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Sujet 80

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  • 23 followers
Sujet de la discussion 80
et pas 1 km/h de plus

Non je ne mettrai pas de pull

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61
Citation :
tu auras toujours un connard qui se sent supérieur et veut aller plus vite que tout le monde

Non mais ça on est d’accord que ce n’est pas un facteur de sécurité. :oops2:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

62
Citation :
le décor est joli mais j'ai pas envie de finir dedans


C'est ce que j'aurais souhaité dire à l'inspectrice mais j'étais trop concentré et en sueur par l'exploit qu'elle me demandait. ;)

[ Dernière édition du message le 10/08/2018 à 21:57:34 ]

63
Citation :
je fais probablement chier les locaux qui connaissent la route par cœur et qui veulent rouler à la limite, alors que je ne suis pas forcément au courant que le prochain virage passe crème à 80 avec le genre de caisse que je pilote


Non mais effectivement ça c’est dangereux. D’ailleurs le gros des accidents mortels ont lieu sur des petites routes, une large part des autres accidents mortels se produit en ville, et une toute petite part sur les autoroutes.

Sur les routes très fréquentées il y a des limitations aux endroits délicats. « Ma théorie » ne s’applique effectivement que aux routes très fréquentées, et donc très balisées (Jeanyannesques).

Citation :
Tout le mode à la même vitesse, ça favorise la fluidité en cas de forte densité de circulation, et ça évite les dépassements.

Dans les cas auxquels je pensais (essentiellement les autoroutes), c’est surtout que de faibles différences réduisent les risques d’accidents. Actuellement, 130 versus le 90 des camions, c’est 40 km/h, et c’est beaucoup. Mais il est vrai que c’est surtout sur les petites routes qu’il y a des problèmes, et donc l’abaissement du 90 à 80 doit se défendre dans ce contexte. Par contre si les camions étaient à 80, alors il serait logique de les ramener à 70.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

64
Citation de an/na :
Citation :
le décor est joli mais j'ai pas envie de finir dedans


C'est ce que j'aurais souhaité dire à l'inspectrice mais j'étais trop concentré et en sueur par l'exploit qu'elle me demandait. ;)


:-D


Au permis moto j’avais eu une sensation très similaire. :surpris:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 10/08/2018 à 21:59:50 ]

65
Je confirme ce que dit Pouet : la règle de base du code de la route, c'est de rouler à la vitesse maximale autorisée.
Ensuite, tout le reste du code de la route concerne les innombrables cas où il faut ralentir ou s'arrêter.

L'article R413-19 est très clair là-dessus.

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[ Dernière édition du message le 10/08/2018 à 23:41:49 ]

66
Ba heu non en fait, ou alors on ne parle juste pas la meme langue.
67
Je denféris, l'article dit qu'il ne faut pas gêner le flux de circulation par une vitesse anormalement basse. Pas qu'il faut absolument rouler à la limite.
68
Règle, interprétation, usage...
Jimbass, je crois que pour une fois tu t'es croûté. :-D
69
En tout cas, je suis certain que c'est ce qu'on m'a appris lorsque j'ai passé le permis.
L'argument était notamment de favoriser la fluidité du trafic.

Et je répète : je ne prétends pas qu'il faut tout le temps rouler à la vitesse limite. Je dis juste que c'est la vitesse nominale, à laquelle on est censé rouler quand toutes les conditions favorables sont réunies (ce qui n'arrive jamais bien longtemps).

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts

[ Dernière édition du message le 11/08/2018 à 00:23:16 ]

70
Citation :
Je denféris


:-D

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