Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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léninox
4574
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
chapolin
10524
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
6011 Posté le 18/04/2024 à 16:14:53
Pour le folie de SUV les gens ne sont pas du tout raisonnables et probablement pas informés des réalités qui affleurent de ci de là un peu partout, et le critère qu'ils puissent être riches montre à quel point la réussite sociale n'a rien à voir avec la sagesse.
Après que les vélos électriques deviennent omniprésents et soient à la mode, tant mieux, car cela peut répondre à une urgence et mettre les gens un peu plus sur la voie de la raison. A noter dans ma ville de 70 000 habitant que trouver un réparateur de vélo est compliqué et qu'il y a peu d'offres ... certainement des métiers d'avenir. Et force est de constater que les vélos neufs en musculaire sont monopolisés par les grandes surfaces et chaînes comme Décathlon ou Intersport ...
Ici en tout cas j'ai déjà 2 vélos de courses vintages. J'en mets un en vente que je n'aime pas utiliser mais je le remplacerais car ils sont si peu chers en occasion que c'est bêtes je trouve de ne pas en avoir 2 ou 3 pour ne jamais en manquer, je pense avoir au final 2 courses et un vtt musculaires et je crois que je vais me tourner vers électrification d'un vtt d’occase pour être dans les 5 à 700€. Cà ne sera pas un vélo cargo car en fin de compte j'ai vu qu'on peut rajouter un porte bagage à un vtt ce qui devrait suffire pour transporter un cageot de 10kg sur 5 km (trajet de mes courses), je pourrais mettre des achats complémentaires dans un sac à dos. Si tout vas bien d'ici 2 ou 3 ans je pourrais travailler pas mal moins et je convertirais ce temps en ramassage de légumes sauvages, ce qui allégera mes courses d'un poids important tout en dynamisant ma santé.
Après que les vélos électriques deviennent omniprésents et soient à la mode, tant mieux, car cela peut répondre à une urgence et mettre les gens un peu plus sur la voie de la raison. A noter dans ma ville de 70 000 habitant que trouver un réparateur de vélo est compliqué et qu'il y a peu d'offres ... certainement des métiers d'avenir. Et force est de constater que les vélos neufs en musculaire sont monopolisés par les grandes surfaces et chaînes comme Décathlon ou Intersport ...
Ici en tout cas j'ai déjà 2 vélos de courses vintages. J'en mets un en vente que je n'aime pas utiliser mais je le remplacerais car ils sont si peu chers en occasion que c'est bêtes je trouve de ne pas en avoir 2 ou 3 pour ne jamais en manquer, je pense avoir au final 2 courses et un vtt musculaires et je crois que je vais me tourner vers électrification d'un vtt d’occase pour être dans les 5 à 700€. Cà ne sera pas un vélo cargo car en fin de compte j'ai vu qu'on peut rajouter un porte bagage à un vtt ce qui devrait suffire pour transporter un cageot de 10kg sur 5 km (trajet de mes courses), je pourrais mettre des achats complémentaires dans un sac à dos. Si tout vas bien d'ici 2 ou 3 ans je pourrais travailler pas mal moins et je convertirais ce temps en ramassage de légumes sauvages, ce qui allégera mes courses d'un poids important tout en dynamisant ma santé.
JohnnyG
10341
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
6012 Posté le 18/04/2024 à 16:17:31
Citation de sublime gate :
moteur roue avant ? c'est pas le plus répandu... j'aurai pas tenté cette option.
Il a quelques années et c'était déjà un modèle de base.
On l'a pris pour pouvoir "equilibrer" les forces entre madame G et moi lors de balades...
Anonyme
6013 Posté le 18/04/2024 à 19:14:52
Je n'arrive pas à m'empêcher de voir un parallèle entre SUV et fatbike, d'énormes pneus et de très gros moteurs pour on ne sait quel usage...
Et si l'usage consiste à démolir les espaces naturels je préférerais que ces véhicules soient interdits...
Et si l'usage consiste à démolir les espaces naturels je préférerais que ces véhicules soient interdits...
[ Dernière édition du message le 18/04/2024 à 19:17:05 ]
le reverend
33470
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
6014 Posté le 18/04/2024 à 19:27:04
Les VAE à très gros moteurs sont autorisés sur la route, et ils doivent être équipés de plaques minéralogiques (comme des scooters en fait).
Le fait que des motos se baladent en pleine nature en salopant les chemins et les paysages (et le calme olfactif), donne effectivement de l'eau au moulin de ceux qui utilisent les fat-bikes de même...
Le fait que des motos se baladent en pleine nature en salopant les chemins et les paysages (et le calme olfactif), donne effectivement de l'eau au moulin de ceux qui utilisent les fat-bikes de même...
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Anonyme
6015 Posté le 18/04/2024 à 19:55:22
Je ne parlais pas spécifiquement des speedbikes, je peux comprendre leur intérêt.
Édit j'aurais dû parler de gros pneus plutôt que de grosses roues, ces trucs qui semblent faits pour que le vélo s'envole pas...
Édit j'aurais dû parler de gros pneus plutôt que de grosses roues, ces trucs qui semblent faits pour que le vélo s'envole pas...
[ Dernière édition du message le 18/04/2024 à 22:21:39 ]
Will Zégal
75460
Will Zégal
Membre depuis 22 ans
6016 Posté le 19/04/2024 à 09:23:22
Citation :
A noter dans ma ville de 70 000 habitant que trouver un réparateur de vélo est compliqué et qu'il y a peu d'offres ... certainement des métiers d'avenir.
On a des amis dont le fils est passionné de vélo. Et aime la mécanique.
Il galère grave à l'école, tant sur le scolaire que des problèmes de comportement.
Solution : un apprentissage en mécanique vélo.
Ah ben non : ça n'existe tout simplement pas. Ou en tous cas pas dans notre région
chapolin
10524
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
6017 Posté le 19/04/2024 à 10:04:12
Sérieusement, vu les enjeux, on croit rêver !
Peut-être en désespoir de cause peut-il tenter un apprentissage "maison" et arrangé chez un spécialiste du vélo ?
Peut-être en désespoir de cause peut-il tenter un apprentissage "maison" et arrangé chez un spécialiste du vélo ?
Anonyme
6018 Posté le 19/04/2024 à 12:51:36
çame fait penser à cette vidéo... électrique ou pas ce type de boulot a de l'avenir !
chapolin
10524
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
6019 Posté le 20/04/2024 à 23:33:56
Anonyme
6020 Posté le 20/04/2024 à 23:49:40
après tout la forme du vélo n'a pas évolué depuis quasiment les origines, les vélos couchés ne se sont jamais imposés, le carénage encore moins... l'avenir est peut être dans ces directions ?
ceci dit je serais obligé d'utiliser ma place de parking pour le garer.................
ceci dit je serais obligé d'utiliser ma place de parking pour le garer.................
[ Dernière édition du message le 21/04/2024 à 00:08:37 ]
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