Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme

et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
Chris Kazvon


Chris Kazvon
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Javier Guante Hermoso

Traumax

Javier Guante Hermoso

tihouss

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso

tihouss

Comment ils s'appellent les avions italiens des années 40, faits pour les records de vitesse, qui n'ont en fait pas eu le record bien longtemps (hélices dépassées par les réacteurs) mais qu'étaient beaux à en tomber à la renverse??
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso

tihouss

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Fanou83

Si je me plante pas sur la couverture c'est "Miss Ashley", un espèce de Mustang tuné
C'est ça. Le p-51 a souvent été modifié, après guerre, pour les courses de reno. Il me semble que certaines versions récentes y participe encore
Javier Guante Hermoso

Anonyme


Argh
Javier Guante Hermoso

Anonyme

Chris Kazvon


Chris Kazvon
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Fanou83

Chris Kazvon

https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/english-electric-canberra/
le démarrage se faisait à l'aide d'une cartouche.
si elle pétait pas, fallait que tu te carapattes vite fait sous peine de risquer d'être satellisé
Chris Kazvon
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Fanou83

salette!!!!
-Liam-

Un peu d'agilité avec cette vidéo d'un vol JetBlue au départ de LAX en 2005, et qui sitôt le décollage effectué a été incapable de rentrer le train avant, tourné à 90°. Les pilotes ont tourné plusieurs heures au dessus du Pacifique pour brûler du kérosène et ont fini par entreprendre l'atterrissage. Ils ont veillé à faire toucher l'avant le plus tard possible...admirez moi ce doigté! Aucun blessé au final. Détail rigolo/flippant, il y avait la télé sur les écrans de divertissement des passagers, qui, en matant les chaînes d'info continue, pouvaient voir leur propre avion faire des ronds au dessus de la flotte en attendant d'atterrir....rassurant.
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Projacks

Un storch, particularités de cet avion, le vent dans le nez il fait du stationnaire, c'est assez drole a voir
Ceux qui déplacent des montagnes... font chier les cartographes.
Chris Kazvon

comme dans un fauteil !
heureusement que les roues étaient centrées, y avait moyen de partir facilement sur le côté
JetBlue c'est pas une des compagnies low cost qui rognent sur la maintenance ?
Chris Kazvon
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tihouss

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20130513trib000764297/airbus-l-a350-volera-pour-la-premiere-fois-avant-ou-pendant-le-salon-du-bourget.html
Airbus : l'A350 volera pour la première fois avant ou pendant le salon du Bourget
J'étais allé à ce salon quand jété mioche, j'y retournerais bien un de ces quatre
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Djardin

D'après la presse locale (qui s'y connait un peu en avion et en Airbus), il est peut probable qu'il vole au Bourget : il ne sera pas homologué, donc pas autorisé pour survoler Paris. (ils peuvent quand même l'envoyer là bas, mais pas de vol ?)
Par contre il vient de sortir de son hangar hier. une sortie privée, juste devant les salariées d'Airbus. il va commencer les tests de roulage.
premier vol prévu mi-Juin.
Edit : j'ai lu ton article, et pas que le titre. en fait, ils disent comme moi ! il volera pendant le Bourget, mais à Toulouse.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Javier Guante Hermoso

Splotch

Le plus dur c'est pas la chute... C'est l'impact!!!!
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