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Sujet de la discussionPosté le 11/05/2007 à 10:12:51Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
J'ai du mal à me rendre compte, le cadre est un peu déformé ou pas ?
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[ Dernière édition du message le 11/11/2024 à 20:25:01 ]
Jæckel
3917
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
6105Posté le 11/11/2024 à 19:22:52
Pour le cadre, c'est chaud ! Le remettre droit sans le casser ni créer de fissure....
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C'est la mode des Revival, 7 titres (ré) enregistrés avec mon ancien groupe d'il y a 15 ans Cosmic Trip Avengers
Polaroil
13667
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
6106Posté le 11/11/2024 à 21:04:09
c'est difficile à dire (et à croire). La patte de gauche a un écartement trop important, et est également tordue latéralement. Je l'ai recentrée en force mais je ne sais pas si le cadre a bougé. C'est peut-être pas non plus hyper grave cet écart latéral. C'est juste un vélo pour aller chercher le pain, qui fait madeleine de Proust en même temps.
Je suis à fond sur les kits de Single Speed. Dès que j'ai resserré la patte, je démonte la cassette et je vois ce qu'il me faut.
Par contre je me demande si je peux garder mes 2 plateaux, pour avoir un "double speed" ?
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"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
Si c'est comme sur mon ancien VAE, les vitesses se changent quand on ne pédale pas, faut plutôt anticiper dans les montées. Délicat à régler également mais ensuite ça bouge pas.
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Polaroil
13667
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
6109Posté le 11/11/2024 à 22:17:15
C'est un vélo des années 80, avec des moyeux Sachs Maillard, différents du Shimano...
A priori je vais devoir utiliser un pignon existant, le tout sera de trouver des entretoises adaptées.
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"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
Si c'est comme sur mon ancien VAE, les vitesses se changent quand on ne pédale pas, faut plutôt anticiper dans les montées. Délicat à régler également mais ensuite ça bouge pas.
Sur celui de madame il n'y a pas de soucis de ce genre. On peu chnager en roulant et en pedalant.