Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

Tib-tib

3465

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 23 ans

Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10

Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

M.Low

1712

AFicionado·a

Membre depuis 22 ans

6751 Posté le 25/01/2019 à 11:53:43

Certains magasins de matos moto proposent un système de nettoyage de casque par ozone. Tu dois surement pouvoir y mettre aussi tes gants.

0

La fleur parfaite est chose rare. On pourrait passer sa vie à en chercher une, et ce ne serait pas une vie gâchée.

Anonyme

27133

6752 Posté le 25/01/2019 à 12:26:59

Citation de M.Low :

nettoyage par ozone

:peur:

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tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6753 Posté le 25/01/2019 à 12:42:07

t'as pas honte ? :-D

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Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

Anonyme

24289

6754 Posté le 25/01/2019 à 12:54:08

Tu parles à un mec qui fait des clips grimé en prim'holstein.

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Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

6755 Posté le 26/01/2019 à 10:00:25

Je voudrais acheter un chargeur/maintien de batterie car ma bécane est en hivernage depuis quelques semaines.
Je veux prendre un modèle TECMATE.
J’hésite car y’a le modèle 3, 4 ou 5 qui pourrait convenir :
https://www.motoblouz.com/pieces-detachees-pieces-moto-et-outillage-batteries-pieces-electriques-654521/marque/tecmate/categories/chargeur/sort/sellPrice%257Cdesc.html

D’après le site constructeur, la batterie du CB est une 12V/11,2Ah (j’ai pas été vérifier :oops:

)
Ils préconisent aussi de ne pas prendre un chargeur avec un taux de charge supérieur à 10% de la batterie soit dans mon cas 1,12A.

Bref, je ne veux pas prendre un chargeur surdimensionné si ça ne sert à rien car le prix augmente avec le modèle.
En fait je ne pige pas bien les différences entre les modèles techmate.
Des conseils svp?
Oui, je suis une quiche en mécanique :oops2:

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[ Dernière édition du message le 26/01/2019 à 10:01:15 ]

Desmodue

5291

Je poste, donc je suis

Membre depuis 20 ans

6756 Posté le 26/01/2019 à 10:31:54

Citation :

D’après le site constructeur, la batterie du CB est une 12V/11,2Ah (j’ai pas été vérifier )

Piqué sur le site que tu mentionnes :
Le désulfateur,chargeur,mainteneur OptiMate 3 est recommandé pour les batteries plomb-acide 12V standard (avec bouchons de remplissage amovibles), AGM scellées (à fibre de verre imprégnée d'électrolyte) et GEL scellées de 2 à 45 Ah. Il permet également d'entretenir de plus grosses batteries (le chargement sera simplement plus long).
Celui là devrait suffire amplement.

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Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

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6757 Posté le 26/01/2019 à 10:37:37

Vi, j’avais vu le Optima 3 qui me paraissait aussi suffisant. Tant mieux c’est le moins cher.
Je me demandais si les autres modèles plus puissants permettaient simplement une recharge plus rapide ou s’il y avait danger pour la batterie ?
Vu qu’apparemment ce sont des chargeurs intelligents, je me posais la question.

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tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6758 Posté le 26/01/2019 à 11:53:57

on considère que le l'intensité de charge ne doit pas etre supérieure a 10% de la capacité en Ah pour une batterie plomb/acide.

avec une intensité trop élevée, l’électrolyte chauffe.

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Memento mori.
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Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

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6759 Posté le 26/01/2019 à 12:03:00

Oui.
Mais quand on parle de chargeur intelligent, n’est-ce pas justement dans ce cas que l’appareil s’adapte automatiquement à l’ampérage de la batterie pour ne pas qu’elle surchauffe ?

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Oiseau Bondissant

20560

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6760 Posté le 26/01/2019 à 12:04:20

Je crois que les TECMATE font ça justement.

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

6761 Posté le 26/01/2019 à 12:39:46

J'ai des Ctek depuis des années. Le "plus gros" modèle, qui me sert à charger tout et n'importe quoi. Sans se poser de questions, ça fonctionne et baste.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6762 Posté le 26/01/2019 à 14:13:11

Citation de Oiseau :

Oui.
Mais quand on parle de chargeur intelligent, n’est-ce pas justement dans ce cas que l’appareil s’adapte automatiquement à l’ampérage de la batterie pour ne pas qu’elle surchauffe ?

pas du tout.

leur seuls "intelligence" c'est de passer en absorbtion puis floating après la charge de la batterie.

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Memento mori.
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Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

6763 Posté le 26/01/2019 à 14:45:37

Ah ok. Ben j’ai appris un truc :bravo:

Mais...si tu retournes sur le lien que j’ai mis plus haut, l’optima 6 présente la caractéristique suivante :

Gestion automatique de charge ampmatic : de 0,4 à 5 ampères

Par contre elle coûte le double du prix des autres.

