Les studios-mallettes
- 1 914 réponses
- 111 participants
- 208 070 vues
- 183 followers
Afficher le sujet de la discussion
Ah ok
On peut tricher un peu en jouant sur l'assemblage :
En collant le "flanc" (donc plan de joint vertical) ou collant façon "couvercle" (donc plan de joint horizontal) (pas facile à expliquer sans dessin ^^)
Sachant que les contraintes auxquelles la colle résiste le mieux c'est le cisaillement (glissement d'un panneau par rapport à l'autre)
En revanche il me semble que ces cornières sont pas gratuites ^^
Et il faut des rivets cannelés
Rivets et cornières ne se trouvant que sur des sites spécialisés
Oui, mais sa production initiale par électrolyse (à 1000° "seulement" par l'ajout de produits chimiques) consomme énormément d'énergie et l'exploitation de la bauxite dont il est extrait est sacrément problématique en terme d'impact environnemental et de maltraitance des populations d'origine des régions concernées.
Une tonne d'acier = 20 Gj
Une tonne d'aluminium = 210 GJ
Après, ça n'empêche pas de l'utiliser pour des trucs comme les flightcase qui sont des objets durables et recyclables et du pipi de chat en terme de masse utilisée par rapport à la consommation qui en est faite par exemple dans les emballages, le papier alu domestique, etc dont tout ça est à usage unique et n'est recyclé qu'à 32 % (~50 % de recyclage pour l'ensemble de l'aluminium). C'est surtout là qu'il faut en limiter notre consommation si on veut être efficaces d'un point de vue environnemental.
https://www.usinenouvelle.com/article/pour-produire-de-l-aluminium-la-chine-consomme-trop-de-charbon.N359351
https://www.consoglobe.com/fin-aluminim-extinction-ressource-naturelle-cg/2
Bon ben je ne vous mets pas la vidéo qui va avec alors ?
Ema
4473
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
Tu as raison: la colle est plus dure que le bois et c'est ce dernier qui lâche. Le terme "décoller" n'était donc pas très précis, j'aurais dû dire "désolidariser". Pour la colle, ça devait être de la Sader ou Bostik prise normale, c'est ce que je prends en général.
La seule solution, si on veut conserver un assemblage collé, c'est d'augmenter les surfaces de contacts encollées, avec par exemple des tasseaux biseautés de renfort (ce qui renforce en plus la flexion des angles).
A noter que les cornières alu des flights pro sont "doubles", ce qui les rigidifie énormément:
La seule solution, si on veut conserver un assemblage collé, c'est d'augmenter les surfaces de contacts encollées, avec par exemple des tasseaux biseautés de renfort (ce qui renforce en plus la flexion des angles).
A noter que les cornières alu des flights pro sont "doubles", ce qui les rigidifie énormément:
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
Citation :
Le terme "décoller" n'était donc pas très précis, j'aurais dû dire "désolidariser".
Ah ok
On peut tricher un peu en jouant sur l'assemblage :
En collant le "flanc" (donc plan de joint vertical) ou collant façon "couvercle" (donc plan de joint horizontal) (pas facile à expliquer sans dessin ^^)
Sachant que les contraintes auxquelles la colle résiste le mieux c'est le cisaillement (glissement d'un panneau par rapport à l'autre)
En revanche il me semble que ces cornières sont pas gratuites ^^
Et il faut des rivets cannelés
Rivets et cornières ne se trouvant que sur des sites spécialisés
Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
[ Dernière édition du message le 04/02/2020 à 09:54:33 ]
Will Zégal
77799
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Les cornières extrudées, c'est ça qui permet d'avoir des flights rigides tout en ayant des épaisseurs de parois réduites.
Il faut bien mettre la solidité quelque part. Le fait de les mettre sur le pourtour (qui subit à priori le plus de forces, sauf si le coin d'un flight lourd tombe au beau milieu d'une face d'un autre flight) permet de faire très rigide et solide tout en restant léger. Mais c'est coûteux.
marcrl17 : la cornière, c'est une bonne idée. Rivetée, c'est le mieux (et le plus esthétique). Gaffe aux rivets que tu prends : il y en a de différentes solidité. Si tu en as des trop forts, non seulement ils vont être une plaie à mettre, mais ça va écraser le bois*.
