Le Pub de l'écologie

De plus j'entends souvent dans les médias qu'il est prévu d'ajouter aux routes et autoroutes un système qui produirait de l'électricité quand les VE roulerait dessus (une sorte de revêtement qui induit de l'electricité au contact/frottement , qui rechargerait les batteries .

c'est une remise en cause de tout un modèle de société: l'habitat dispersé, les grands centres commerciaux en périphérie, etc. Ca ne se fera pas sans mal, et c'est là un euphémisme...

Bien sûr, mais il faut un produit pour chaque public. Un coupé sport pour les kékés, un SUV pour les familles friquées, une dacia pour ceux qui veulent dépenser moins, un gros 4x4 pour les chasseurs, etc et pour les écolos, une voiture électrique.

Citation :

De plus j'entends souvent dans les médias qu'il est prévu d'ajouter aux routes et autoroutes un système qui produirait de l'électricité quand les VE roulerait dessus (une sorte de revêtement qui induit de l'electricité au contact/frottement , qui rechargerait les batteries .

Ça ressemble à un moteur qui ferait tourner un alternateur. Il ne faut pas espérer grand chose de ce genre de truc.

https://www.theguardian.com/business/2021/mar/01/fossil-fuel-cars-make-hundreds-of-times-more-waste-than-electric-cars

“When it comes to raw materials there is simply no comparison,” said Lucien Mathieu, a transport analyst at T&E and an author of the report. “Over its lifetime, an average fossil-fuel car burns the equivalent of a stack of oil barrels 25 storeys high. If you take into account the recycling of battery materials, only around 30kg of metals would be lost – roughly the size of a football.”

il "coûte quinze fois moins cher qu'un tram normal", estime l'homme d'affaires. Une qualité certes très attrayante pour des municipalités de plus en plus attentives à leurs budgets

Bien mais alors pourquoi ce type de véhicule est sorti ?

Parce que ça se vend

La crise actuelle ne remettrait pas durablement en cause les fondamentaux de la croissance mondiale du transport aérien, qui devrait retrouver un rythme de 4 % par an en moyenne sur les vingt prochaines années. Cela devrait assurer un doublement du nombre de passagers aériens sur la période, ainsi qu'un quasi-doublement de la flotte mondiale, qui atteindrait 48.400 avions en 2039. https://www.boursorama.com/bourse/actualites/boeing-chercherait-a-obtenir-une-nouvelle-facilite-de-credit-de-plusieurs-milliards-de-dollars-bc376bc4743362e61d25369faec2c4a0

Les croyants de la croissance infinie gardent le moral :

Citation :

La crise actuelle ne remettrait pas durablement en cause les fondamentaux de la croissance mondiale du transport aérien, qui devrait retrouver un rythme de 4 % par an en moyenne sur les vingt prochaines années. Cela devrait assurer un doublement du nombre de passagers aériens sur la période, ainsi qu'un quasi-doublement de la flotte mondiale, qui atteindrait 48.400 avions en 2039. https://www.boursorama.com/bourse/actualites/boeing-chercherait-a-obtenir-une-nouvelle-facilite-de-credit-de-plusieurs-milliards-de-dollars-bc376bc4743362e61d25369faec2c4a0

J'aimerais bien pouvoir la ressortir en 2039 celle-là, si je suis toujours en vie après la Covid31

Les croyants de la croissance infinie gardent le moral :

Citation :

La crise actuelle ne remettrait pas durablement en cause les fondamentaux de la croissance mondiale du transport aérien, qui devrait retrouver un rythme de 4 % par an en moyenne sur les vingt prochaines années. Cela devrait assurer un doublement du nombre de passagers aériens sur la période, ainsi qu'un quasi-doublement de la flotte mondiale, qui atteindrait 48.400 avions en 2039. https://www.boursorama.com/bourse/actualites/boeing-chercherait-a-obtenir-une-nouvelle-facilite-de-credit-de-plusieurs-milliards-de-dollars-bc376bc4743362e61d25369faec2c4a0

J'aimerais bien pouvoir la ressortir en 2039 celle-là, si je suis toujours en vie après la Covid31

Taïwan a soif, et l’industrie des puces électroniques est en alerte. L’île indépendante fait face à la pire sécheresse depuis 56 ans : faute de typhons l’été 2020, les réserves d’eaux sont au plus bas actuellement, alors que la saison sèche dure jusqu’à mai. Un risque de plus pour une industrie en surchauffe cette année. La production de semi-conducteurs est insuffisante face à une demande grandissante pour alimenter les technologies modernes

Taiwan Semiconductor manufacturing company (TSMC), le numéro un mondial de la fonderie de puces, consomme à lui tout seul 156 000 tonnes d’eau par jour. Si l’entreprise qui produit notamment les puces d’Apple, affirme recycler 86 % de l’eau consommée, il reste plus de 37 000 tonnes à trouver par jour.