Xavier Belmoufles chouettes coucous land

Anonyme

24659

Sujet de la discussion Posté le 05/11/2009 à 11:40:32

Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...

et je commence pour ce très bel engin

http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg

rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5351 Posté le 21/12/2019 à 17:08:16

Citation de Jimbass :

Citation de Malac :
enchanté par son Merlin !

( DYSON Cyclone, pour réussir ses brushings )

1

Anonyme

30851

5352 Posté le 10/01/2020 à 16:44:12

Je viens de faire mon premier vol ! (Vol d'initiation) c'était génial, j'espère m'inscrire pour passer le ppl :bave:

0

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

5353 Posté le 10/01/2020 à 17:10:58

Le Permis Poids Lourd t'aidera pas beaucoup pour les avions. :oops2:

Mais sinon :bravo:

1

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

5354 Posté le 10/01/2020 à 17:13:51

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

kosmix

51729

AF, je suis ton père

Membre depuis 20 ans

5355 Posté le 13/01/2020 à 03:09:16

Fais gaffe aux missiles iraniens :oops2:

Pardon pour cette blague douteuse :fleche:

0

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

[ Dernière édition du message le 13/01/2020 à 03:09:49 ]

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5356 Posté le 13/01/2020 à 12:58:27

Citation de Patrick :

Je viens de faire mon premier vol ! (Vol d'initiation) c'était génial, j'espère m'inscrire pour passer le ppl

Aie aie aie Patrick , bienvenue au club ,quand on met un doigt là dedans, c'est en général pour un bon bout de temps , mais aussi pour
de sacrés bons moments !

0

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

5357 Posté le 17/01/2020 à 12:55:50

Dans cette courte vidéo de la DGAC on voit pas mal d’outils pour le contrôle aérien (et brièvement certains logiciels dont je m’occupe) :

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5358 Posté le 17/01/2020 à 14:46:12

Hello Pouet , c'est toujours intéressant de savoir quels sont les moyens utilisés par le contrôle pour "fliquer" les pilotes!
Non , je déconne , heureusement qu'ils sont là , ils sont rassurants, surtout dans certaines zones à fort trafic, où tout se passe généralement bien car ils assurent les distances de séparations ,te renseignent sur des changements de météo, te conseillent sur l'altitude de vol qui va bien pour éviter la tabasse ou un fort vent de face etc etc ... Ils sont en général adorables , et je pense d'ailleurs qu'ils ont tous une qualif pilotes !

0

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

5359 Posté le 17/01/2020 à 14:58:03

Citation :

pour "fliquer" les pilotes

Le but est uniquement d’éviter que les avions se percutent !

Et ça a beau être « juste » des pixels sur un écran, quand il y a eu frôlement, certains contrôleurs ne s’en remettent pas.

Beaucoup sont pilotes effectivement, mais par volonté, car ça ne fait pas partie de leur formation. Quelques uns deviennent pilotes de ligne.

Là cette vidéo est assez orientée « dépôt de plan de vol », car le CESNAC s’occupe notamment du routage du « plan de vol déposé » (= initial).

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 17/01/2020 à 15:02:17 ]

El Migo

24008

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

5360 Posté le 17/01/2020 à 15:19:00

Comme si vous y étiez, atterrissage en vrai avec la cam du Sunset, en direct live
Un planteur, une pina colada, 1 Carib et 1 Presidente ?
http://sunsetsxm.com/plane-info/]
Bon pour le lien vidéo j'ai pas trouvé

0

Le topic du rock exotique

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5361 Posté le 17/01/2020 à 15:28:52

Je crois comprendre que le CESNAC Bordeaux centralise les plans de vols au départ de la France vers l'étranger ou vers des destinations nécessitant un survol maritime !

0

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

5362 Posté le 17/01/2020 à 17:32:31

Citation de Malac :

Je crois comprendre que le CESNAC Bordeaux centralise les plans de vols au départ de la France vers l'étranger ou vers des destinations nécessitant un survol maritime !

