Audiofanzine a 25 ans !
Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
FR
EN
Notifications
  • Refonte graphique octobre 2025
    Refonte graphique octobre 2025
    Une refonte graphique vient d'être mise en ligne. Nous espérons qu'elle vous plaira. Merci de nous signaler tout bug ou perte de fonctionnalité ici →
  • Un cadeau d'UVI pour les 25 ans d'Audiofanzine
    Un cadeau d'UVI pour les 25 ans d'Audiofanzine
    Pour célébrer notre quart de siècle, UVI se joint à nous et vous offre le Digital Synsations Vol.1. Pour en profiter c'est par ici 👉
  • Nouveauté : Bookmark article, news ou tuto
    Nouveauté : Bookmark article, news ou tuto
    Bookmarkez un article, une news ou un tuto et retrouvez-le dans votre section "Mes signets" du menu membre.
  • 6 nouveaux annuaires
    6 nouveaux annuaires
    Luthiers, Réparateurs, Cours de musique, Studios d’enregistrement, de mastering et de répétition... Suggérez l’ajout d’une entreprise, inscrivez la vôtre ou déposez un avis.
  • Alertes disponibilité et baisse de prix
    Alertes disponibilité et baisse de prix
    Ces nouvelles fonctionnalités vous permettent d'être informé·e dès qu'un produit est disponible ou que son prix a baissé.
  • Tentatives d'arnaque dans les petites annonces
    Nous faisons face depuis quelques mois à une recrudescence de tentatives d'arnaques dans les petites annonces. Suivez nos recommandations >
Le Pub
News
Articles
Médias
Forums
Tutoriels

80

  • 544 réponses
  • 39 participants
  • 14 309 vues
  • 23 followers
Sujet de la discussion 80
et pas 1 km/h de plus

Non je ne mettrai pas de pull

Afficher le sujet de la discussion
76
Rien ne l’interdit. D’ailleurs, on peut rouler en tracteur sur la plupart des routes, par exemple.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

77
Voire en vélo :8O:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

78
Citation de Dr :
Voire en vélo :8O:

:bravo: Bon, c’est pas pour les couards, mais ça passe en général. En mai dernier, j’ai pris des bouts de nationales dans la vallée du Rhône, la voie verte me faisait perdre trop de temps... pas super agréable, mais très efficace.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

79
Si on prends l'article R413-19

Citation :
Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.


Sur une autoroute, le delta autorisé est donc de 50 km/h en dessous de la vitesse maximum autorisée (par beua temps et conditins idéales, ce n'est pas précisé quand c'est par temps de pluie et que la vitesse est réduite à 110) c'est tout ce qu'il y a marqué. Il y a juste une phrse vague et un exemple d'un cas bien précis.
80
Citation de Patrick :
Sur une autoroute, le delta autorisé est donc de 50 km/h en dessous de la vitesse maximum autorisée

Sur la voie de gauche.

Citation de Dr :
Voire en vélo :8O:

Quand je bossais à Bain-de-Bretagne et Teillay, j'avais pas trop le choix de Rennes que de prendre des départementales. Sur les 3 voitures que je croisais en 1h30, t'en avais 2 qui te montraient qu'ils considéraient que ta place n'était pas là.
81
Dans le pays Basque, j'ai souvenir de routes limitées à 70, mais étant en réalité des 2*2 voies juste après une zone à 110.
Donc autant dire que ça roulait très très vite, alors qu'officiellement c'était autorisé aux vélos.

Et que c'était sur ma route.

Bref, j'ai pédalé en serrant les fesses (et c'est pas facile !)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

82
Citation :
qu'officiellement c'était autorisé aux vélos.


T'es sûr ? Sans que ça soit obligatoire, ce genre de route appelée faussement voie rapide (nom qui n'a aucune signification en réalité), est souvent ce qui s'appelle très officiellement route pour automobiles, qui comme son nom l'indique et ne l'indique pas, est interdite aux vélos ou tracteurs, mais autorisée aux voitures, 2 roues supérieurs à 49.9cm3, camions, etc.
En général (edit : je veux dire, si la route est officiellement une route pour automobiles) il y a ce logo :

500_F_25621210_lxqrHrgCZMcYlFU286Bwv3wjjzGLZhaA.jpg

Par défaut, toute autoroute est interdite aux vélos et tracteurs, sans qu'il soit besoin de le notifier.

