Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
- 8 059 réponses
- 152 participants
- 249 508 vues
- 119 followers
Afficher le sujet de la discussion
A l'occasion regardez en vidéo (films, actus...) la quantité astronomique de scooters, mobs et autres engins à 2 roues plus ou moins gros et motorisés dans les rues des villes asiatiques, un bordel...
Chargés à 2 fois la capacité, les règles...y'en a pas, et pourtant c'est pas l'hécatombe. Faut dire qu'ils ne peuvent pas rouler trop vite non plus !
C'est pas étonnant que les japonais soient devenus les grands cadors de la moto, hausse du niveau de vie et de la technologie aidant... Gare donc aux chinois et aux indiens, pour l'instant ce sont au mieux des 125 (sauf les Royal Enfield indiennes), mais ils ne sont pas plus cons que nous. Et infiniment plus nombreux, avec des marchés intérieurs énormes et bien cadenassés...comme toutes proportions gardées les nippons dans les années 50 et 60. Hero Moto Co et Bajaj (Inde) sont respectivement premier et 2e constructeur mondial de 2 roues motorisés...
Bajaj détient 49% du capital de KTM, c'est LE sous traitant (obligé) de la marque autrichienne (cadres, plastiques...) et il en fabrique certains modèles sous licence pour le marché intérieur indien.
Choisis une jap' ! Pas un truc chinois ou taiwanais.
Un petit trail est souvent plus sympa à conduire qu'une (trop) petite routière
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
Anonyme
24289
Mon cul ouais, ça fait des lustres qu'on mène cette expérience en asie et t'as vu combien ils sont ces cons.
[ Dernière édition du message le 24/07/2018 à 21:27:45 ]
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
Anonyme
24289
Desmodue
5205
Je poste, donc je suis
Membre depuis 19 ans
Citation :
Mon cul ouais, ça fait des lustres qu'on mène cette expérience en asie et t'as vu combien ils sont ces cons.
A l'occasion regardez en vidéo (films, actus...) la quantité astronomique de scooters, mobs et autres engins à 2 roues plus ou moins gros et motorisés dans les rues des villes asiatiques, un bordel...
Chargés à 2 fois la capacité, les règles...y'en a pas, et pourtant c'est pas l'hécatombe. Faut dire qu'ils ne peuvent pas rouler trop vite non plus ! C'est pas étonnant que les japonais soient devenus les grands cadors de la moto, hausse du niveau de vie et de la technologie aidant... Gare donc aux chinois et aux indiens, pour l'instant ce sont au mieux des 125 (sauf les Royal Enfield indiennes), mais ils ne sont pas plus cons que nous. Et infiniment plus nombreux, avec des marchés intérieurs énormes et bien cadenassés...comme toutes proportions gardées les nippons dans les années 50 et 60. Hero Moto Co et Bajaj (Inde) sont respectivement premier et 2e constructeur mondial de 2 roues motorisés...
Bajaj détient 49% du capital de KTM, c'est LE sous traitant (obligé) de la marque autrichienne (cadres, plastiques...) et il en fabrique certains modèles sous licence pour le marché intérieur indien.[ Dernière édition du message le 24/07/2018 à 23:31:49 ]
j-master
33960
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
check
j'envisage d'ici quelques temps (1 an ? le temps de rassembler des sous) de me prendre un machin genre 125-darinze
L'idée est de gagner un peu de temps sur le trajet pour descendre à la gare (et non, en vélo, spa possible, trop de dénivelé, et pas de douche à l'arrivée au taf) et pour tous mes petits trajets loisirs réguliers. Ça m'éviterait de prendre systématiquement ma caisse, et accessoirement, l'entretien mécanique pourra m'amuser un peu, surtout que j'ai un garage qui serait dédié à la pétoire. Et oui, il faudrait une ligne inox.
Après, un jour peut être si ça me plait, passer sur du plus gros...
j'envisage d'ici quelques temps (1 an ? le temps de rassembler des sous) de me prendre un machin genre 125-darinze
L'idée est de gagner un peu de temps sur le trajet pour descendre à la gare (et non, en vélo, spa possible, trop de dénivelé, et pas de douche à l'arrivée au taf) et pour tous mes petits trajets loisirs réguliers. Ça m'éviterait de prendre systématiquement ma caisse, et accessoirement, l'entretien mécanique pourra m'amuser un peu, surtout que j'ai un garage qui serait dédié à la pétoire. Et oui, il faudrait une ligne inox.
Après, un jour peut être si ça me plait, passer sur du plus gros...
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
Choisis une jap' ! Pas un truc chinois ou taiwanais.
Un petit trail est souvent plus sympa à conduire qu'une (trop) petite routière
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
nobazz
6894
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
- < Liste des sujets
- Charte