Petit conseil : tu peux mettre une rondelle à l'intérieur côté bois. Pas sur que ça soit nécessaire.
* ça m'était arrivé pour les garnitures de mon fourgon aménagé. Un copain sympa m'avait récupéré une poignée de rivets à son boulot. Sauf qu'il bossait... dans la carrosserie poids lourds. Moralité, il a fallu que me mette des tubes prolongateurs sur ma pince à riveter
Petit tuyau pour l'assemblage d'un flight si vous le faites cloué/collé et non par des cornières : empruntez si vous pouvez une agrafeuse électrique. Eventuellement, les 25-30 balles de location peuvent valoir le coup.
On manque toujours d'au moins une main pour faire ces travaux. Il faut une main pour tenir les planches, une pour tenir le clou ou la vis et une pour tenir le marteau ou le tournevis. Le compte n'y est pas
Avec une agrafeuse élec (ou manuelle si elle envoie bien), une main pour tenir les planches, une main pour agrafer ou clouer. Il n'y a même pas besoin de caler le bois pour l'empêcher de reculer.
Les agrafes (pour peu qu'elles soient de bonne taille) sont une bonne solution de fixation (il a des palettes qui sont assemblées comme ça).
Il faut bien mettre la solidité quelque part. Le fait de les mettre sur le pourtour (qui subit à priori le plus de forces, sauf si le coin d'un flight lourd tombe au beau milieu d'une face d'un autre flight) permet de faire très rigide et solide tout en restant léger. Mais c'est coûteux.
marcrl17 : la cornière, c'est une bonne idée. Rivetée, c'est le mieux (et le plus esthétique). Gaffe aux rivets que tu prends : il y en a de différentes solidité. Si tu en as des trop forts, non seulement ils vont être une plaie à mettre, mais ça va écraser le bois*.
Petit conseil : tu peux mettre une rondelle à l'intérieur côté bois. Pas sur que ça soit nécessaire.
* ça m'était arrivé pour les garnitures de mon fourgon aménagé. Un copain sympa m'avait récupéré une poignée de rivets à son boulot. Sauf qu'il bossait... dans la carrosserie poids lourds. Moralité, il a fallu que me mette des tubes prolongateurs sur ma pince à riveter
Petit tuyau pour l'assemblage d'un flight si vous le faites cloué/collé et non par des cornières : empruntez si vous pouvez une agrafeuse électrique. Eventuellement, les 25-30 balles de location peuvent valoir le coup.
On manque toujours d'au moins une main pour faire ces travaux. Il faut une main pour tenir les planches, une pour tenir le clou ou la vis et une pour tenir le marteau ou le tournevis. Le compte n'y est pas
Avec une agrafeuse élec (ou manuelle si elle envoie bien), une main pour tenir les planches, une main pour agrafer ou clouer. Il n'y a même pas besoin de caler le bois pour l'empêcher de reculer.
Les agrafes (pour peu qu'elles soient de bonne taille) sont une bonne solution de fixation (il a des palettes qui sont assemblées comme ça).
[ Dernière édition du message le 04/02/2020 à 10:08:06 ]
linn134
14923
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
Will Zégal
77799
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
linn134
14923
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
y@kafokon
911
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 6 ans
Ce serait pas plus simple, léger et rigide avec de l'alu riveté ? 
Que le bois c'est bien pour des caissons de hp car il y as besoin de masse pour limiter les vibrations, mais pour un case de synth, je vois pas trop l'interret, puis pour être solide et leger il faut des bois plein de colles degueu gavés de cochoneries qui vont joyeusement ce diffuser pendant des années, et bonjour l'odeur a chaque ouverture de boite...
