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Les D.A.W. et l'ecologie

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Sujet de la discussion Les D.A.W. et l'ecologie
Je me permet un petit lien en rapport a l'eternel debat analogique/numerique, du point de vue du son c'est une question de gout, le debat est eternel et passionné mais qu'en est-il de l'ecologie ?
Voici un lien a lire avec attention :

www.lamauvaiseherbe.net/2011/06/10/de-la-technologie-comme-source-majeure-de-pollution-planetaire/

Alors dois-t-on vraiment cautionner ces technologies sous pretexte de gagner du temps et de ne plus avoir de souffle ?? Le monde de la musique n'est il plus composé de reveurs qui savent prendre tout leur temps ?

"Lourd c'est mieux, tu  peux toujours taper avec quand ça marche plus"

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ou comment faire baisser le ratio smiley/ litre de pétrole!

Non je ne mettrai pas de pull

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icon_facepalm.gif

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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Daril > Attention méfiance avec les k7, ça a beau être analogique, on est pas à l’abri des ondes particulièrement lors de l'enregistrement. Tu n'a jamais ressenti des picotements ou des démangeaisons lors de l’enregistrement d'une k7 ?
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Citation de daril :
Savoir combien mon camion (bien reglé et conduit souple y depasse pas 10l/100) peut rouler pour atteindre la pollution d'un type qui envois 500 messages par jour ?


Si il est un peu ancien, ton kamtar produit probablement plus de NOx qu'une centaine de voitures récentes ...
Les normes de pollution ont vraiment beaucoup changé ces dernières années.
https://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards#Emission_standards_for_trucks_and_buses

Par exemple, jusqu'aux années 70 on réglait les moteurs pour faire le maximum de NOx : c'est la flamme la plus chaude, le meilleur rendement, donc le meilleur rapport puissance/conso. Et puis on s'est rendu compte que c'était un polluant très méchant. Maintenant, les moteurs consomment plus pour polluer moins !
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10 l/100 de fioul, ca fait toujours BEAUCOUP plus de pollution que les 5L/100 de 98E10 de ma voiture numérique suréquipée.
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Oui, mais peux tu enregistrer un album dans ta voiture ?
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:oops2: il peut même enregistrer du silence, dans sa voiture

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

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Mine de rien, si la mécanique automobile avait connue les mêmes progrès que l'électronique depuis ces 40 dernières années, je pense qu'on aurait sans problème des véhicules qui consommeraient moins d'1 litre de carburant pour 100 km avec aucune pollution tout en étant très peu chères et très fiables.

[ Dernière édition du message le 06/05/2016 à 12:03:58 ]

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:Modecomploton:
Je pense qu'on en serait capable mais que c'est trop préjudiciable au lobby du pétrole

.:MonSoundCloud:.

 

Le Seigneur des Marteaux
"Un marteau pour les aplatir tous."

1511
C'est les progrès de l'electronique, qui en ajoutant 400 kilos de suréquipement a la moindre bagnole, ont fait que les moteurs consomment toujours autant.
Un moteur d'Auris dans une 4l, ça consomme 1L/100.
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Les chances de décès après des souffrances atroces, avec une 4L lancée à 15km/h sur un mur, sont toutefois bien plus grandes qu'avec une voiture actuelle.
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Tiens et si on virait le variateur de vitesse du moteur électrique de ton véhicule hybride qui doit bien peser quelques dizaines de kg pour l'allégée et la faire moins consommer ? :aime:
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Tu veux dire, une voiture sans transmission ? Riche idée, frère !
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Pour poursuivre dans cette idée, on devrait également enlever les batteries.
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Ha non, je te parle du variateur de vitesse du moteur électrique rien à voir avec une transmission.

ToyotaOpenHSD.jpg
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Il nous faudrait Seth (:|) pour trancher.
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Citation de Traumax :
Tu veux dire, une voiture sans transmission ? Riche idée, frère !

Oui, mettre un moteur électrique directement dans le moyeu de chaque roue, c'est logique.
Mais c'est plus compliqué que ca en a l'air, notamment quand on considère aussi la sûreté (Comment ne pas partir en tête à queue quand un seul moteur tombe en panne ?)
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Si tu veux trancher, je te te suggère d'aller te faire fout... de demander conseil ici

[ Dernière édition du message le 06/05/2016 à 12:30:29 ]

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Les règles de sécurité, particulièrement pour la résistance lors des accidents, ont considérablement alourdi les voitures.

Sinon il y a 20 ans, il y avait déjà des protos qui ont fait Paris Bordeaux, à 100km/h, et 1,3L au 100km. Mais pas suréquipée par contre. Minimaliste plutôt. :oops2:

[ Dernière édition du message le 06/05/2016 à 12:44:03 ]

1521
Citation :
Sinon il y a 20 ans, il y avait déjà des protos qui ont fait Paris Bordeaux, à 100km/h, et 1,3L au 100km. Mais pas suréquipée par contre. Minimaliste plutôt. :oops2:


Même avant ça, il me semble que panhard avait déjà développé un proto comme ça... au début des années 60.

Edit : même pas au début des années 60, mais à la fin des années 40.

http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/Panhard%20et%20Levassor%20Dynavia,%20prototype%20de%201948-id1894.html

[ Dernière édition du message le 06/05/2016 à 13:00:09 ]

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Pour la pollution à la sortie c'est une arnaque il faudrait aussi mesurer la consommation d'air

Et encore une fois pour ceux qui croient que les ondes sont moins dangereuses que la malbouffe voici ma réponse à une personne qui a toujours mangé bio végétarien et qui me fait déjà 2 faux plans.

"
Salut

Tu as du mal à encaisser le message d'hier ? Moi lorsque ai investi il y a 5 ans sur des panneaux solaires pour éviter un monde de radiations, j'ai commencé à encaisser celles des gens qui investissaient dans des smartphones et autres laptop en wifi.

Et maintenant que la situation devient invivable à cause de ces technologies madame fille à Papa se bare en himalaya au lieu d'aider les autres à lutter contre les lobbys ? Bah c'est bien va te faire voir chez les moines tibétains mais rappelle toi que si tu y seras à l'abri des ondes tu seras néanmoins en face de ta conscience."

Sinon y'a quand même peu d'intervenants sur ce post en comparaisons du nombres de vues et de l'engouement écologique actuel ?

"Lourd c'est mieux, tu  peux toujours taper avec quand ça marche plus"

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Elle a du faire dans sa culotte en lisant ton message.
1525
Si elle, non, moi, oui.