Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib

Max_Onhoff
KoalaMan
Quelqu'un connait ?
https://www.blocket.se/halland/Honda_Cx_500_83624623.htm?ca=20&w=1
J'ai un peu peur du bruit que ça fait, et aussi de la position de conduite (le siège a l'air bien rustique). Je me demande aussi s'il a pas changé le réservoir ?
C'est pas trop typé custom comme bestiole ? J'aimerais bien avoir une petite naked pour me changer de la grosse BMW avec tous les carénages, du coup je me tâte un peu pour une bestiole comme ça...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
dana12


Edit je viens de voir qu'elle est sortie en custom (j'avais un vieux souvenir pas trop sûr), du coup changement moins flagrant sur cette base
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
[ Dernière édition du message le 09/02/2019 à 05:55:29 ]
gromeul
Oiseau Bondissant
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
Anonyme
00
Plaiz, il fait beau, premiere grosse sortie avec le SX. Putain c'est un vélo la position debout est super naturelle, je me demande si je ne vais pas lui mettre des tétines ou au moins des mixtes histoire de lui faire voir autre chose que le bitume.
dana12
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
Oiseau Bondissant

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
Max_Onhoff
Anonyme
Je l'ai aussitôt mis en relation avec l'amie molette, un peu molle des électrolytes, non sans lui avoir juste avant refait un chouille les niveaux à l'eau déminéralisée, histoire de la rendre présentable pour l'accouplement.
Le machin est tout de suite passé en save (loupiote orange), j'me suis dit "Ah, on dirait qu'il a de l'espoir". Vers le milieu d'aprème, il est ensuite passé en mode "charge" et je me suis dit "Yallah, il a attaqué le bouche à bouche, c'est qu'il va la faire revivre".
Vers le soir, il est passé en mode "vert clignotant" ce qui, si j'en crois la notice en 20 langues, correspond à la période de "test de charge". Javé cru lire quéquepart dans la notice que dans l'idéal, une batterie passait la totalité de cette période en vert clignotant, ce qui semblait être le cas. Vers minuit, sté toujours le cas, j'ai donc décider de les laisser tous les deux toute la nuit, avec machin branché au fion de la petite.
Dimanche matin, fier comme un bar tabac, comme j'ai une course à aller faire au village (un paquet de clopes et des yeufs), je monte tout fier sur mes grands chevaux (11,2 très exactement, j'ai lu à propos de ma moulinette), mets le contact, appuie généreusement sur le démarreur.
cli------ck.
t-k.........t-k.
cli-----------------------------ck.
De une, ça m'a bien refroidi.
De deuze, limite je me suis laissé subrepticement envahir par un peu de rageragerage, en me disant "Grosse buse, sté tout simple en fait : suffisait de changer ta batterie qui doit être naze de chez nase, plutôt que vouloir y croire encore" et je commençais même à regretter mes 67€ et quelques.
Brèfle. J'ai rebranché le merdier à la merdeuse et j'ai laissé pisser tout dimanche et toute la nuit de dimanche.
Ce matin, pas de bravitude, je fais comme d'hab : coupe les phares, contact, seconde, starter, pousse un peu, vrrrbraoufffff, remet les phares, tout en me disant "Un de ces midis, tu files à Cardy et zou". Je roulasse un peu, arrive au feu.
C'te conne cale dirèk, sans prévenir!
Merde, la sueur me coule le long des coudes : va falloir pousser pour redémarrer, au beau milieu du troupeau de bœufs pas terminés dans leurs fauteuils à roulettes qui vont me hurler leur haine absolue des gens différents.
Par acquis de conscience, je doigte le bouton du démarreur : klrrrr-vraoum. Démarrage du premier coup!
J'ai failli en pisser de bonheur absolu dans mon jean.
A la lumière de ce que je viens de vous raconter - certes romancé mais fidèle sur le fond - pensez-vous:
1) que le coup de mou de dimanche matin était dû à la moto froide ? a un temps de traitement (moins de 24h) trop court (samedi 14h environ à dimanche 11h environ) pour espérer rebecter confortablement la chieuse?
2) que j'ai encore des raisons de donner toute ma confiance dans ma batterie, et donc que j'ai eu raison d'acheter l'Optima3 ?
3) ou que finalement, bon, à part la fierté d'avoir dans mes outils un chargeur avec maintien de charge, ça me servira pas à grand-chose pisque de toutes façons, c'est bien la batt' qu'était positivement morte et irrécupérable?
En vous remerciant.
[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 15:02:35 ]
tooffy
J'ai déjà eu le cas d'une batterie très fatiguée, il a fallut quelques jours d'usage de la moto (je fais 2*75km par jour) pour qu'elle retrouve sa forme.
Du coup j'en avais achetée une autre, qui est neuve dans son placard.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Anonyme
Ce soir je cumulerai moteur froid + toute la journée d'attente.
Quand j'ai vu le vert clignoter samedi en fin d'aprème, je me suis quand même dit que je trouvais que le temps de charge (entre 4 et 6h en comptant large, très large même) avait été ultra-court, parlant d'une batterie qu'avait vraiment plus rien dans le ventre.
Je vais la rebrancher à machin ce soir en arrivant et on verra bien à l'usage.
Merci pour le retour.
[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 15:17:55 ]
