instrument like this anyway? The Flying V was made for strutting, swaggering, wailing rock. It’s just that no one quite realized it at the time. Realistically, the Modernistic models were aimed at a music that had yet to be born. But in the late 1960s and into the ’70s when heavy rock ruled stadium stages all over the world, these bold guitars became the ultimate incarnations of the music. From the time of their birth, however, until their deletion in 1960, less than 200 units of both models were manufactured – a reality that eventually made them some of the most sought-after guitars in the world.