Qu'est ce qui vous navre automatiquement ?

le reverend

33781

Vie après AF ?

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/05/2004 à 12:45:40

Bon, celui-là il me manquait comme thread.

J'ai mis longtemps à le conceptualiser, mais là, je crois que c'est bon.

C'est parti...

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

El Migo

24008

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

31676 Posté le 27/10/2015 à 20:56:45

Faut habiter en Vendée les gars, y a plus de place pour les vélos que pour les bagnoles. :oops2:

http://www.leclarys.com/img/galerie/pistes_cyclables_vendee.jpg

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Le topic du rock exotique

Anonyme

17065

31677 Posté le 27/10/2015 à 21:15:11

Et les MILF apparemment.

L'autre matin je me rendais au boulot de bonne humeur et tout.
Soudain, j'ai été frôlé par un cycliste roulant à vivre allure sur le trottoir.
J'ai eu le temps de dire "Oh !!! Putain !!!"
Le mec m'a balancé un "Ta gueule !!!"
:8O:

Résultat: bonne humeur envolée et envie de le choper et de lui péter la gueule.

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[ Dernière édition du message le 27/10/2015 à 21:15:41 ]

El Migo

24008

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

31678 Posté le 27/10/2015 à 21:17:02

Citation :

Et les MILF

à roulettes ... :bave:

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Le topic du rock exotique

Anonyme

17065

31679 Posté le 27/10/2015 à 21:22:20

Plus difficiles à attraper les coquines :bave:

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El Migo

24008

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

31680 Posté le 27/10/2015 à 21:31:30

Surtout à l'aspi derrière un quad :bave:

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Le topic du rock exotique

[ Dernière édition du message le 27/10/2015 à 21:31:54 ]

gojats

10388

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

31681 Posté le 27/10/2015 à 21:52:51

Chemin des demoiselles à St jean de mont ?

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Un esprit sein dans un... cornichon ?

Le tout venant a été piraté par les mômes, on se risque sur le bizarre : https://soundcloud.com/gojats

Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

31682 Posté le 27/10/2015 à 22:28:05

Citation de ArchL :

Moi je ne parle pas de rouler sur le trottoir hein, je parle de ce style de truc :

http://www.arehn.asso.fr/dossiers/mobilite/images/piste_cyclable.jpg

mais avec un trottoir qui fait deux à trois la largeur de la piste cyclable. Ben ça ne manque jamais, tu peux être certain que minimum 50% des piétons vont marcher sur la piste cyclable en mode rien à foutre 3000.

Ça m'arrive de rouler sur un trottoir quand c'est vraiment trop la zone sur la route, mais je roule le plus lentement possible et je laisse la priorité aux piétons quitte à m'arrêter et à attendre.

Le genre de piste souvent merdique, où t'as des bosses partout (montée-descente pour les sorties de garages), plus des poteaux (pour empécher les voitures de se garer, ou des panneaux, ou des feux...) plus des poubelles, plus des arbres, plus des gens.

Le genre de pistes cyclables faites pour prendre le moins de place possible aux voitures.

J'imagine qu'en plus, au bout de la rue la piste disparaît. et réaparait plus loin, mais faut aller sur la route entre-temps. Sans avoir prévu de bateau pour descendre du trottoir (quand il n'y a pas des barrières pour bloquer le passage trottoir -> route). et une entrée à 90°, sans "voie d'accélération", pour se retrouver à l'arret, perpendiculairement au sens du mouvement, sur la route où les voitures vont à largement 50km/h (puisqu'elles n'ont pas à partager leur voie avec les cyclistes depuis 200m)

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Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

samy dread

17442

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

31683 Posté le 27/10/2015 à 22:29:50

Citation :

au bout de la rue la piste disparaît. et réaparait plus loin, mais faut aller sur la route entre-temps. Sans avoir prévu de bateau pour descendre du trottoir (quand il n'y a pas des barrières pour bloquer le passage trottoir -> route). et une entrée à 90°, sans "voie d'accélération", pour se retrouver à l'arret, perpendiculairement au sens du mouvement, sur la route où les voitures vont à largement 50km/h (puisqu'elles n'ont pas à partager leur voie avec les cyclistes depuis 200m)

une boite doit avoir le monopole de la conception de toutes les pistes en france :oops2:

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Non je ne mettrai pas de pull

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

31684 Posté le 27/10/2015 à 22:35:06

Citation de ArchL :

Ça m'arrive de rouler sur un trottoir quand c'est vraiment trop la zone sur la route, mais je roule le plus lentement possible et je laisse la priorité aux piétons quitte à m'arrêter et à attendre.