tooffy
T'as du bol si ta machine démarre facilement à la poussette, en plus elle est légère...
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Anonyme
"Seulement" 4h de charge (à vue de nez) ça ne t'étonne pas trop ?
[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 15:24:20 ]
Anonyme
Anonyme
la orange toute belle
Anonyme
tooffy
"Seulement" 4h de charge (à vue de nez) ça ne t'étonne pas trop ?
Capacité batterie en Ah?
Intensité durant la charge du chargeur en A?
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
tooffy
Ah t'es un putain de hipster.![]()
Je suis pas d'accord. Je roule sur un roadster de 1982, je porte des chemise a careaux et je suis mal rasé.
Mais chez moi un barbu qui porte une chemise un carreau, on appèle cela un bucheron.
Surtout s'il a des
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Anonyme
jisk je ne suis pas une putain
[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 16:03:12 ]
tooffy
8Ah pour ta batterie:
https://www.batteriemoto.com/Batteries.html?brand=MAH&cubics=125&version=SEVENTY%20125
0.8A pour ton chargeur:
https://tecmate.com/products/optimate3/
--> il lui fait 10A pour quer ta batterie soit complètement chargée (si on part d'une batterie bien vide).
Note: logique qu'on trouve autour de 10A, c'est comme cela que l'on a dimensionné le chargeur sur les pages précédentes (avant que tu l'achète).
-->remets là à charger tout cette nuit. et vois demain soir comment elle lance le moteur. (demain matin, la batterie sortira de charge, donc elle lancera le moteur sans soucis, après une journée de repos le test sera + probant).
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Anonyme
samedi il m'a fallu dix bonnes minutes de suées froides avant de me décider à brancher le + de l'Optimate au + de la batterie ou plutôt au - ....
sinon oui je viens d'aller vérifier sur la parking même, c'est bien une 8Ah
[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 16:18:16 ]
tooffy
non mais attends mais tu sais à qui tu parles ?
Tu sais surement faire des trucs qui me paraissent insurmontable (par ex: interagir avec autrui sans être vexant ou insupportable ou passer pour un gros con).
samedi il m'a fallu dix bonnes minutes de suées froides avant de me décider à brancher le + de l'Optimate au + de la batterie ou plutôt au - ....
ok, c'en gros la moitié du temps qu'il m'a fallut samedi pour changer les 4 bougies, réamorcer les carbus et redemarrer mon tréteau.
Note t'as bien fait de prendre un chargeur qui a une protection pour les inversions de polirité (sur des + vieux, on fait des jolies etincelles
sinon oui je viens d'aller vérifier sur la parking même, c'est bien une 8Ah
Bah tu vois qu'c'est pas si difficile.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 16:55:26 ]
Anonyme
Et si ça peut te consoler, tu as interagi avec moi sans être vexant, ni insupportable ni passer pour un gros con
Par contre j'sus sûr que t'es même pas capab' de griller un fusible juste avec l'espace qui va de tes poignets à tes avant-bras.
tooffy
qu'on soit d'accord, hein: je suis une tanche en mécanique. C'est pas que je ne veuille pas faire d'effort, c'est juste que ce qui peut paraître une affreuse banalité, voire même une évidence pour beaucoup, est probablement pour moi un grand mystère.
Et si ça peut te consoler, tu as interagi avec moi sans être vexant, ni insupportable ni passer pour un gros con![]()
![]()
donc tu vois, tu peux y arriver aussi.
Il vaut mieux être une tanche et le savoir, que penser que c'est facile, et ensuite devoir aller voir quelqu'une d'autre parce que ça merde, ou se rater et saboter un engin on finit par se foutre au tas...
Ça s'est calmé, mais recevoir un dimanche apreme un coup de fil "j'ai essayé de... je peux passer?" ou "tu peux venir?" pour les cas les pires.
Mon voisin par ex: je préfère qu'il viennent directement bosser sur sa caisse chez moi, j'ai tout les outils utiles et on gagne du temps.
Si cela me parait banal, c'est que je traîne les ateliers depuis... enfin juste celui du padre, mais qui a tjrs fais plus de 60 kkm par an, ça donne une idée de la fréquence des entretiens.
Quand j'ai eu 12-13 ans, mon père me faisait faire les vidanges et supervisait.
Très vite il s'est rendu compte que pour les montages elec sur les voitures (prises atelages, autoradios), j'avais + de patiences que lui.
Plus tard les distri et gros entretien.
J'ai repensé a tout cela hier (remplacement de prise atelage sur ma voiture, déplacement de la prise sur celle de madame), d'ici 3-4 ans j'apprends au petit à le faire, je pourrais faire autre chose au lieu de perdre mon temps à cela!
Par contre j'sus sûr que t'es même pas capab' de griller un fusible juste avec l'espace qui va de tes poignets à tes avant-bras.Moi je sais faire.
Non c'est sûr; mais je sais remplacer le régulateur du frigo, en ayant débranché la machine à laver, m'en suis rendu compte au moment ou ça à commencé à piquer dans les doigts
J'essaye aussi de faire un peu + attention, aussi
D'ailleur je file, normalement j'ai recu la resistance du sèche linge, qu'il faut que je répare avant de partir en déplacement en Chine .
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 18:15:13 ]
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