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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
18168
2622Posté le 13/04/2015 à 23:10:52
certainement pas avec une cox, ça c'est sur.
0
Anonyme
30851
2623Posté le 13/04/2015 à 23:41:37
Seth > je te le donne demain
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Anonyme
18168
2624Posté le 13/04/2015 à 23:42:27
ok!
0
Anonyme
65640
2625Posté le 14/04/2015 à 09:25:59
@ Pechouland : fais quand même gaffe avec les E30. Un pote en a une (une 325 ix), de première main et refilée par son daron qui l'avait achetée lui même y a donc ptet 25 ans, toujours bien entretenue et conservée sous abri durant tout ce temps : visuellement de loin elle est niquel, de près et en regardant en dessous c'est un tas de rouilles. (la mer la plus proche est à 500km)
la rouille commence à attaquer les éléments vitaux, là je sais plus si mon pote l'a gardée ou si elle a terminé en cube de métal, en tout cas il me disait que cette série de voiture présentait d'importants soucis de rouille.
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Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
2626Posté le 14/04/2015 à 09:55:42
Citation :
Les Audi ont des essieux arrière à 4 ou 5 points d'ancrage souvent, les BMW je sais pas mais si tu t'arrêtes à "double triangulation" ça veut strictement rien dire.
Comment un triangle peut-il avoir plus de 2 points d'ancrage ? Parce-que ça peut être un Z comme ce que je crois voir sur la photo d'exemple de double triangulation dans l'article "suspension" de la Wikipédia ?
(Je n'ai pas encore compris la conception et le fonctionnement des barres anti-roulis non plus)
[ Dernière édition du message le 14/04/2015 à 09:56:52 ]
Anonyme
18168
2627Posté le 14/04/2015 à 10:30:09
la barre anti roulis va empêcher la roue opposée au virage (qui a naturellement envie de se quitter le sol) de se lever par simple effet de levier.
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
2628Posté le 14/04/2015 à 10:34:26
Citation :
la roue opposée au virage
La roue à l'intérieur du virage?
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Anonyme
65640
2629Posté le 14/04/2015 à 10:50:46
l'extérieur, plutôt.
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
2630Posté le 14/04/2015 à 11:01:32
Bah je dis ça parce que dans ma logique de nioub de la physique, la force centrifuge aurait tendance à faire lever la roue intérieure au virage (droite quand ton tourne à droite) ?