réactions à la news Gibson détruit des centaines de Firebird X ... à coup de tank !

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Hors sujet :

Ben quoi? Tu vas pas me dire que toi crois à ces théories écolo-réchauffistes propagé par ces bobo-islamo-gauchiste?

Arrête de regarder les médias mainstream et lis donc des articles beaucoup plus sérieux et rigoureux sur le sujet comme celui-ci: https://ripostelaique.com/le-rechauffisme-planetaire-une-imposture-moderne.html

Cependant, le filmer et le mettre sur Internet, ça c'est extremement stupide.

Il ne faut pas rêver, Fender aussi détruit des milliers de guitares chaque année et probablement même des prototypes mais ça on ne le sais pas et ne le saura jamais.

Mais c'est normal, Fender veux passer pour quelqu'un qui fera toujours de bonnes guitares, et pas de temps en temps des destockages car mauvais stock...

C'est peut être chelou mais ça reste 100 fois plus réussis que la Firebird X

Production de masse, destruction de masse, tout est en plus grand chez les cousins ricains. Enfin presque tout.

Vu de chez nous c'est difficile à accepter, nos valeurs sont différentes, nos priorités sont différentes, notre façon de consommer est différente et l'importance de l'image n'est pas non plus vue de la même façon des deux côtés de l'Atlantique.

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais si demain Gibs vendait ses grattes avec des éléments qui les rendent moins anonymes cela pourrait faire une différence. Du genre :

"Votre exemplaire a été finie par Joachim. Joachim, sur la photo, est né en 1980 à Vera Cruz, d'une mère trapéziste et d'un père gardien de la paix. Il a toujours aimé les guitares, surtout les Fender mais personne n'est parfait... bla bla bla..."

Et une petite signature du monsieur derrière la tête, un petit poil enroulé dans une mécanique. Un truc un peu humain. Que ça fasse une différence avec une copie asiatique. À un certain prix on attend un peu plus qu'une guitare ordinaire. Et les prix sont plus bas maintenant, il n'y a pas que le Custom Shop qui est attendu au tournant.

On parle de sale boulot là, et de Gibson et l'équipe qui a bossé sur les FBX/LPX n'est pas partie avec ses plans. Donc avec un petit ingénieur indien (ou une équipe) et un petit fabricant chinois, un passage en usine et l'affaire était réglée dans le mois pour une misère.

- Et SURTOUT, ils sont connu pour avoir sciemment réutilisé des pièces d'instruments non vendus ou abimés pour faire d'autre instruments, profitant de la modularité de leurs designs (pièces vissées et non collées). Bon... pour le meilleur et pour le pire certes

Ils nous auraient demandé gentiment, je suis certain qu'il y a quelques Afiens qui seraient ravis de péter des Gibson.

C'est quand même curieux, à sa sortie, tout le monde ou presque a hurlé sur ces guitares (à raison je pense) et maintenant qu'elles sont détruites car invendues depuis 10 ans, tout le monde hurle à la mort et en veut une pour le p'tit jeune qui débute ou la collec' de grand-père...

A priori, de ce que j'ai compris, les corps sont tellement creusés qu'une récupération pour en faire une autre forme est impossible, les manches sont collés donc très chiant à décoller et ne vaut pas le coût induit et l'électronique n'est pas récupérable non plus...

Alors que faire ?
Les donner à des associations/écoles musicales aurait été la meilleure option mais ça aurait pu faire de la mauvaise pub à Gibson vu le niveau de qualité (ne serait-ce que les mécaniques à accordage automatique, la misère ...) et la complexité des instruments pour en sortir un son valable ne s'adresse peut-être pas à des débutants donc ça pouvait sentir le cadeau empoisonné...

Production de masse, destruction de masse, tout est en plus grand chez les cousins ricains. Enfin presque tout.

Vu de chez nous c'est difficile à accepter, nos valeurs sont différentes, nos priorités sont différentes, notre façon de consommer est différente et l'importance de l'image n'est pas non plus vue de la même façon des deux côtés de l'Atlantique.

C'est quand même curieux, à sa sortie, tout le monde ou presque a hurlé sur ces guitares (à raison je pense) et maintenant qu'elles sont détruites car invendues depuis 10 ans,

Ce que je ne comprends, c'est pourquoi ils ont utilisé un engin de chantier pour faire ça. Il doit y avoir des méthodes plus efficaces et moins couteuses!