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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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341
tu m'étonnes, en même temps c'est de saison.
342

Citation :

pour une clio c'est un carré standard, t'en trouve chez les charlatans habituels proches des grandes surfaces.

merci !

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

343
CT avec contre visite pour mon Master...
J'ai une liste longue comme le bras...
Le plus chiant, j'ai un amortisseur AV mort et pour changer ça je vais m'amuser je crois...

Je suis Charlie

344
Tue les 3 autres, tu diras que tu l'as droppé!
345
C'est vrai ils refusent le déséquilibre il faudrait que je perce l'autre !!!

Je suis Charlie

346
Citation de tihouss :
Non mais c'est long 5-6s ! Ca fait genre gnignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignigniVroum.
Moi je veux gnignVroum. :oops2:


je reviens la dessus.
t'es sur de ton allumage?
etat et réglage des rupteurs, etat et réglage de la tete de distribution?
347

Hors sujet :

 

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

348
Après un stockage d'un certain temps, elle met du temps à démarrer mais si je la reprends le lendemain elle démarre immédiatement. Bon l'angliche qui parlait du clapet ant-retour dit que ça marche pas en fait, donc retour à la case départ. J'ai entendu que si le pointeau est poreux ça peut avoir cet effet donc à voir.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 18/01/2012 à 20:31:17 ]

349
le clapet je te l'ai dit direct que cetait de la merde.:oops2:

pointeau poreux, j'y crois pas trop, le pointeau sert a bloquer l'arrivée d'essence dans le carbu quand la cuve est pleine, par l'intermediaire des flotteurs. faudrait vérifier ca avec une vue éclatée de ton carbu.

g²>:mdr:
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Ha. Bha ça m'avance pas trop tes histoires là hein, je suis résigné à faire gnignignignignigngnigngnigngnignigngnignigngnignignigngngni.

G² : j'ai eu envie de pleurer.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon