Le topic des rebelles de la société

L'impact sur l'environnement et la santé

La pollution lumineuse a des effets négatifs significatifs sur la faune et la flore, au point qu'on la suspecte d'être au moins partiellement responsable de la régression, voire de la disparition d'un certain nombre d'espèces sur tout ou partie de leur aire potentielle de répartition. Pour de nombreuses espèces vivant la nuit, le premier facteur de disparition est la destruction physique des écosystèmes, immédiatement suivi par ... la pollution lumineuse comme source de destruction directe.

Les insectes sont attirés par les sources lumineuses, jusqu'à une distance de plus de 500 m. On calcule qu'en saison estivale, il meurt environ 150 insectes par nuit sur chaque lampe routière. La mort de dizaines de milliards d'insectes à cause des systèmes d'éclairage mal conçus entraîne non seulement des problèmes liés à la biodiversité des insectes, mais provoque même des problèmes indirects à tout l'écosystème, que ce soit aux plantes et aux autres animaux.

Exemple particulier, la luciole, dont les vols nuptiaux brillent dans le ciel, est en voie d'extinction : la luminosité ambiante éclipse les signaux lumineux du coléoptère aux yeux de sa belle et l'empêche de se reproduire.

Les salamandres et les grenouilles se raréfient. Elles réduisent leurs mouvements et leurs chasses lors des nuits de Pleine Lune pour éviter les prédateurs, mais l'éclairage public rend les nuits brillantes en permanence et fragilise les espèces…

Environ 2/3 des oiseaux migrateurs se déplacent de nuit. Pour s'orienter, ils utilisent même les étoiles. À proximité de sources de lumière artificielle, deux types de réactions sont observés : attraction ou effraiement. Dans les deux cas une modification importante de leur trajectoire provoque des erreurs d'orientation.

Je parle même de ces supermarchés qui me font fuir avec toutes cette lumière, en pensant que plus il y aura de lumière plus on consommera.

Je trouve qu'il y a beaucoup trop de lumières dans nos villes. On pourrait largement éteindre un reverbère sur deux, voir deux réverbères sur trois sans aucun problème de sécurité.

Pour ce faire, une expérimentation a été menée auprès de 120 clients d’une grande surface. Les résultats révèlent que l’éclairage additionnel influence la dimension conative notamment le nombre d’articles achetés, le montant dépensé, le nombre d’articles imprévus achetés et l’intention de retour. Ils montrent également que celui-ci engendre des évaluations positives du rayon éclairé et de la lumière.

Je ne sais pas si je suis un fou de l'éclairage mais dans mon coin les autoroutes (urbaines) ne sont pas éclairées et c'est extrêmement gênant, voir dangereux de rouler dessus.
Le regard est happé par les lumières environnantes de la ville (lampadaires, projo de stade, etc) ce qui fatigue la vue et rend la conduite peu sure.

Tiens c'est marrant, d'ailleurs il parait que sur la A15 il y a beaucoup de vols de fils de cuivre, du coup les lampadaires ne marchent plus, et ils ont remarqués une baisse des accidents car les gens roulent moins vite et font plus attention.