Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme

et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....

Dr Pouet


Chris Kazvon




Outre l'histoire, les avions, les faux raccords

Du type:
tu vas entendre la messe en Breton
il va essayer de te vendre une cuisine en peau de zizi
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 05/06/2018 à 16:12:48 ]

kosmix


Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Dr Pouet


Et ça me donne faim.
Une vidéo sur un vol de Me 262 :
J’en ai aussi vu une de Me 163 Komet, mais converti en planeur. J’imagine que personne n’est assez fou pour le faire marcher avec son moteur fusée (exposé au musée des techniques de Berlin d’ailleurs), surtout avec décollage sur un chariot et atterrissage sur un ski.
Ou alors en modèle réduit :

oryjen

Pas un qui soit assez mordu pour tester le mélange C-Stoff/ T-Stoff...
Ce 262, même si ses performances n'avaient rien d'extraordinaire, a vraiment une allure de squale démente!

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

kosmix


Il est quand-même bien moche le Me262. On dirait une espèce de poisson

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

dana12

Ce 262, même si ses performances n'avaient rien d'extraordinaire, a vraiment une allure de squale démente!
Il est quand-même bien moche le Me262. On dirait une espèce de poisson
Légoulécouleur toussa



Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

Chris Kazvon

T'as quand même intérêt à pas le lâcher trop loin de la piste, ça descend vite !
Chris Kazvon
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Jimbass

Pas un qui soit assez mordu pour tester le mélange C-Stoff/ T-Stoff...
Mordu c'est le mot ... le C-Stoff c'était un mélange de méthanol et de dérivé d'hydrazine, donc inflammable et cancérigène. le T-Stoff était du peroxyde d'hydrogène concentré, super corrosif.
Déjà séparément c'est pas glop, mais à proximité l'un de l'autre c'est un coup à finir en orbite.
Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts

Anonyme

Moi à chaque fois que je vois le titre de ce topic je lis "couscous land"

à proximité l'un de l'autre c'est un coup à finir en orbite

Chris Kazvon


Chris Kazvon
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Dr Pouet

Déjà séparément c'est pas glop, mais à proximité l'un de l'autre c'est un coup à finir en orbite.
Effectivement. Et du coup l’usage était, lors du retour pour atterrissage, de vider le réservoir avant de se poser. Le but est d’éviter de faire boum lors d’une cabriole ; cabriole d’autant plus probable que l’avion se posait sur une piste en herbe, et avec un monoski en guise de train d’atterrissage.

oryjen

Quand l'équipe de sauvetage arrive, la moitié du pilote (décédé) n'est plus qu'une flaque fumante.

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

Anonyme


kosmix

crois-le ou pas, le topic existe
J'ai vu. Le monde merveilleux du pub d'AF. Ça y est, j'ai le T-shirt


Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

oryjen

J'en utilise pour lutter contre les algues filamenteuses dans mon bassin devant la maison: 5l pour 50m3 d'eau.
Effet radical en 30mn à peine. Concentration à 35% (env. 120 vol.).
Il m'est arrivé une fois d'en faire tomber un peu sur une veste en cuir:

Bouffée, cuite, trouée, ratatinée en quelques minutes.
Une autre fois avec un bidon défectueux je m'en étais aspergé les mains. Le temps de trouver un lavabo pour me rincer, mes mains étaient toutes blanches, et ça piquait horriblement, même après un lavage forcené!
Le produit semble être sur une liste de matériaux susceptibles de servir à des fins criminelles:
Quand j'en achète, on me demande une pièce d'identité et une déclaration sur l'honneur indiquant l'usage que j'en fais.
J'en conclus que je pourrais éventuellement me construire un moteur Walter 109-509... et me refaire un Komet, pas rouge-tafiole çui-là!
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Anonyme


oryjen



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[ Dernière édition du message le 07/06/2018 à 09:40:53 ]

Jimbass

Effet radical en 30mn à peine. Concentration à 35% (env. 120 vol.)
Le T-Stoff avait une concentration de 80%. Au-delà de 85% c'est instable ...
Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts

Dr Pouet


kosmix

Les soviétiques ont récupéré les ingénieurs allemands du Komet pour le bureau d'études MiG.
Le Komet n'a jamais été vraiment efficace car son autonomie très brève en faisait une cible facile une fois son moteur éteint.
Cet appareil et sa technologie ont servit de point de départ pour la "course" au franchissement du mur du son.
:wikipedia:
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
[ Dernière édition du message le 07/06/2018 à 23:31:21 ]

Anonyme


Sinon y a eu un autre chasseur à réaction en service dans la Lutwaffe, moins connu que le Me 262, car n'étant mis en service à la totale arrache que dans les dernières semaines de la guerre (plutôt les derniers jours en fait), sans le moindre rôle même mineur évidemment.
Me semble que cet avion était moins complexe à fabriquer que le me262 toutefois plus puissant et ayant la puissance de feu d'un croiseur, et qu'il avait besoin de bien moins de métaux rares.

Dr Pouet


oryjen

Il y eut des projets à foison, dont très peu furent suivis d'effet.
D'un point de vue technologique, ça oscillait entre bombe volante pilotée (mission suicide sur V1 piloté ou Bachem Natter) et planeur motorisé.
Le bois en feuilles contre-collées était massivement utilisé sur les plans.
On ne l'a pas dit dans les derniers posts, mais le Komet était réalisé en bois de cette manière, par des travailleurs STO, dont beaucoup avaient d'ailleurs saboté la colle en y incorporant en douce du savon.

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[ Dernière édition du message le 08/06/2018 à 11:14:10 ]

Anonyme

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