[ Dernière édition du message le 11/08/2018 à 11:55:40 ]

83
Tiens j'entendais un mec de 40M d'automobiliste parler à la radio, pierre chasney, c'était à mourir de rire de bêtise et de mauvaise fois. On aurait presque cru entendre dupont aignan. Ses arguments contre la loi 80, il est cénsé y avoir une centaine de mort en moins sur les routes, hors en juillet on ne l'a pas constaté donc cdlm. Sauf que la centaine de mort c'est sur l'année, chose que le journaliste lui a gentillement rappelé. "Oui mais au dannemark il font l'inverse, ils passent de 80 à 90 et ca marche du coup en france ca peut pas marcher blablabla rageragerage" A mourir de rire. Et encore la c'est juste deux goutte d'eau dans un vase de 5 minutes de n'importe quoi total :bave:
84
Youtou : Oui mais justement, Djardin parle de routes limitées à 70, donc pas des « routes pour automobiles ». Sauf que pour les barons de la route, si c’est une 2x2 voies toute droite, ça devient automatiquement une route pour automobiles surbaissées turbo à pneus tendres.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 11/08/2018 à 12:07:12 ]

85
Tu parles plutôt de Pierre Chasseray, non ? C'est effectivement un bon client des sites de débunkage, connu pour raconter avec aplomb que 1+1=234 en toutes occasions.

https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/limitation-de-la-vitesse-a-80-km-h/limitation-a-80-km-h-pierre-chasseray-le-lobbyiste-qui-roule-a-fond-pour-40-millions-d-automobilistes_2795893.html

Citation :
une route pour automobiles surbaissées turbo à pneus tendres.


:aime2:

[ Dernière édition du message le 11/08/2018 à 12:08:32 ]

86
Youtou, pour les 2 roues, c'est pas "supérieur à 125 cm3 " ?

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ...                Et sans fautes !

87
Citation :
Youtou, pour les 2 roues, c'est pas "supérieur à 125 cm3 " ?


Tu me poses une colle, les 80cm3 je pense pas me tromper en disant qu'elles sont interdites sur autoroutes, mais sur routes pour automobiles, aucune idée...Les 125 par contre sauf énorme erreur de ma part, sont autorisées sur autoroutes.
88
C’est pas tout simplement que le véhicule doit pouvoir dépasser les 80 km/h ?

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

89
Youtou > Yep c'est bien lui. Et effectivement, c'était nimp sur nimp, même un platiste, ou un mec comme jacques grimault est plus logique et raisonnable que lui.

[ Dernière édition du message le 11/08/2018 à 12:19:49 ]

90
Y'a quelques mois je suis tombé sur une série d'affichette des motards en colère annonçant une manifestation à venir contre le 80 km/h. Je suis repassé plus tard dans la soirée toutes les décrocher et les foutre au container poubelle le plus proche, ça m'a procuré une immense joie :bave:
91
c'était là

(ouais, parce qu'en plus d'être hyper flippant, c'était une sacré côte bien raide à grimper, il y avait des camions et des bus et j'avais des sacoches)

C'est une départementale et si tu regardes le rond point d'accès, rien n'indique en sortant du village que ça va être une horreur où la moitié des automobilistes veut te tuer, l'autre veut que tu dégages.

On notera que j'ai eu du bol, la section 2km avant, ça ressemble à ça, avec un terre plein central en plus.

Bon, dans le même trajet google map m'a plus tard envoyé dans un sentier-torrent, le chemin de terre bien étroit et bien raide. Mais c'était indiqué de la même taille que cette route sur la carte.
Depuis j'ai arrêté d'utiliser Google maps pour mes déplacements à vélo, et je sais que si c'est un coin que je ne connais pas, je prévois 20 % de trajet en plus pour faire demi-tour et éviter certaines routes.
D'ailleurs, les automobilistes prévoient régulièrement du temps/carburant en plus parce que la route sur laquelle ils ont théoriquement le droit de rouler est trop dangereuse ?

