Skoda ce sont les memes moteurs que vw et audi donc à ce niveau là c'est bien, apres l'emballage n'est pas le meme. et ya marqué skoda sur ta bagnole. j'aurais tendance à penser que ça decote assez vite comme marque (important pour la revente) mais je me trompe peut etre
Faut dire qu'elles ne sont pas fabriquées au même endroit. Skoda perd assez vite à la revente en effet mais à l'achat neuf cela reste un très bon véhicule. En plus elles ont de faibles dégagements en terme de pollution.
Le taux de co² c'est pas vraiment le plus important étant donné que maintenant toutes les bagnoles neuves ont un faible taux de co² à cause des nouvelles taxes les constructeurs font des efforts pour ne pas perdre de clients chez les pros, genre les nouvelles bm qui ont des taux de co² carrement moins élevé que les clio mais qui sont pourtant bcp plus grosse et puissante
Je ne fais pas allusion à ce seul taux. Surtout qu'en effet c'est le moins important. Je crois que sur les rejets d'un véhicule, les composés les plus dangereux ne représente qu'un faible pourcentage par rapport au CO2 qui couvre bien 70% de ceux-ci. En revanche Skoda a de très bon résultat aussi en terme de monoxyde de carbone et de POV, qui sont parmi les composant d'échappements les plus nocifs pour l'homme comme pour son environnement naturel. C'est assurément un point positif.
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
VFred
19498
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
159Posté le 12/10/2007 à 11:57:03
Est-ce que l’Austin Mini est toujours considérée comme une voiture de poufiasse ?
Pensez-vous également que la Smart est la voiture du parfait tête à claques ?