Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir
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KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
Chris Kazvon
17117
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
c'est à ça que je pensais avec mon histoire de classeur épais 
après vu le prix dans le commerce c'est vrai que ça vaut pas le coup de s'embêter à le faire soi même
après vu le prix dans le commerce c'est vrai que ça vaut pas le coup de s'embêter à le faire soi même
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
Djeeloo
15442
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
merci 
Je vais ptet tenter de faire en DIY mais avec de vrais matériaux
Je vais ptet tenter de faire en DIY mais avec de vrais matériaux
L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.
Chris Kazvon
17117
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
de la tôle inox (à défaut de pouvoir coller une ligne sur le vélo ^^)
(à défaut de pouvoir coller une ligne sur le vélo ^^)Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
JohnnyG
10321
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
De l'acier blindé triple épaisseur a l'épreuve des balles, c'est l'idéal. 
KrAsH
1956
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
Oiseau Bondissant
20550
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
On va distinguer 2 choses :
- le carburant en station service et le carburant en supermarché :
Pas de différence, ça provient des mêmes raffineries donc dire qu'en station service c'est de la meilleure qualité est un argument qui ne tient pas. En revanche, il existe parfois des différences dans la rigueur du stockage desdits carburants. Les gérants méticuleux feront des nettoyages/inspections de cuves réguliers quand certains autres ne s'en préoccuperont jamais. Mais ça, c'est la loterie...Tout ça pour dire que la propreté de ton moteur va déjà dépendre de l'endroit où tu te ravitailles. C'est pour cette raison que je varie souvent l'endroit où je fais le plein...
A ce propos, l'appli Essence&go est une petite perle
- les carburants standards et les carburants "Premium" (donc avec addictifs et compagnie) :
Je suis repassé au super depuis presque 3 ans après 25 ans de gasoil. Je n'ai jamais mis une goutte d'éthanol dans mon réservoir parce que j'suis pas certain que ça soit bon pour le moteur. Je prends la plupart du temps du carburant standard (95 et plus souvent 98) sauf quand je sais que je vais faire un (très) long trajet du genre partir en vacances l'été qui va consommer la totalité de mon réservoir en une seule fois. Et là j'y fous du premium Et honnêtement, je n'y vois pas une grande différence. Certes je consomme moins, mais c'est bcp plus lié à la longueur du trajet à allure constante au régulateur de vitesse qu'au carburant. Bref, les effets ne me semblent pas tellement visibles, il faut sans doute viser sur du long terme. En clair, je trouve que les carburants premium relèvent plus du marketing que de l'utile.
- le carburant en station service et le carburant en supermarché :
Pas de différence, ça provient des mêmes raffineries donc dire qu'en station service c'est de la meilleure qualité est un argument qui ne tient pas. En revanche, il existe parfois des différences dans la rigueur du stockage desdits carburants. Les gérants méticuleux feront des nettoyages/inspections de cuves réguliers quand certains autres ne s'en préoccuperont jamais. Mais ça, c'est la loterie...Tout ça pour dire que la propreté de ton moteur va déjà dépendre de l'endroit où tu te ravitailles. C'est pour cette raison que je varie souvent l'endroit où je fais le plein...
A ce propos, l'appli Essence&go est une petite perle
- les carburants standards et les carburants "Premium" (donc avec addictifs et compagnie) :
Je suis repassé au super depuis presque 3 ans après 25 ans de gasoil. Je n'ai jamais mis une goutte d'éthanol dans mon réservoir parce que j'suis pas certain que ça soit bon pour le moteur. Je prends la plupart du temps du carburant standard (95 et plus souvent 98) sauf quand je sais que je vais faire un (très) long trajet du genre partir en vacances l'été qui va consommer la totalité de mon réservoir en une seule fois. Et là j'y fous du premium
Et honnêtement, je n'y vois pas une grande différence. Certes je consomme moins, mais c'est bcp plus lié à la longueur du trajet à allure constante au régulateur de vitesse qu'au carburant. Bref, les effets ne me semblent pas tellement visibles, il faut sans doute viser sur du long terme. En clair, je trouve que les carburants premium relèvent plus du marketing que de l'utile.« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
[ Dernière édition du message le 24/08/2020 à 15:41:16 ]
JohnnyG
10321
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
gloglo125
2465
AFicionado·a
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