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Sujet Ecologie, développement durable, le futur de la planète!

  • 163 réponses
  • 17 participants
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  • 18 followers
Sujet de la discussion Ecologie, développement durable, le futur de la planète!
Bien l'bonjour !
Que pensez-vous (en vrac, désolé) des Verts, du protocole de Kyoto et autres projets globaux ? Connaissez-vous des astuces pour moins polluer, seriez-vous prêt à installer des panneaux solaires (si vous avez une maison) qu'ils soient pour l'électricité ou l'eau chaude (et autres questions plus ou moins intéressantes) ?
j'en suis encore au début de ma vie (je l'espère, sinon ça serait con quand même :| ), et c'est ma génération et celles d'après à qui va être confiée la planète : je veux en prendre soin, c'est pas à moi!
À part cela, je ne préfère pas parler du réchauffement de la Terre, on en sait trop rien pour le moment de manière certaine...
À vos claviers!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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111
T'es toujours dans le trolling sarcastique?
sinon le rachat de co2 a ses limites évidemment, les tenants du libéralisme lui vouent un tel culte qu'ils pensent qu'il peut résoudre problèmes liés à la surexploitation des ressources par la loi du marché.

112
Ha bon j'ai trollé desolé j'ai pas fait gaffe, je voulais juste donner mon avis sur vos prejugés de merde du style voiture chere = voiture polluante, ce qui est une grosse connerie, encore desolé je vous laisse entre vous.
113

Citation : je voulais juste donner mon avis sur vos prejugés de merde du style voiture chere = voiture polluante,


Je te signale que ce n'est pas ce que j'ai dit.


Sinon le meilleur moyen de sauver la planète est de ne plus faire de gosses

https://lucasparax.bandcamp.com

https://disquesobscurs.fr/

114
C'est pas systématique, mais il y a une certaine corrélation ; ne serait-ce que parce que voiture chère entraîne souvent voiture bien équipée, donc poids inutile, donc consommation plus grande qu'une voiture moins équipée donc moins chère.
CQFD

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Atilla > ça s'adresse à lapinmachin si tu trollais ça se saurait.

sinon tu me ressert encore le meme argument. En fait je te demande pas de comparer ta caisse à une caisse d'il y a dix ans, il y a des principes energétiques qui font que pour propulser une voiture plus lourde il faut plus d'energie, c'est pas compliqué. Faut réfléchir au fait que c'est peut etre aberrant de consommer beaucoup plus d'energie à déplacer le transporant que le transporté c'est tout de meme logique!

116
énergie cinétique :

M c'est la masse. Mes cours de physique sont loin mais en gros ça représente sur du plat la totalité de l'energie consommée, et pour etre constante (vitesse stable) vu le frottement des pneus sur la chaussée et l'aerodynamisme, il faut la renouveler.
Donc pour baisser l'energie faut jouer sur la vitesse (ça marche bien ça vu que c'est le carré), ou sur la masse.

117
C'est aussi l'energie qui se dissipe dans un accident, on parle souvent de la vitesse comme cause de gravité mais une bagnole 2 fois moins lourde fera 2 fois moins de dégats (une bagnole qui roule 2 fois moins vite fera 4 fois moins de dégats).

118
La quantité d'energie à dépenser n'ets pas forcément proportionnelle à la quantité de carburant à consommer.
Dans ton raisonnement, 2 voitures différente de 1.5 t, consommeraient pareil
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L'énergie cinétique c'est l'énergie que possède un corps à une vitesse donnée ; pour avoir de l'énergie cinétique plus efficacement, faut revoir l'aérodynamisme, etc. => concevoir une voiture dans ce but principal.

La 406 HDi break de mon père a une conso <6L/100km à cinq dedans + bagages sur 800km d'autoroute à 130, pourtant elle a 7 ans heing.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Et pour une même quantité de carburant consommé, le rejet de co2 n'ets pas constant pour autant crussé-je comprendre.