Guitares DIY, upgrades et rénovations
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KubryK

Bonjour à tous!
Je viens de découvrir qu'il était possible d'acheter des Kits de guitare à monter sois-même.
Ayant discuté sur le sujet dans un mauvais post, je créé celui-ci pour partager les expériences de ceux qui on ont déja fait une ou plusieurs.
Quelles forme avez-vous choisi, comment avez-vous fait les peintures et vernis, avez-vous changé les micros d'origine, ou avez-vous acheté le kit, est-ce que c'est compliqué à réaliser....
Lachez-vous!!!!!!!!
Pourquoi faire simple quand on peut ne pas faire compliqué.

el chupacabre

Tu trouves que ca couvre mal et que c'est trop liquide?
Non ce primaire ne lisse pas assez, j’ai été obligé de tout reponcer au 1000 avant peinture…

Honey'S

On voit que ca à crachouiller à certains endroit, c’est vraiment chiant les bombes la dessus... C’est pour ça que je suis passé au pistolet, marre d'avoir à prier à chaque application pour que ça parte pas en vrille

T'as jamais voulu essayer de passer la dessus? Tu peux trouver des petits compresseur d'occaz pas bien chers, pareil pour le pistolet. En plus la peinture revient moins cher...!
Rock'n'Roll Is Dead
[ Dernière édition du message le 24/06/2025 à 13:01:00 ]

xbassman_K

En même temps je ne conseillerais pas trop les "petits" compresseurs pour la peinture. Le problème avec les compresseurs de basse contenance est qu'ils ne sont pas capables de maintenir un débit d'air suffisant (mesuré en sortie en L/min ou encore en Cubic Feet per Minute ou CFM), ni un débit très stable, ce qui est primordial pour la peinture. Je dirais que le minimum c'est un 30L (donc déjà un truc un peu volumineux) et encore avec ceux là il est important de s'arrêter dès qu'on entend le compresseur se remettre en route pour laisser le réservoir se remplir afin de ne pas avoir un débit d'air qui se mette à faiblir.
Pareil pour les pistolets, il faut bien les choisir. D'une manière générale un HVLP (High Volume Low Pressure) ne sera pas adapté à la peinture de guitare, ce sont plutôt des pistolets adaptés à la peinture de voitures ou de très grosses pièces, et ces pistolets sont très gourmands en air (d'où le HV) et nécessitent de gros compresseurs (genre 80L et plus). Ça reste possible de bosser avec ça (je l'ai fait avec un pétard 1er prix de chez Lidl), mais il sera impératif d'avoir un régulateur équipé d'un manomètre à l'entrée du pistolet, et d'être en permanence à l'affut de la moindre baisse de pression. Je conseille plutôt un LVLP (Low Volume Low Pressure) qui sera nettement plus adapté à un compresseur de taille restreinte, et par conséquent permettra des passes plus longues entre chaque réamorçage du compresseur. Dernier détail, il n'y a aucune différence de rendu entre un LVLP et un HVLP, la différence c'est la capacité d'un HVLP à sortir un plus gros volume de peinture ce qui n'est pas pertinent dans le cas de la peinture de guitares, puisque quand on utilise ce type de pistolets sur des guitares le débit de peinture est généralement de toutes façons réglé très bas (sinon coulures !). Tandis que de part sa nature, le LVLP est plus finement modulable et adapté à la peinture de petites pièces, donc idéal pour les guitares.
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[ Dernière édition du message le 24/06/2025 à 15:28:09 ]

Honey'S

Rock'n'Roll Is Dead
[ Dernière édition du message le 24/06/2025 à 15:28:57 ]

xbassman_K

Par exemple quand j'utilisais un HVLP avec mon 30L, j'avais une "action " d'en gros 30-40 secondes avant que le compresseur se réamorce (ce qui peut sembler suffisant, mais qui ne l'est pas vraiment il vaut mieux avoir une bonne minute), et lorsque le compresseur se réamorce, si on continue de peindre, la pression et par conséquent le volume d'air va décroitre, ce qui met le pistolet en mauvaise situation car le ratio volume de peinture / volume d'air change.
Avec un LVLP, j'ai largement plus d'une minute d'action avec mon compresseur de 30L, ce qui est idéal parce qu'on est certain que le ratio évoqué au dessus est toujours constant. Donc pas de mauvaise surprise.
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Honey'S

