Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir
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Number-6

Voilà un topic qui sert à s'informer, à poser des questions pour resoudre les tracas du quotidien.
J'inaugure avec :
J'ai cuit des oeufs un peu façon omelette, conservés entre 36 et 48h au frigo, je les ai réchauffé et là je sens mon bide trop chelou.
Quelqu'un sait combien de temps ça se garde sans risque ?

Anonyme

Avant j’ai eu un Matra, celui-là il avait faux sur les deux plans. (électronique et cadre)

je pense que c’est bien que ce soit un magasin local
Y’a pas mal de VAE ici, et les moins pratiques ont l’air d’avoir la batterie verticale, sous la selle.
De une, quand on roule, ça déstabilise totalement la direction.
De deux, une fois arrêté, ça déstabilise tant le vélo qu'il ne tient même pas sur sa béquille.
laisser la batterie en place en permanence, mais je ne sais pas si je m'y risquerais si le vélo est garé dans la rue
Javé déjà parlé de mon petit bijou de vélo déca-con, je crois.


KoalaMan

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme



Dr Pouet


noSkillz


Bizarre pourtant, j'aurais juré que c'était toi, sur la photo de leur catalogue...


Oper-8 Downtempo, ambient | beMYsound Musique à l'image | Fake Luxury Shoegaze, dreampop, synthwave | SeizePads Chillhop, trap, drill
[ Dernière édition du message le 30/04/2018 à 14:37:23 ]

Anonyme



Dr Pouet

Bon ça a ses limites aussi. Il faut quand même faire preuve de discernement dans le choix de la boutique, et aussi du vélo (privilégier un truc très simple, facile à entretenir et à réparer, et largement vendu pour que les pièces soient facilement disponibles).
[ Dernière édition du message le 30/04/2018 à 14:37:04 ]

Anonyme

Moi j'ai fait confiance à la marque, au magasin, "décathlon à fond la forme toussa", j'ai cru avoir affaire à des marchands, mes couilles ouais, je n'ai eu en face de moi qu'un vendeur aux abois qui m'a fourgué un truc qui a été conçu par un type ou une équipe de types au-dessous de tout.
[ Dernière édition du message le 30/04/2018 à 14:53:00 ]

Anonyme


Anonyme


[ Dernière édition du message le 30/04/2018 à 14:55:04 ]

gloglo125

[...]le recours à un outil[...]
Un marteau (c) ?

'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !

Anonyme

sinon on peut dévisser cette foutue collerette, hein, du bout des doigts, mais on se les ripe un peu contre le bord.
[ Dernière édition du message le 30/04/2018 à 15:11:26 ]

Truelle est un manchot


Djardin

je trouve "dynamique de pouvoir" sur les internets.
Je pense que "rapport de force" c'est ce qui a l'air de se rapprocher le plus, mais ni wordreference ni Google ne me le proposent.
(ou alors c'est assez spécifique et faut que je me renseigne sur les dynamiques de pouvoir)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

KoalaMan

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

TomA SL


W-Addict



Djardin

En gros, des histoires de travailler en binôme et du fait que les hommes blancs vont dire qu'ils considèrent qu'on est tous égaux, mais que les autres ne vont pas oser s'exprimer autant.
Et du fait que c'est pas juste homme-femme ou blanc-noir, mais plein de trucs différents qui font qu'on n'a pas une relation d'égal à égal.
Donc plus ou moins du rapport de force, mais pas vraiment.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

Anonyme


Will Zégal

J'utilise un VAE de temps en temps au taf, c'est bien pratique dans les montées pour ne pas arriver tout transpirant.
Je ne comprends pas l'intérêt de pouvoir rouler à 50km/h en VAE en ville.
Perso je crois que je roule comme Pouet, avec des pointes vers les 35kmh, que je ne tiens pas longtemps : feu rouge, route à traverser, piéton à laisser passer, etc.
Pis dans VAE y a Assistance. Pour rouler à 50km/h y a d'autres véhicules non ?
Oui et non. Si c'est pour faire moins de 20 bornes / jour en hypercentre, effectivement, pas grand intérêt.
Mais si tes déplacements impliquent des trajets vers la périphérie, ça devient intéressant. Non seulement pour une question de temps gagné, mais pour n'être pas trop décalé en terme de vitesse quand tu es dans le flux de circulation avec les véhicules thermiques.
L'analyse du mec était qu'il fallait que je me prenne un bon vélo de qualité et que je monte dessus un kit permettant de rouler à 50.
Je ne suis pas sur de sauter le pas et ça ne concernerait que mon usage après déménagement en centre ville, ce qui n'est pas encore fait. Le but : aller au maximum en vélo à mon studio en zone péri-urbaine à environ 15 km de distance.
Note que le trajet comporte pas mal de grandes avenues avec de longues portions sans feux ni priorités, mais aussi carrément plusieurs kilomètres de routes limitées à 70 voire 90 km/h.
Selon les calculs de maps, nos observations et les estimations faites, notamment avec mon ex-coloc, gros rouleur à vélo qui faisait assez régulièrement un trajet équivalent, le temps est à peu près de 20-25 mn en voiture, de 55 à 60 mn en vélo humanomobile et de 30-35 mn en VAE rapide.

VvSurLeRiddim

[ Dernière édition du message le 01/05/2018 à 22:47:26 ]

TomA SL


Djardin

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

W-Addict

Après j'ai une vision très urbaine du déplacement à vélo. Le déplacement entre 2 localités, c'était pendant mon adolescence, j'avoue que j'échainais les km, habitant à l'époque à 15 bornes de la première ville.
Depuis mes besoins ont changé, mon environnement également.
[ Dernière édition du message le 01/05/2018 à 23:03:09 ]

Will Zégal

Will : mais un vélo qui roule à 50km, c'est violent non ?
Pas s'il est adapté. Bons pneus, bon freins. J'ai pas eu l'occasion d'essayer, mais ça ne me semble plutôt moins casse-gueule que beaucoup de meules que j'ai fréquentées dans ma folle jeunesse.
Je pense qu'il faut faire super gaffe sur le mouillé compte tenu de la taille des pneus, mais à part ça...
D'ailleurs, j'imagine qu'il t'arrive de faire du 50 km/h au moins en descente.

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