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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

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Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
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ok merci les gars ;)
3992
Quelqu'un a deja tenté un entretien complet de fourche ici ?
La mienne (Rockshox XC28) est vraiment dure et j'ai l'impression que je n'ai que la moitié du débattement disponible. Au bout de 5 ans, même si j'ai pas énormément roulé, je pense qu'il est temps de faire un démontage complet.
Si vous avez des tips, je prends.
3993
Si t'es pas habitué c'est super costaud comme opération. Si en plus t'es pas correctement outillé (établi, étau, clé dynamométrique), oublie.

https://www.servicearchive.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004968_rev_b_xc_28_xc_30_french.pdf
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Trau : c'est pas justement toi qui vient de poster une vidéo qui montre que c'est pas simple à faire si t'es pas spécialiste ? :-D
3995
A priori ce dont parle Batista dans la video, c'est le reglage fin de la détente qui demande de l'expertise. De toute façon sur ma fourche d'entrée de gamme j'ai pas ce genre de système.

J'ai bookmarke le manuel. La vidéo officielle rockshox et les quelques tutos de blog que j'ai lu présentent ca comme une opération pas très difficile, mais longue et minutieuse, mais je me mefie un peu quand même.
Ca va dependre aussi de combien ca coute chez un velociste. Probikeshop vend la presta 99€
3996
Citation :
Probikeshop vend la presta 99€


Combien est-ce que tu gagnes de l'heure ? S'il te faut 4 heures pour le faire et que tu gagnes 30€/heure, ça vaut pas le coup. :oops2:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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Mais tu fais déjà régulièrement de la mécanique et des réglages sur tes vélos ? T'as déjà monté / démonté ton vélo intégralement ? Réglé tes vitesses de manière précise ? Tes freins (purge y compris) ? Dévoilé / recentré / équilibré la tension de tes roues ? Plusieurs fois ?

Si non (et à mon très humble avis), se lancer cash dans un entretien de fourche à air c'est assez présomptueux et pète gueule. Et je me répète mais clé dynamométrique putain d'obligatoire.

Après dans l'absolu je suis à 100% pour l'auto réparation, même si ça te prend le double de temps qu'un pro.
3998
Si je gagnais 30€/heure je me poserais pas la question de le faire moi même. :oops2:
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Et tu roulerais en voiture
4000
Citation :
Mais tu fais déjà régulièrement de la mécanique et des réglages sur tes vélos ? T'as déjà monté / démonté ton vélo intégralement ? Réglé tes vitesses de manière précise ? Tes freins (purge y compris) ? Dévoilé / recentré / équilibré la tension de tes roues ? Plusieurs fois ?


Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui (mais j'ai pas vraiment réussi, c'est le seul truc que j'ai jamais réussi à faire sur un velo d'ailleurs)
Oui

C'est une fourche à ressort simple, ressort d'un coté, cartouche a huile de l'autre, rien de foufou mécaniquement.
J'ai tous les outils spécifiques au velo (demonte cassette, arrache manivelle, clé pour boitier de pédalier, tu connais). La clé dynamo, de toute façon c'est dans ma wishlist pour dans pas trop longtemps. ca et un pied d'atelier.