Bagnole de merde land
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Sujet de la discussion Posté le 22/09/2009 à 14:47:18Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
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6921 Posté le 17/01/2020 à 15:35:27
Et la Twingo 3 est tellement cool à conduire par rapport à une Fiat 500 ![:bravo: :bravo:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_bravo.gif)
T'as vu, j'ai une passion gros moteur.
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6922 Posté le 17/01/2020 à 15:41:06
Citation de JohnnyG :
Une essence, 5 portes, ISOFIX, entre 5 et 8000 €.
Si elle n'est pas gourmande sur autoroute c'est un vrai plus....
C'te critère de papa
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6923 Posté le 17/01/2020 à 16:18:57
C'est hélas une raison qui fait que cet achat n'est pas si urgent...
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6924 Posté le 17/01/2020 à 16:51:56
Pourquoi j'me prends un -1 au#6922, y'a 3 mois je ne savais même pas ce que c'était, on m'a filé un siège bébé, ma sœur m'a demandé : elle est ISOFIX t'as voiture ?
_ Bah non elle est pas fixe, c'est une voiture, elle roule !!!
Et en fait elle est ISOFIX![:bravo: :bravo:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_bravo.gif)
_ Bah non elle est pas fixe, c'est une voiture, elle roule !!!
Et en fait elle est ISOFIX
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[ Dernière édition du message le 17/01/2020 à 16:52:35 ]
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6925 Posté le 17/01/2020 à 17:10:55
Ce n'est pas moi qui ai mis un -1. Mais possiblement parceque ça fait quelques temps que j'aimerais être plus pressé d'avoir une voiture doté des fixations ISOFIX, et je m'en étais ouvert dans le pub..
Mais les cigognes ont du mal avec mon adresse....
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6926 Posté le 17/01/2020 à 18:43:29
Arf !
Sinon, j'imagine que n'importe quelle familiale est isofix, c'est une norme internationale, t'en trouve même sur de vieilles Clio ou Twingo.
Je viens de vérifier, c'est même obligatoire en France depuis 2011.
Sinon, j'imagine que n'importe quelle familiale est isofix, c'est une norme internationale, t'en trouve même sur de vieilles Clio ou Twingo.
Je viens de vérifier, c'est même obligatoire en France depuis 2011.
[ Dernière édition du message le 17/01/2020 à 18:45:08 ]
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6927 Posté le 17/01/2020 à 21:03:09
La mienne date de 1998.... Le seul moyen serait un obscure montage avec soudure sur le siège....
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tihouss
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6928 Posté le 17/01/2020 à 22:26:16
Les sièges autos ça se gère sans isofix t'inquiète ![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
Ben écoute j'ai vu une bagnole qui correspond peu ou prou à ce que tu veux, et dans tes prix t'aurais les versions les plus récentes : Alfa 147 TS.
![2009-Alfa-Romeo-147-Exterior.jpg 2009-Alfa-Romeo-147-Exterior.jpg](https://1.bp.blogspot.com/-S2RRLskJcpY/T-91KQo0T7I/AAAAAAAABBE/ci4EQeTSEJ0/s1600/2009-Alfa-Romeo-147-Exterior.jpg)
![2004-Alfa-Romeo-147-Hatch-Silver-Press-Image-1001x565p.jpg 2004-Alfa-Romeo-147-Hatch-Silver-Press-Image-1001x565p.jpg](https://res.cloudinary.com/carsguide/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2004-Alfa-Romeo-147-Hatch-Silver-Press-Image-1001x565p.jpg)
![maxresdefault.jpg maxresdefault.jpg](https://i.ytimg.com/vi/lF_8o4I9Q9o/maxresdefault.jpg)
Oups pardon.
Sérieux, de ce que j'ai lu c'est vraiment fiable, sympa à conduire, 3 ou 5 portes, etc. Existe en essence 1.6 (105 ou 120cv), 2.0 (150cv je crois), ou 3.2 V6 250cv![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
Pas de turbo, y a que l'entretien de la courroie qui est un peu coûteux (600 balles environ) mais c'est tout les 50-60mkm, pas vraiment un critère de choix amha.
Pièces faciles à trouver, y compris en casse, ça me semble vraiment sympa et nickel!
![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
Ben écoute j'ai vu une bagnole qui correspond peu ou prou à ce que tu veux, et dans tes prix t'aurais les versions les plus récentes : Alfa 147 TS.