Pour les vols VFR, tout est géré de manière très décentralisée, mais par contre tout repose sur les liaisons RSFTA / AFTN, dont le routeur central pour la France est localisé au CESNAC. Le principal organisme de dépôt de plan de vol pour les pilotes est également à Bordeaux (les deux autres étant au Bourget et à Ajaccio ; ce sont les BRIA). Le serveur web de dépôt de plan de vol, OLIVIA, est au CESNAC.
http://olivia.aviation-civile.gouv.fr/

Pour les vols IFR, c’est le système IFPS européen qui est dépositaire des plans de vols et les adresse aux pays concernés. Ensuite, pour les vols qui concernent la France, c’est le CESNAC (et plus précisément le logiciel STIP) qui est le destinataire principal de l’IFPS, et qui se charge ensuite de distribuer les plans de vols aux centres de contrôle en route (CRNA), et notamment leur Système de Traitement des Plans de Vols (logiciel STPV), qui à son tour alimente plein de trucs, et évidemment en particulier le logiciel qui affiche la situation aérienne (ODS Phidias pour l’ancien, et 4-Flight pour le nouveau, et pour lequel Coflight remplace STPV). Bon c’est très compliqué tout ça !

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 24/01/2020 à 17:04:34 ]

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5363 Posté le 24/01/2020 à 14:16:41

et notamment leur Système de Traitement des Plans de Vols (logiciel STPV), qui à son tour alimente plein de trucs, et évidemment en particulier le logiciel qui affiche la situation aérienne (ODS Phidias pour l’ancien, et 4-Flight pour le nouveau, et pour lequel Coflight remplace STPV). Bon c’est très compliqué tout ça !

Absolument pas compliqué Pouet , c'est simplement que mes connaissances de l'Hébreux ne sont pas au top pour totalement tout comprendre.
J'utilise habituellement Olivia pour les dépôts de plans de vols car ce n'est pas que ce soit facile à remplir , mais au moins , ça laisse du temps pour déchiffrer les diverses demandes. Mais je me demande bien pourquoi , quand on passe un plan de vol à la tour du Touquet pour passer chez les "Brexiters", le document file direct à Bordeaux plutôt qu'au Bourget qui est pourtant plus prêt sur le plan de la distance, et qu'on doit attendre au moins 45 minutes le feu vert d'activation pour décoller !!

0

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

5364 Posté le 24/01/2020 à 17:03:44

Citation :

Mais je me demande bien pourquoi , quand on passe un plan de vol à la tour du Touquet pour passer chez les "Brexiters", le document file direct à Bordeaux plutôt qu'au Bourget qui est pourtant plus prêt sur le plan de la distance

Hypothèse probable (pas certaine) : autrefois il y avait pas mal de bureaux pour gérer les dépôts de plan de vol. Il y en avait notamment un à Lille, dont Le Touquet doit dépendre. Or celui de Lille a fermé, et son activité a été reprise par Bordeaux ; c’est sûrement pour ça. Et la nuit, il n’y a que Bordeaux, pour toute la métropole.

Je crois que le bureau du Bourget va également fermer dans un an.

Pour les 45 minutes, je ne sais pas, et il faudrait probablement davantage de précisions sur le contexte.

Mais de mémoire il me semble que la règlementation internationale oblige à déposer un FPL au moins 30 minutes avant l’heure du départ.

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

5365 Posté le 07/02/2020 à 11:24:10

Histoire de l’aéropostale :

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5366 Posté le 12/02/2020 à 13:00:14

Je ne trouve pas que l'époque de l'aéropostale soit , dans l'histoire de l'aviation une période ayant une répercussion positive .
La technologie de l'époque n'était pas encore à même de fournir des mécaniques fiables , et malgré tout , on trouvait des gens susceptibles de se mettre en l'air pour tenter des traversées océaniques ou désertiques avec des chances de réussites plus proches du zéro que du 50% . Alors , saluer "l'exploit" de la première traversée , c'est un peu comme applaudir le type qui vient d'appuyer sur la gâchette d'un Colt six coups et qui ne s'est pas fait exploser le citron , bof !
Et pourtant , sous couvert d'une action humanitaire ( distribution de stylos et cahiers ) y'a toujours des partants, avec moins de pertes bien sûr mais y'en a .

https://www.leparisien.fr/faits-divers/raid-latecoere-aeropostale-deux-francais-meurent-dans-l-accident-de-leur-avion-en-espagne-16-09-2019-8153004.php

Crash d'autant plus incompréhensible que le Cirrus SR22 est équipé d'origine d'un parachute cellule capable de descendre la bécane avec ses passagers

0

Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

5367 Posté le 12/02/2020 à 13:04:06

Citation :

Je ne trouve pas que l'époque de l'aéropostale

J'ai lu "aérospatial" et du coup j'ai rien capté à ton post.

