Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire
11410

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :
Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

dana12
17910

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
4341 Posté le 16/07/2017 à 09:41:43
J'ai acheté un siège conducteur de 307, suite à l'affaissement total du mien (ceinture abdominale en béton pour faire 75km avec un siège sans dossier !!! Je ne suis pas sûr d'avoir été en totale sécurité d'ailleurs
).
Je l'ai payé 50 €. A monter, c'est juste 4 vis Torx (du T40 je crois) à dévisser et à revisser.
Tu n'as besoin de personne pour le faire et pas de connaissances techniques particulières

Je l'ai payé 50 €. A monter, c'est juste 4 vis Torx (du T40 je crois) à dévisser et à revisser.
Tu n'as besoin de personne pour le faire et pas de connaissances techniques particulières
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Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
[ Dernière édition du message le 16/07/2017 à 09:42:26 ]

karloguan
6634

Je poste, donc je suis
Membre depuis 15 ans
4342 Posté le 16/07/2017 à 09:49:19
C'est ce que je me disais, en fait je comptais surtout sur lui pour trouver le siège, du coup je vais tout gérer moi-même.
D'ailleurs j'ai aussi un optique à changer apparemment ça se fait assez bien sur les 206
D'ailleurs j'ai aussi un optique à changer apparemment ça se fait assez bien sur les 206
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Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

El Migo
24005

Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
4343 Posté le 16/07/2017 à 13:32:44
Gaffe aux airbags quand même et aux fils qui trainent sous les sièges hein (enfin peut-être pas sur ta Trapanelle Vintage) 

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Doc Plus
36389

Administrateur·trice du site
Membre depuis 21 ans
4344 Posté le 16/07/2017 à 15:39:10
Yep pense à débrancher le câble nég de ta batterie avant.
Du Torx sur une française ? Je pensais que c'était juste un truc d'allemande !
Du Torx sur une française ? Je pensais que c'était juste un truc d'allemande !
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dana12
17910

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
4345 Posté le 16/07/2017 à 18:06:57
Du Torx, t'en trouves quasiment partout maintenant. C'est des embouts faciles pour les têtes robotisées.
Pour les air-bags, il y a bien sûr un câble à débrancher mais il y a un connecteur normalement et si tu rachètes le bon siège, pas de problème.
Pour les air-bags, il y a bien sûr un câble à débrancher mais il y a un connecteur normalement et si tu rachètes le bon siège, pas de problème.
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Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

karloguan
6634

Je poste, donc je suis
Membre depuis 15 ans
4346 Posté le 16/07/2017 à 23:36:11
effectivement j'ai zieuté sur la mienne, c'est comme dit dana
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Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

zorglub28
7328

Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
4347 Posté le 17/07/2017 à 11:07:51
J'me demande si sur ma R11 c'était pas déjà du torx. Sur mon PT cruiser c'est du torx mais mâle ... Sympa
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Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

Al1_24
2085

AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
4348 Posté le 17/07/2017 à 13:31:08
L'intérêt du Torx, c'est qu'il supporte des couples de serrage / desserrage supérieurs aux empreintes classiques et qu'il est beaucoup moins facile à foirer. D'où son emploi de plus en plus courant.
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Je ne tolère pas l'intolérance

El Migo
24005

Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
4349 Posté le 17/07/2017 à 13:32:05
Faut juste avoir des outils de qualité quand même.
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Anonyme
65640

4350 Posté le 17/07/2017 à 13:36:25
Ce sont les mauvais ouvriers qui ont les mauvais outils.
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