Que le bois c'est bien pour des caissons de hp car il y as besoin de masse pour limiter les vibrations, mais pour un case de synth, je vois pas trop l'interret, puis pour être solide et leger il faut des bois plein de colles degueu gavés de cochoneries qui vont joyeusement ce diffuser pendant des années, et bonjour l'odeur a chaque ouverture de boite...
[ Dernière édition du message le 04/02/2020 à 10:49:55 ]
linn134
14923
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
Anonyme
1021
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
y@kafokon
911
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 6 ans
Hors sujet :
Citation de bda65 :Et si on parle de cochonnerie, l'alu n'est pas top. Le matériau lui même est bien mais sa production et son recyclage sont extrêmement énergivore et polluant.
En fait non
L'alu est le metal industriel qui fond à la plus basse temperature (vers les 600⁰c) et est extremement facile a recicler, suffit de chauffer...
Par contre tout les autres metaux étant dans 90% des cas des aliages, ne sont quasiment pas reciclable ou c'est effectivement tres compliqué a faire tout en etant tres poluant et energivore car plus haute temperature pour les fondres...
Apres pour l'extraction, oui ça doit être bien deguelasse, comme tout les autres metaux...
[ Dernière édition du message le 04/02/2020 à 13:01:47 ]
Ema
4473
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
J'ai un flight de pedalboard en alu (acheté à un ancien VRP en sous vêtement...
), mais en fait, c'est du bois (CP) recouvert d'une (fine) couche d'alu. Je ne suis pas sûr que ça apporte grand chose au niveau résistance mécanique, c'est plus de l'habillage esthétique.
De toutes façons, pour protéger des caleçons molletonnés...
), mais en fait, c'est du bois (CP) recouvert d'une (fine) couche d'alu. Je ne suis pas sûr que ça apporte grand chose au niveau résistance mécanique, c'est plus de l'habillage esthétique.De toutes façons, pour protéger des caleçons molletonnés...
Will Zégal
77799
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Citation :
En fait non
L'alu est le metal industriel qui fond à la plus basse temperature (vers les 600⁰c) et est extremement facile a recicler, suffit de chauffer..
Oui, mais sa production initiale par électrolyse (à 1000° "seulement" par l'ajout de produits chimiques) consomme énormément d'énergie et l'exploitation de la bauxite dont il est extrait est sacrément problématique en terme d'impact environnemental et de maltraitance des populations d'origine des régions concernées.
Une tonne d'acier = 20 Gj
Une tonne d'aluminium = 210 GJ
Après, ça n'empêche pas de l'utiliser pour des trucs comme les flightcase qui sont des objets durables et recyclables et du pipi de chat en terme de masse utilisée par rapport à la consommation qui en est faite par exemple dans les emballages, le papier alu domestique, etc dont tout ça est à usage unique et n'est recyclé qu'à 32 % (~50 % de recyclage pour l'ensemble de l'aluminium). C'est surtout là qu'il faut en limiter notre consommation si on veut être efficaces d'un point de vue environnemental.
https://www.usinenouvelle.com/article/pour-produire-de-l-aluminium-la-chine-consomme-trop-de-charbon.N359351
https://www.consoglobe.com/fin-aluminim-extinction-ressource-naturelle-cg/2
y@kafokon
911
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 6 ans
Hors sujet :
Citation de Will :Citation :En fait non
L'alu est le metal industriel qui fond à la plus basse temperature (vers les 600⁰c) et est extremement facile a recicler, suffit de chauffer..
Oui, mais sa production initiale par électrolyse (à 1000° "seulement" par l'ajout de produits chimiques) consomme énormément d'énergie et l'exploitation de la bauxite dont il est extrait est sacrément problématique en terme d'impact environnemental et de maltraitance des populations d'origine des régions concernées.
Une tonne d'acier = 20 Gj
Une tonne d'aluminium = 210 GJ
Après, ça n'empêche pas de l'utiliser pour des trucs comme les flightcase qui sont des objets durables et recyclables et du pipi de chat en terme de masse utilisée par rapport à la consommation qui en est faite par exemple dans les emballages, le papier alu domestique, etc dont tout ça est à usage unique et n'est recyclé qu'à 32 % (~50 % de recyclage pour l'ensemble de l'aluminium). C'est surtout là qu'il faut en limiter notre consommation si on veut être efficaces d'un point de vue environnemental.
https://www.usinenouvelle.com/article/pour-produire-de-l-aluminium-la-chine-consomme-trop-de-charbon.N359351
https://www.consoglobe.com/fin-aluminim-extinction-ressource-naturelle-cg/2
L'acier est un aliage... tu parlerait pas l'extraction de fer plutot ?
Bref, de tout façon c vite vus: recyclage (mieux et correctement) d'aluminium et extraction de fer et tout le monde est contant, en attendant l'arrivé du graphéne qui detronnera et mettra tout le monde d'accord ! (d'ailleur le fer, on en manquera jamais si on en crois la composition officielle de notre planete)
[ Dernière édition du message le 12/02/2020 à 11:18:43 ]
Analog_Keys
7412
Je poste, donc je suis
Membre depuis 4 ans
Petite config en studio mallette trouvé sur les réseaux.
linn134
14923
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
Même si je suis moi-même à 90% software + contrôleurs, je trouve que c'est un peu hors catégorie.
À ce moment-là on peut simplement prendre un ordi portable et un mini clavier, c'est encore plus compact.
Ou bien une tablette...
Cheaters!
À ce moment-là on peut simplement prendre un ordi portable et un mini clavier, c'est encore plus compact.
Ou bien une tablette...
Cheaters!
Instruments Kontakt gratuits / FLUIDSHELL Design
Démos Audio / Soundcloud BTS & La chaîne YouTube
"001001001111010010010010100010 !" Mireille DAC.
Analog_Keys
7412
Je poste, donc je suis
Membre depuis 4 ans
Citation de linn134 :
Même si je suis moi-même à 90% software + contrôleurs, je trouve que c'est un peu hors catégorie.
À ce moment-là on peut simplement prendre un ordi portable et un mini clavier, c'est encore plus compact.
Bon ben je ne vous mets pas la vidéo qui va avec alors ?
Will Zégal
77799
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Si si. Moi je m'en fous que ça soit soft ou hard.
linn134
14923
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
Tu mens.
je sais que tu préfères quand c'est hard.
je sais que tu préfères quand c'est hard.
Instruments Kontakt gratuits / FLUIDSHELL Design
Démos Audio / Soundcloud BTS & La chaîne YouTube
"001001001111010010010010100010 !" Mireille DAC.
Will Zégal
77799
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Maxin 21st degree
1165
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
Putain la violence ! le mec laisse trop d'espace non exploité !
Ma nouvelle religion:
[ Dernière édition du message le 13/02/2020 à 20:03:55 ]
Will Zégal
77799
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
T'aurais pas gènes de guitariste par hasard ?
Parce qu'un guitariste, c'est ça : le moindre trou dans un pedal board doit être bouché, sinon ça fait nase. Sauf que souvent, une fois le trou bouché, ben ça manque de place, c'est pas assez aéré, tu vois. Si j'ai des Docs, je rique de toucher le switch de l'autre pédale quand j'enclenche celle-là. Donc il faut racheter un PB plus grand.
Où il y a forcément un peu de trous...
Parce qu'un guitariste, c'est ça : le moindre trou dans un pedal board doit être bouché, sinon ça fait nase. Sauf que souvent, une fois le trou bouché, ben ça manque de place, c'est pas assez aéré, tu vois. Si j'ai des Docs, je rique de toucher le switch de l'autre pédale quand j'enclenche celle-là. Donc il faut racheter un PB plus grand.
Où il y a forcément un peu de trous...
[ Dernière édition du message le 13/02/2020 à 21:27:30 ]
THOMAS charette
14824
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
C est commun aux grateux et aux modularistes pas de trous pas de trous
Thom'
linn134
14923
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
THOMAS charette
14824
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
- < Liste des sujets
- Charte