On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
30851
4434Posté le 29/01/2018 à 22:05:25
Citation :
- toyota yaris : rien à en dire de mal, si ce n'est que la finition intérieure, bah c'est de la daube intégrale.
J'en ai eu une (avant dernier modèle et diesel) pendant une semaine, j'ai eu le même ressenti. L'intérieur c'était vraiment pas la joie du tout. Reste la caméra de recul plutôt sympa sur une bagnole à ce prix. Les version les plus récente ou hybrides sont peut être un peu mieux non ?
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Anonyme
65640
4440Posté le 30/01/2018 à 09:02:24
Citation :
Reste la caméra de recul plutôt sympa sur une bagnole à ce prix.
Le radar de recul sur une voiture, perso c'est le genre de truc qui me fait dire qu'on me prend bien pour un con.
J'en ai totalement rien à foutre de ce machin là, et on me l'impose en me le faisant payer, la nouvelle polo est par ex bardée de machins inutiles comme ça.
En sachant qu'en général tu le paies plusieurs fois : uner fois à l'achat, une autre fois quand un connard te rentre dedans et pète le pare chocs (les assurances veulent pas forcément te payer ça, même en tous-rsiques et/ou avec tiers identifié), et les constructeurs veulent pas/peuvent pas te refourguer un parce chocs sans les 250 caméras de la fusée Ariane fournies avec.
Etr pour n'importe quelle personne ayant fait plus de 5 créneaux dans sa vie, le radar de recul, c'est aussi utile que l'anthologie de l'oeuvre d'Emmanuel Kant pour Francis Heaulme.
Et ce qui me gonfle le plus, c'est que les constructeurs le savent très bien tout ça, mais que ces cons de clients en redemandent. Une voiture plus sûre, moins lourde, qui rejette pas de dérivés polluants suffisants pour tuer 3 oursons blancs à la minute, ils s'en tapent, mais si y a pas le bluetooth et la caméra de recul ils se roulent par terre en bavant.