Sinon, mon fils a retapé ceci. Il roule un peu avec. C'est une Cagiva Freccia 125 (la sienne est jaune) mais pas soumise au 13 CV max. Ceci dit, il attend qu'une chose, c'est avoir plus gros. (et pour info, il ne l'a pas payée autant que la Daelim proposée à UK. Moins d'1/3 de ce prix, avec un tout petit peu de méca à faire dessus)
Je sens que je vais finir par renoncer à m'acheter un moto avec vos conseils...
On s'en voudrait de t'en dissuader. Mais effectivemnet, puisque tu parles de tester avec la 125 de ta copine, privilégie cet angle là, peut-être. Tu sauras assez vite si tu franchis le pas du permis A et de toutes les portes qu'il ouvre après
Oui, je pensais commencer par là. Même si ça ne me donnera qu'un petit apercçu des limites du bidule, le reste se faisant à l'épreuve de la réalité.
Bon, en tous cas, merci de vos retours, ça donne du grain à moudre!
Moi à ta place, j'envisagerai la varadero.
C'est fiable et sérieux, une vraie moto. Puis c'est assez imposant, adapté à ta morphologie.
Tu peux en acheter une pour 6 mois et la revendre le même prix.
+10 000 pour qques heures de plateau (placement du regard...).
Moi à ta place, j'envisagerai la varadero.
C'est fiable et sérieux, une vraie moto. Puis c'est assez imposant, adapté à ta morphologie.
Tu peux en acheter une pour 6 mois et la revendre le même prix.
+10 000 pour qques heures de plateau (placement du regard...).
C'est clairement une des motos que j'avais regardé ! Et, si je ne me trompe pas, les deux cylindrés dispo (125 et 1000) ont plus ou moins la même corpulence.