Pareil que toi.

Citation de samy :

l'image qu'à encore le vélo parmi ceux qui décident de faire ses pistes, c'est celle du vieux ou du gamin qui se déplace doucement.

Oui c'est trop souvent le cas. En plus ça me semble dangereux et absurde de faire rouler en pleine ville un gamin qui en est encore à zigzaguer... Donc une piste ne devrait pas être faite pour lui. Mais pour ceux qui vont au boulot. Comme à Amsterdam et comme à Séville.

Citation :

Mais à partir du moment où il s'agit de gens entre 20 et 40 ans qui se déplacent pour aller au travail, ils ont le droit d'être pressés comme les autres, et donc de rouler sans trainer. Mais ça n'est pas encore arrivé aux cerveaux de nos édiles

On peut quand même se déplacer efficacement, sans prendre de risques ni faire de frayeurs aux autres (je dis pas "façon bousounours" hein : je grille beaucoup de feux en les gérant comme des stops, par contre je ne fonce pas au milieu des piétons quand c'est vert pour eux). Et en plus c'est plus agréable.

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

samy dread

17442

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

31685 Posté le 27/10/2015 à 22:47:02

je dis pas qu'il faut foncer inconsidérément, mais quand tu mets un bonhomme d'une trentaine d'année sur un vélo correct, avec une condition correcte (que tu as quand tu te sers de ton vélo quasi quotidiennement), et qui se déplace pour aller au travail, ben t'as facilement un vélo qui se déplace à 25-30 km/h (voire plus) sur une chaussée adaptée, ce qui n'est pas le cas d'un trottoir c'est évident. On n'est plus dans le vélo tranquille de papy entre 5 et 10 km/h.

sauf que dorénavant, avec les vélos électrique, tout le monde peut rouler à 30, y compris les grands mères.

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Non je ne mettrai pas de pull

Anonyme

12956

31686 Posté le 27/10/2015 à 22:51:49

C'est si courant que ça le vélo electrique à Paris?, à Lyon quedal. Je croyais le Solex et compagnie appartenait à un autre monde moi.

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[ Dernière édition du message le 27/10/2015 à 22:52:18 ]

W-Addict

43932

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

31687 Posté le 27/10/2015 à 22:55:33

J'ai un vélo analogique à moi. Au boulot si j'ai des réunions sur différents sites ( parfois distants de 10 km ) je vais prendre un des vélos électriques faisant partie du parc des véhicules du taf.

Le gros avantage c'est que je me fatigue pas, et que j'arrive sans transpirer.

Paskekantégro, tu transpires vite au moindre effort. Et c'est pas classe en réunion la transpiration.

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Anonyme

4258

31688 Posté le 27/10/2015 à 22:57:01

Minstr_L > J'en vois très peu et le peu que je vois roulent à allure tout à fait normale (et ont un vélo en très bon état capable de freiner contrairement à ceux qui se déplacent en épave).

J'ai l'impression que c'est en grande majorité pour les même raisons que W-Addict ou Dr Pouet : envie de se déplacer à vélo mais sans arriver trempette au bureau ou chez eux.

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[ Dernière édition du message le 27/10/2015 à 23:00:02 ]

Anonyme

432

31689 Posté le 27/10/2015 à 23:02:08

Bof, mon vieux se déplace quatre fois plus vite sans effort avec assistance électrique... Ok ça freine, mais il est vieux.

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Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

31690 Posté le 27/10/2015 à 23:02:37

J'en vois assez fréquemment.

Et je roule à 18km/h

Mébon, j'ai 1,5 trentaine d'années. :oops2:

Et le sport, c'est pour les faibles.

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Anonyme

4258

31691 Posté le 27/10/2015 à 23:04:12

Citation de O0 :

Bof, mon vieux se déplace quatre fois plus vite sans effort avec assistance électrique... Ok ça freine, mais il est vieux.

Ce post vous était offert par l'amicale des gens qu'on ne voit pas où ils veulent en venir.

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Anonyme

12956

31692 Posté le 27/10/2015 à 23:05:06

ArchL>Et sans doute, tout en coutant moins cher que les transports en commun. La boite préfère sans doute investir et entretenir des vélos électriques plutôt que de payer des pass navigo toute zones à ses employés...

