Qu'est ce qui vous agace automatiquement?
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Anonyme


Neveud

Depuis les visiteurs, Christian Clavier a un jeux d'acteur qui se limite à une variation de Jacqouille la fripouille....
je crois que c'est l'inverse: Jacquouille c'est un aboutissement.
aujourd'hui je reste couché / tout a déja été fait / rien ne disparait / tout s'accumule (dYmanche)

Coramel

Citation de Coramel :Je n’ose imaginer le résultat si c'était un motard qui l’avait suivi.
Merci de le souligner, et j’en sais quelque chose, hélas !
Aïe. Pas trop grave tout de même?
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sonicsnap


Ouatisit


Ouatisit


darinze

La cause initiale étant une conductrice qui a pilé au feu lorsqu’il est passé de vert à orange.
Il donne seulement une possibilité de le passer "si et seulement si l'arrêt brusque présente un danger".
Je ne tiens pas à faire le procès de ce qui s'est passé car je n'y étais pas.
Je rappelle simplement qu'accélérer pour passer à l'orange est le contraire de ce qu'il faudrait légalement faire, mais c'est devenu la norme de fait (je crois même que ça l'a toujours été).
T'es pas obligé d'écouter toutes les conneries de DaRinze . Clip SONIC ON LOVE YOU
[ Dernière édition du message le 08/09/2023 à 16:55:54 ]

darinze

Le problème en ville c’est qu’en 2 roues si tu laisses une distance de sécurité, y’aura un enragé qui va s’intercaler dangereusement en freinant
Oh même si tu ne la laisses pas. A moto pas forcément, mais à vélo c'est obligatoire. Je veux dire : toute voiture quelle qu'elle soit a l'obligation de doubler tout vélo quelle qu'il soit, et quels que soient le lieu ou la configuration des lieux, quand bien même il faut freiner au feu rouge qu'il y a 10 mètres plus loin, on freine toujours devant le vélo, quitte à ce que celui-ci nous repasse le plus tranquillement du monde une fois qu'on est arrêté au feu rouge.
C'est LA LOI. This is the way.
T'es pas obligé d'écouter toutes les conneries de DaRinze . Clip SONIC ON LOVE YOU
[ Dernière édition du message le 08/09/2023 à 16:59:23 ]

sonicsnap

Je rappelle simplement qu'accélérer pour passer à l'orange est le contraire de ce qu'il faudrait légalement faire, mais c'est devenu la norme de fait (je crois même que ça l'a toujours été).
Du coup personne ne s'attend à ce qu'une auto s'arrête à l'orange, et quand un original le fait, on est pris par surprise et c'est un coup à lui rentrer dedans..

BBmiX

Quand à la moto, c'est un véhicule à part entière, qui dispose de toute la largeur de sa voie,
donc il peut se mettre un peu sur la gauche dans sa voie pour éviter qu'on le dépasse, mais,
il doit donc dépasser, surtout en ville, que quand la voie opposée est libre, et pas entre les voitures, sur la ligne pointillée et même parfois
sur la ligne blanche, comme j'en vois trop souvent, même des grosses avec sacoches & cie, qui ont tout juste la place ...

(-; Be Funky ;-)

le reverend

Et pour le coup de doubler
toute voiture quelle qu'elle soit a l'obligation de doubler tout vélo quelle qu'il soit
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

Hit !

"Pensez qu'il s'agit d'un mur", disait le moniteur.
Mais aujourd'hui, son franchissement est légal lorsqu'il s'agit d'un deux roues.
Avec toutes les conditions de sécurité, bien évidemment. Et il s'agit de ne pas déporter entièrement la bagnole sur toute la bande de gauche.
Pour un deux roues nous avons, conducteurs, aussi droit à deux roues sur l'autre chaussée.

Pretextat

toute voiture quelle qu'elle soit a l'obligation de doubler tout vélo quelle qu'il soit
Même en côte ?
Avec virage dangereux ?
Je pense qu'il faut que le dépassement ne soit pas risqué, à l'appréciation du conducteur , ce qui laisse un delta d'obligation ou non assez laarge .