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

92
Google maps pour le vélo c'est pas foufou ouais, vaut mieux utiliser des trucs plus spécialisé comme Komoot (qui t'indique clairement le type de voie empruntée) ou Open Cycle Map.

[ Dernière édition du message le 11/08/2018 à 12:46:05 ]

93
Citation de Patrick :
Youtou > Yep c'est bien lui. Et effectivement, c'était nimp sur nimp, même un platiste, ou un mec comme jacques grimault est plus logique et raisonnable que lui.


:-D :bravo:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

94
Une fois, sur autoroute, en Swing 125, je double un poid-lourd, tranquillement, étant à fond (donc 105 km/h) et v'là ti pas qu'il se met en tête de me rattraper ce con !!!
Z'aiment pas les 2 roues les gens :oops2:
95
Et avec un 2 roues à moteur, on cumule les rageux, la preuve:

Avant sur les nationales, c'était 110/120 tranquille, sans s'énerver.
Aujourd'hui, avec la nervosité ambiante, obliger de croiser à 130 tant les dépassements des trains de (4-5 bagnoles + 2 camions) incitent à relancer plus souvent.

Avec la baisse à 80, je roule 10 plus vite.:bravo:


edit:
je ne blague qu'à moitié: habitant dans le gers, département pour le moins rural, il y a très souvent le cas de vieux sans doute très gentils, qui ont l'habitude de laisser 10 km/h de marge en permanence, et 20 devant un radar.
Moi je m'en fous puisque 300 jours par an en moto, mais les livreurs et les pseudos pros de la route, ils font montre d'une attitude plutôt :fache::furieux::fache:.

En PL, je suis prudent, je colle jamais le fion de mes congénères placés devant moi, mais je ne roule pas tous les jours, et prends maintenant 15 minutes de marge en plus de ce que je prenais avant pour rester zen. (15 minutes grattées sur mon temps de sommeil, heureusement que j'ai arrêté le baloche):|

Tout le monde ne peut pas se le permettre... re:|

Dans une société ou tout doit aller plus vite, le péquin moyen comme moi, il a du mal à capter que les choses n'aillent pas dans le même sens: 80 km/h pas de soucis, super, mais alors on passe aux 33 heures!

là je comprends.:bravo:

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ...                Et sans fautes !

[ Dernière édition du message le 12/08/2018 à 00:04:16 ]

96
Je pense que comme dans tout changement, c'est le temps d'adaptation qui est difficile. Et que dans quelques mois on y pensera même plus. On roulera naturellement à 80 Km/h comme si ça avait toujours été ainsi. Je dis, je pense car j'ai pas encore pris le volant depuis la mise en place de la mesure et que tout ceci est pour l'instant plutôt virtuel.
97
Quand vous serez habitué et zen, ce sera à mon tour de râler. ;)

Non, je rigole, j'ai toujours été favorable à une conduite apaisée.
98
Citation :
Avant sur les nationales, c'était 110/120 tranquille, sans s'énerver.


Ha oui la fameuse dispense totale de code de la route accordée aux motards.
99
Totale totale, les échappements libres à 120db ne sont toujours pas compris par le grand public comme étant des éléments de sécurité.:-D

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ...                Et sans fautes !

[ Dernière édition du message le 12/08/2018 à 00:42:35 ]

100
Même si je roule cool en voiture. Les motards quelque part je les comprends, c'est leur truc la vitesse et puis, en dépassant vite, ils éloignent le trouble plus rapidement. D'autant que la moto, c'est quand même un des rare cas ou il y a une justice dans le sens ou c'est celui qui tartine qui assume le plus les conséquences en cas de pépin. Je suis assez cool avec les motards et je leur facilite le passage. Ca me dérange absolument pas qu'il roule à 120 si c'est leur truc.