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Max_Onhoff

12176

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 9 ans

6764 Posté le 26/01/2019 à 16:38:33

Ici, deuxième Optimate 4 en dix ans. Le premier avait claqué au bout de 18 mois (défaillance du produit, ou surtension de mon réseau, j'ai pas cherché à savoir), le vendeur m'a dit d'aller me faire foutre quand je lui ai demandé un petit quelque chose sur le rachat du même. Résultat, c'est lui qui est allé se faire foutre puisque j'ai racheté ailleurs, et il tourne tous les hivers de 2 à 4 mois selon les hivers et la région d'hivernage.

Aucun souci quelle que soit la batterie entretenue.

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LE GOULAG? LILIANE, FAIS LES VALISES, ON S'EN VA...!

tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6765 Posté le 26/01/2019 à 20:36:16

vous me faite penser qu'il faut que je mette la batterie de la moto en charge demain, pour aller faire un tour c'est mort, il neige..

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Memento mori.
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Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

6766 Posté le 28/01/2019 à 18:51:13

Optima 4 commandée

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

6767 Posté le 28/01/2019 à 18:53:56

C'est quoi ?

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Buzzless

1381

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

6768 Posté le 28/01/2019 à 19:28:36

De quoi entretenir les batreries chargées.
Tu branches et ça charge par cycles spécifiques.

Ht un 125 dt de 2001 590 balles tout neuf tout d'origine pour aller au taf sans user les gros moteurs.
Ce sera une affaire quand j'aurai la cg...
(Achat le soir au fond d'une cité, fafs au n de l'ancien proprio certif de non gage ok clefs d'origine, mais vendeur en tong/chaussettes/porshe cayenne/ adidas/sac à main ysl... )

Je voulais pas juger comme un gros con, on verra bien si j'ai eu raison ou pas.

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Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !

[ Dernière édition du message le 28/01/2019 à 19:29:58 ]

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

6769 Posté le 28/01/2019 à 19:45:18

Citation :

Ht un 125 dt de 2001 590 balles tout neuf tout d'origine pour aller au taf sans user les gros moteurs.

Plus ça va, plus ça me tente, une mobylette un peu avancée. Y'a pas si longtemps, j'ai fait une offre sur une DT 250 de 1980. Je l'aurais bien conduite, cette bécane, même si j'ai peur de faire crapaud sur une boite d'allumette (1,98m et 100kg).

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Buzzless

1381

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

6770 Posté le 28/01/2019 à 20:12:34

1m98 100 kgs.. le 125 tdr est ton ami.
T'auras pas l'air ridicule qui ne tue pas.

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Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !

Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

Membre depuis 22 ans

6771 Posté le 30/01/2019 à 15:11:45

Charge in progress :bave:

J'ai installé le câble permanent sur la batterie. Pratique ce truc!

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[ Dernière édition du message le 30/01/2019 à 15:12:35 ]

gromeul

17107

Drogué·e à l’AFéine

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6772 Posté le 30/01/2019 à 15:46:34

J'ai le même pour ma Triumph, ça resiste aux intempéries...

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Anonyme

27133

6773 Posté le 30/01/2019 à 16:53:00

Citation :

J'ai installé le câble permanent sur la batterie. Pratique ce truc!

Tu peux détailler STP ?
J'ai un gros problème moi avec ma meule, c'est que dans mon trajet je ne roule probablement pas assez pour recharger la batterie de ce qu'a consommé le démarrage. Au bout de quelques temps, je ne peux donc plus démarrer autrement qu'en poussant. C'est assez chiant...
... je suis donc très intéressé par l'achat d'un chargeur similaire au tien.
Le truc qui jusqu'à présent m'a rebuté, c'est l'idée de devoir à chaque fois, le soir en rentrant, démonter le cache, sortir la batterie, débrancher les cosses pour les brancher au chargeur, puis devoir refaire l'inverse le lendemain matin en repartant.
Donc cette idée de câble permanent, c'est quoi, c'est qui, c'est mmmmh, c'est chouette ? :-D

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[ Dernière édition du message le 30/01/2019 à 16:54:34 ]

gromeul

17107

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6774 Posté le 30/01/2019 à 16:54:59

C'est un câble avec un connecteur pour le chargeur et 2 cosses pour la batterie, branché dessus en permanence.

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tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6775 Posté le 30/01/2019 à 16:56:42

alors c'est un cable avec 2 cosses rondes (une rouge et une noire) que tu fixes à la batterie.

a l'autre bout une prise (avec capuchon en général), comme cela t'as juste a brancher ton chargeur (qui a la prise complémentaire) pour mettre ta moto en charge.
le câble reste a demeure sur la moto (j'ai mis sur la mienne la prise avec capuchon sous la selle).

Pour charger, juste a lever la selle et brancher le chargeur

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Memento mori.
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