JohnnyG

Par contre il justifie de le passer pleine balle (50 kmh sur son 2 roue) grâce à un panneau M12.
Ça me semble juste inconscient.
Qu'on puisse le "glisser" prudemment OK, mais a cette vitesse c'est un peu casse coup....

sonicsnap


Coramel

Le code de la route considère que le feu orange est un rouge.
Il donne seulement une possibilité de le passer "si et seulement si l'arrêt brusque présente un danger".
Très juste.
Si je ne dis pas de bêtises, il y a plusieurs décennies (jusqu’aux années 70, 80? ), le passage au feu orange était autorisé. Ça signifiait surtout "attention, le feu va passer au rouge!", la loi a ensuite changée. Est ce que c’est une habitude qui est restée et transmise aux nouvelles générations?
Présentez vous sur AudioFanzine

sonicsnap


Anonyme

Lorsque j'ai passé le code, la ligne continue était infranchissable.
"Pensez qu'il s'agit d'un mur", disait le moniteur.
Mais aujourd'hui, son franchissement est légal lorsqu'il s'agit d'un deux roues.
Avec toutes les conditions de sécurité, bien évidemment. Et il s'agit de ne pas déporter entièrement la bagnole sur toute la bande de gauche.
Pour un deux roues nous avons, conducteurs, aussi droit à deux roues sur l'autre chaussée.
Ou quand il y a un véhicule très lent (tracteur, etc.). On ne va évidemment pas rester 15 bornes derrière.

sonicsnap


JohnnyG

Mais le panneau M12 n'est valable que pour les vélos, qui roulent rarement à 50Km/h, et non pour tous les deux roues motorisés. Je me trompe?
J'ai oublié de préciser que le gars en question était à vélo.
Et avec la GoPro on voyait bien qu'il n'a pas molli à l'approche du feu...

le reverend

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

Hit !

Je doute que même à l'époque ou Hit ! passait le code on n'ait pas eu le droit de dépasser les vélos en cas de ligne continue. La loi a du entériner une tolérance. Pour le tracteur, c'est moins clair: J'ai le souvenir de files de bagnoles poireautant derrière l'un d'eux ou derrière une moissonneuse.
Et le gars de l'engin agricole se "garait" à intervalles réguliers pour laisser passer les files... *
- Concernant le fait de doubler un cycliste, ayant appris en vile (peu fréquentée des vélos !) je n'ai pas souvenir que le sujet fut évoqué. En tout cas, la ligne infranchissable était la règle.
Pour le reste, il fallait en théorie laisser "un mètre" au cycliste.
* EDIT. Ce qui me rappelle d'ailleurs un De-Funès ("Le gendarme se marie", je crois) où, déguisé en civil et suivant un tracteur, il incite les conducteurs derrière lui à le dépasser en vue de les verbaliser... Mais personne ne double. -Sauf, évidemment, sa future épouse qui déboite comme une bombe en bolide

Hit ! - THREAD "Le Rendez-vous des Belges". / THREAD "Les Conneries publiques" (anecdotes non musicales).
[ Dernière édition du message le 09/09/2023 à 13:37:09 ]

sonicsnap

Et le gars de l'engin agricole se "garait" à intervalles réguliers pour laisser passer les files... *
Mais il me semble que ça se fait toujours, non? Je ne suis pas sûr que même maintenant on soit autorisé à franchir la ligne continue pour doubler ce genre d'engin..

Ouatisit

je crois que c’est le genre de truc ou l’on peut garder des douleurs sur le long terme.
Merci Coramel. Tu as vu juste, il me reste des petites douleurs intermittentes mais c’est supportable.

sonicsnap


Anonyme

Citation de Hit ! :Et le gars de l'engin agricole se "garait" à intervalles réguliers pour laisser passer les files... *
Mais il me semble que ça se fait toujours, non? Je ne suis pas sûr que même maintenant on soit autorisé à franchir la ligne continue pour doubler ce genre d'engin..
effectivement, je pense me tromp-je...

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