![2009-Alfa-Romeo-147-Exterior.jpg 2009-Alfa-Romeo-147-Exterior.jpg](https://1.bp.blogspot.com/-S2RRLskJcpY/T-91KQo0T7I/AAAAAAAABBE/ci4EQeTSEJ0/s1600/2009-Alfa-Romeo-147-Exterior.jpg)
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Oups pardon.
Sérieux, de ce que j'ai lu c'est vraiment fiable, sympa à conduire, 3 ou 5 portes, etc. Existe en essence 1.6 (105 ou 120cv), 2.0 (150cv je crois), ou 3.2 V6 250cv
![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
Pas de turbo, y a que l'entretien de la courroie qui est un peu coûteux (600 balles environ) mais c'est tout les 50-60mkm, pas vraiment un critère de choix amha.
Pièces faciles à trouver, y compris en casse, ça me semble vraiment sympa et nickel!
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
![Chris Kazvon Chris Kazvon](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/6/2/629918.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=7178f19ad357268de0f43840c42acad3)
Chris Kazvon
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6929 Posté le 17/01/2020 à 22:55:01
Le 3.2, clairement je le prendrais pas pour une seule raison: dans un compartiment moteur aussi petit, faudra limite sortir le bloc pour accéder au filtre à huile
En revanche la 147 c'est hyper lourd
1200kg !
Il te faut (au moins) le 120cv, avec 105cv ce sera un veau
Déjà là 10,5s au 0-100km/h avec 120cv
Ma Clio 2 est annoncée pareil avec seulement 90cv (light is right
)
http://www.zeperfs.com/fiche2-alfa-romeo-147-1-6-16v.htm
Méfiance pour la distri, 60mkm ça arrive vite.
En général la distri c'est plutôt autour des 100mkm
---------
Rapport à "on parle écologie mais on veut toujors de la puissance"
Le coup d'avoir "la caisse sportive de ses rêves", c'est pas pour en faire un daily mais pour sortir juste en vacs ou de temps en temps. Niveau pollution ça reste limité
----------
JohnnyG >> bizarre que tu aies pas l'iso fix.
J'ai une phase 1 de 99 et une phase 2 de 2001 et les deux l'ont
Sachant aussi que les sièges bébé isofix, ça coûte un oeil vs les sièges classiques
![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
En revanche la 147 c'est hyper lourd
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Il te faut (au moins) le 120cv, avec 105cv ce sera un veau
Déjà là 10,5s au 0-100km/h avec 120cv
Ma Clio 2 est annoncée pareil avec seulement 90cv (light is right
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http://www.zeperfs.com/fiche2-alfa-romeo-147-1-6-16v.htm
Méfiance pour la distri, 60mkm ça arrive vite.
En général la distri c'est plutôt autour des 100mkm
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Rapport à "on parle écologie mais on veut toujors de la puissance"
Le coup d'avoir "la caisse sportive de ses rêves", c'est pas pour en faire un daily mais pour sortir juste en vacs ou de temps en temps. Niveau pollution ça reste limité
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JohnnyG >> bizarre que tu aies pas l'iso fix.
J'ai une phase 1 de 99 et une phase 2 de 2001 et les deux l'ont
Sachant aussi que les sièges bébé isofix, ça coûte un oeil vs les sièges classiques
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 17/01/2020 à 22:57:15 ]
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6930 Posté le 17/01/2020 à 23:26:43
Sauf que le même siège pour 2 véhicules c'est plus rentable que 2 sièges auto différents.
Effectivement 60000 bornes pour la distribution, c'est peu.
A 200000 bornes je l'ai faite 2 fois sur la mienne..
Et mon souhait question puissance, c'est pas tellement un côté sportif, je roule suffisamment vite avec mon veau.. J'attend que ça consomme moins que ce que j'ai. Et pour ça il faut un chouia plus de puissance pour que le moteur tourne moins vite a la même vitesse.
Effectivement 60000 bornes pour la distribution, c'est peu.
A 200000 bornes je l'ai faite 2 fois sur la mienne..
Et mon souhait question puissance, c'est pas tellement un côté sportif, je roule suffisamment vite avec mon veau.. J'attend que ça consomme moins que ce que j'ai. Et pour ça il faut un chouia plus de puissance pour que le moteur tourne moins vite a la même vitesse.
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