Le Pub de l'écologie
- 29 354 réponses
- 264 participants
- 916 419 vues
- 203 followers
Anonyme
521410
Sujet de la discussion Posté le 12/06/2006 à 09:55:45Le Pub de l'écologie
Hello les amis!
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Anonyme
4295
14331 Posté le 28/11/2018 à 19:41:30
x
Hors sujet :Citation :calcul du malus écologique, basé uniquement sur les émissions de CO2
ou sur les émissions de COé
Anonyme
5666
14332 Posté le 28/11/2018 à 20:53:10
Citation de El :
Faudrait peut-être revoir le calcul du malus écologique, basé uniquement sur les émissions de CO2
Et plutôt que de foutre 90% du parc automobile à la casse dans les prochaines décennies, histoire de ne pas contrarier la florissante industrie automobile, je n'ai entendu personne proposer un échange de motorisation qui pourrait sans doute être pris en charge en tout ou partie en fonction des revenus.
Pas mal de bagnoles bien construites peuvent faire plus de 300000km sans souci majeur.
Oui.
Et du coup, changer de véhicule avant la fin de sa vie (au véhicule, hein !) est une aberration.
#Houba
6572
Membre d’honneur
Membre depuis 16 ans
14333 Posté le 28/11/2018 à 21:02:22
Citation de gulistan :
L'homme qui a effectué plus de 5,1 millions de km avec sa Volvo P1800 s'en est alléEt du coup, changer de véhicule avant la fin de sa vie (au véhicule, hein !) est une aberration.
https://www.vroom.be/fr/blog/vid-o-il-a-effectu-plus-de-5-millions-de-km-avec-sa-volvo-p1800-21008
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
Jimbass
11603
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
14334 Posté le 28/11/2018 à 21:11:14
Citation de El :
Faudrait peut-être revoir le calcul du malus écologique, basé uniquement sur les émissions de CO2
Sauf que l'urgence climatique, c'est bien le CO2.
Les particules fines ca fait des problèmes respiratoires, les NOx ca fait des pluies acides, tout ca c'est pas glop. Mais ce sont les gaz à effet de serre qu'il faut réduire maintenant.
Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts
El Migo
24005
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
14335 Posté le 28/11/2018 à 21:21:49
Faudrait voir à être un peu cohérent quand même. C'est incitatif à acheter du diesel, surtout en grosse cylindrée, c'est totalement surréaliste.
#Houba
6572
Membre d’honneur
Membre depuis 16 ans
14336 Posté le 28/11/2018 à 21:53:16
Taxer au rapport poids/puissance tout simplement. Faut arrêter la course à la performance qui n'a d'autre objet que de faire bander les essayeurs de la presse et saliver les clients potentiels.
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
El Migo
24005
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
14337 Posté le 28/11/2018 à 22:01:54
Ce serait sans doute (un peu) positif, mais socialement ça revient à dire les riches en Merco, les pauvres en Twingo.
Ca risque d'être mal perçu. Il vaudrait mieux des mesures coercitives : limite de poids, de puissance et de pollution pour tous les véhicules.
Impensable sans une remise en question totale du modèle de société.
Ca risque d'être mal perçu. Il vaudrait mieux des mesures coercitives : limite de poids, de puissance et de pollution pour tous les véhicules.
Impensable sans une remise en question totale du modèle de société.
Anonyme
986
14338 Posté le 28/11/2018 à 23:35:04
Citation :
Mais ce sont les gaz à effet de serre qu'il faut réduire maintenant.
Végétaliens à cause du CH4, 25 fois plus néfaste de le CO2, cela va être scabreux, toute la filière viande, des éleveurs aux consommateurs dehors à manifester, mais cela va être une obligation. Les gilets jaunes vont se transformer en gilets rouges beaucoup plus agressifs.
#Houba
6572
Membre d’honneur
Membre depuis 16 ans
14339 Posté le 28/11/2018 à 23:45:43
La décroissance générale volontaire et heureuse sans agressivité faudra plus que libéraliser le cannabis
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
El Migo
24005
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
14340 Posté le 28/11/2018 à 23:46:07
Il faut taxer les barbecues diesel
- < Liste des sujets
- Charte