Insolite6: Il la reperd encore (avant de l'avoir regagnée (oui il la reperd un coup d'avance, quoi, une sorte de permis à non-points...)) en se crashant à 80km/h juste après avoir quitté accidentellement le sol.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Malac
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4775Posté le 07/10/2018 à 15:48:06
Citation de tihouss :
Hohoho les sandales en cuir + chaussettes! Tu pilotes un avion allemand au moins?
La réponse à tes questions est beaucoup plus terre à terre. Les sandales , c'est pour le confort à prévoir pour un vol de 5 heures, les chaussettes , c'est pour éviter de se cailler les pinceaux lorsque l'isotherme 0° est à 8000 pieds , et que tu croises entre 12 et 13000 pieds , soit entre moins 8 et moins 10° extérieur. Y'a le chauffage cockpit évidemment , qu'on évite d'activer à cause de l'effet soporifique que ça apporte !
POUET ??? Alors que c'est moi qui depuis le début fait un foin du tonnerre de Zeus pour enfin avoir le Quality Glanding ?
ptain, déflag :fache3: suppression de compte dans la foulée, et appel au boycott
Le MIDI MAGAZINE (un tiré à part qui accompagne le journal du jeudi) de cette semaine fait un dossier sur le TBM, l'avion préféré des pilotes fortunés, sous le titre "La « Ferrari » du ciel est née à Tarbes".
Je ne connaissions point. C'est vrai qu'elle est racée, la bête.