Rock'n'Roll Is Dead

xbassman_K

Sur les miens j'ai une molette à la base, qui permet de reduire la quantité d'air.
Personellement je ne me sers pas de cette molette, car avec elle on travaille à l'aveugle. Je la laisse complètement ouverte et je laisse plutôt mon régulateur équipé d'un manomètre en entrée du pistolet gérer la quantité exacte de volume d'air. Il ne faut pas non plus se fier au mano en sortie de compresseur pour gérer la pression au pistolet, parce que suivant la longueur et le type de tuyau d'air utilisé, la pression à l'entrée du pistolet sera très différente. Il faut toujours mesurer la pression à l'entrée du pistolet !
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xbassman_K

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Honey'S


Rock'n'Roll Is Dead

xbassman_K

Perso, je peins à 1.8 bars et 2 - 2.2 bars pour le vernis. En sortie de comp je règle à 4 bars, et en entrée de pistolet je suis donc entre 1.8 et 2.2 suivant ce que je fais. Et j'ai une grosse minute d'action avec ces valeurs avec mon LVLP et mon 30L. (Mon 30L est particulièrement costaud pour un 30L question débit, donc moi aussi j'ai quand même un petit battement avant de voir la pression chuter).
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[ Dernière édition du message le 24/06/2025 à 16:33:41 ]

xbassman_K

Autre chose, les compresseurs dits "silencieux" (généralement sans huile), à volume de réservoir égal, sont généralement très inférieurs en terme de volume d'air expulsé par rapport à leurs collègues à huile et très bruyants. Ils ne sont généralement pas capables de monter au-delà de 8 bars (hormis ceux qui sont très très chers, je parle là d'une tranche de 1000 à 2000 balles voire plus), là où ceux à huile sont pour la plupart à 10 bars et peuvent allègrement parfois même dépasser les 10 bars. (Celui de mon père en 50L vertical est capable de 13 bars, un vieux Metabo de chantier des années 90 encore plus bruyant que le mien).
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Honey'S

Rock'n'Roll Is Dead

xbassman_K

La graduation du mano ne veut pas dire grand chose, le mien est gradué jusqu'à 15 bars par exemple mais la pression maximale admissible du compresseur n'est que de 10 bars. De toutes façons au niveau de la pression maximale admissible, ça doit être indiqué sur une plaque ou un autocollant dessus (ou encore dans le manuel d'origine). Il ne faut JAMAIS dépasser les préconisations du constructeur quant à la pression admissible : danger d'explosion !!!
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Honey'S

La pression max admissible est de 8 bars, mais avec le coef de secu on peut bien taper les 10 sans problème je pense. La soupape est tarée à 9 bars toute façon.
Rock'n'Roll Is Dead

Max_Onhoff

D'ailleurs, pensez TOUJOURS à vidanger régulièrement vos cuves (il y a une étoupe sous la cuve pour ça), parce que l'accumulation de condensat entraîne une rouille de l'intérieur de la cuve, et un jour, la cuve a tellement diminué d'épaisseur qu'elle n'encaisse plus l'accroissement de la pression intrerne, et c'est l'explosion; et croyez-moi que l'explosion d'une cuve de compresseur, c'est comme un bombe. YT témoigne du résultat de certains de ces accidents particulièrement violents.

Honey'S

Rock'n'Roll Is Dead

Honey'S



Rock'n'Roll Is Dead

kosmix


Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Honey'S

Ou alors une baritone 8 cordes (4x2) fretless

Rock'n'Roll Is Dead
[ Dernière édition du message le 24/06/2025 à 22:42:06 ]

damorg

Je me dis que quitte à avoir une 3eme guitares, j'aurais pu la faire fretless! Mais bon trop tard j'ai deja les traits de scie... Le delire pour une prochaine serait une 12 cordes fretless
Oui mais alors, sans la pince étau
si vous voulez savoir ce qu'il pense de cette guitare....

xbassman_K


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Honey'S


Rock'n'Roll Is Dead

Max_Onhoff


zorglub28

Dans le genre fretless ultra bien jouée, il y a la double-manche de Bumblefoot:
Il a un niveau d'extraterrestre ce mec aussi ...
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

Desmodue



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