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Anonyme

432

31693 Posté le 27/10/2015 à 23:19:45

Citation :

Ce post vous était offert par l'amicale des gens qu'on ne voit pas où ils veulent en venir.

Pour dire qu'il roule au dessus de ses capacités, il n'a plus les réflexes pour rouler à une allure proche d'un sportif de 30 ans, en toute inconscience et fier de raconter sa balade où il a dépassé trois moule bite en config tour de France. C'est bien le vélo électrique, par contre mettre ça en main à de personnes qui n'ont jamais atteints de telle performances sur un vélo ou non plus les capacités pour contrôler, je trouve ça dangereux au milieu de roller, piéton et autres obstacles fréquent sur des pistes cyclable.

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[ Dernière édition du message le 27/10/2015 à 23:20:47 ]

Anonyme

9049

31694 Posté le 27/10/2015 à 23:44:22

Il faudrait obliger les cyclistes à passer une formation de 7h à 300 euros pour les calmer :oops2:

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Anonyme

4258

31695 Posté le 28/10/2015 à 00:00:31

O0 > ah ok, je comprend mieux. J'avoue que comme je n'ai jamais vu personne rouler à balle sur un vélo électrique j'ai du mal à voir ça comme étant dangereux mais j'ai vraiment une expérience quasi nulle de la chose. Après c'est surtout dangereux pour lui non ? Je veux dire comme tous les gens qui refusent d'utiliser le frein avant parce que ça les fait flipper, le jour où il devra vraiment freiner en urgence il va écraser les deux freins et faire un soleil ou déraper des deux roues et se vautrer, lui il se fera probablement mal mais il sera le seul.

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[ Dernière édition du message le 28/10/2015 à 00:01:22 ]

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

31696 Posté le 28/10/2015 à 00:09:12

La législation dit que l'assistance doit s'arrêter à 25km/h, ce qui est rapide, sans être délirant non plus. Non ?

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Anonyme

432

31697 Posté le 28/10/2015 à 00:22:02

ArchL > Strasbourg est la 4e ville la plus cyclable au monde, ça veut pas dire qu'il y a plein de vélo, ça veut juste dire qu'il y a des pistes cyclable partout et surtout n'importe où, sur les trottoirs, entre deux voies de voiture, le long de stationnements, qui croise des voies de bus/tram/voiture... des carrefours à vélo , bref... Tant que tout le monde reste sur sa ligne ça va, mais c'est juste impossible vu le bordel que c'est, c'est vraiment un danger pour lui et pour les autres. Sortie de la ville ça va, et encore pas partout, le week end de beau temps c'est la foire sur les pistes cyclables, par exemple le long du canal, cleps, poussette, roller, le tout roulant se donne rdv...

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[ Dernière édition du message le 28/10/2015 à 00:23:54 ]

Anonyme

12956

31698 Posté le 28/10/2015 à 00:29:23

Sinon, tu peux toujours le mettre en fauteuil médicalisé hein,

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Anonyme

432

31699 Posté le 28/10/2015 à 00:31:31

Citation :

La législation dit que l'assistance doit s'arrêter à 25km/h, ce qui est rapide, sans être délirant non plus. Non ?

Ça dépend, 25 km/h sans effort, quelques coups de pédale, une pente, et tu les dépasses facilement alors qu'en temps normale tu peines déjà un peu pour atteindre 25 km/h en continue sur une grande distance. 25 km/h entre piéton/voiture dans une rue commerçante de cente ville c'est très limite, d'autant plus qu'un vélo électrique est généralement plus lourd qu'un vélo normale, même équipé de système de freinage performant l'effort est considérable pour s'arrêter net. En pleine campagne, ok tu rigoles...

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[ Dernière édition du message le 28/10/2015 à 00:33:06 ]

Dr Pouet

52038

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Membre depuis 21 ans

31700 Posté le 28/10/2015 à 00:47:18

Dans une rue piétonne avec plein de gens, il faut effectivement adapter sa vitesse, mais c'est le cas même avec un vélo mécanique.
Au niveau freinage, l'assistance électrique ajoute 10kg, donc par rapport au 70kg de viande déjà posés sur le bidule, ça ne change pas grand chose.

Donc perso je ne crois pas qu'il y ait vraiment de soucis dans cette techno ni dans la législation actuelle. C'est tout au plus un problème d'interface selle / guidon. :volatil:

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

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