Avec le bon mot c'est mieux :-D

Citation :

Alors , saluer "l'exploit" de la première traversée , c'est un peu comme applaudir le type qui vient d'appuyer sur la gâchette d'un Colt six coups et qui ne s'est pas fait exploser le citron , bof !

Enfin c'était quand même préparé
Et c'était une grosse vitrine de pub pour avoir des investisseurs pour pouvoir continuer de bosser

0

Chris Kazvon

-------------------------------------------------

Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

5368 Posté le 12/02/2020 à 13:21:58

Citation :

La technologie de l'époque n'était pas encore à même de fournir des mécaniques fiables , et malgré tout , on trouvait des gens susceptibles de se mettre en l'air pour tenter des traversées océaniques ou désertiques avec des chances de réussites plus proches du zéro que du 50% . Alors , saluer "l'exploit" de la première traversée , c'est un peu comme applaudir le type qui vient d'appuyer sur la gâchette d'un Colt six coups et qui ne s'est pas fait exploser le citron , bof !

Je suis d’accord que ce n’était pas forcément malin de faire ça.

Par contre j’ai trouvé ce documentaire intéressant pour avoir un résumé en 11 minutes de ce que ça a été.

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5369 Posté le 12/02/2020 à 15:27:18

Ouais , finalement l'homme est ainsi fait, même face à un défi impossible à réaliser , et même avec le risque létal assuré , il s'en trouvera toujours tenter, la preuve :

https://www.sciencesetavenir.fr/espace/200-000-candidats-a-un-voyage-sans-retours-vers-mars_33822

C'est vrai que le documentaire retrace bien le challenge .

0

Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

5370 Posté le 27/02/2020 à 14:57:34

Ça souffle en ce moment en IdF

Citation :

https://www.liveatc.net/search/?icao=lfpo

"Air France Whiskey Echo le vent 310 degrés 33 noeuds rafales à 41 :8O:

0

Chris Kazvon

-------------------------------------------------

Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

[ Dernière édition du message le 27/02/2020 à 14:57:54 ]

Jimbass

11603

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

5371 Posté le 27/02/2020 à 15:37:25

Je confirme, ca souffle.

D'ailleurs le METAR courant en dit encore plus : LFPO 271330Z 32027G43KT 280V340 9999 BKN024 08/03 Q0997 NOSIG
=> vent au 320°, 27 nœuds rafales à 43.

0

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watt s

purplebash

4361

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 20 ans

5372 Posté le 28/02/2020 à 09:16:07

Beaucoup de "Rafales" également, en ce moment, sur Bordeaux Mérignac... Des manoeuvres en cours ? Essais Dassault ? Formation de nouveaux acheteurs ?

0

... AF ON, NO Audio out...

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5373 Posté le 28/02/2020 à 14:39:28

Citation de Chris :

Ça souffle en ce moment en IdF

Citation :
https://www.liveatc.net/search/?icao=lfpo

Faut voir le bon côté des choses avec une météo comme ça , ça permet des décollages et des atterrissages courts. Les moments les plus critiques se rencontrent paradoxalement pendant le roulage, avant décollage et après atterrissage sur les appareils légers !

"Air France Whiskey Echo le vent 310 degrés 33 noeuds rafales à 41

0

Jimbass

11603

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

5374 Posté le 28/02/2020 à 14:45:34

Certes, mais là vu l'orientation des pistes c'est un vent pas mal de travers ...

0

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watt s

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

5375 Posté le 28/02/2020 à 14:52:15

Et puis les grosses rafales, c’est pas le top.

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité