Le Pub de l'écologie
- 29 354 réponses
- 264 participants
- 911 770 vues
- 203 followers
Anonyme
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
le reverend
faut planter combien d'arbres pour compenser un trajet Lille-Toulouse par exemple ?
Petit calcul vite fait sur la base des chiffres récoltés sur le net
Un vol d'A320 ça consomme 97.2 kg de CO2 par équivalent passager (en gros 100 kg) et il y a environ 180 passagers là-dessus.
Un arbre ça consomme en gros 7kg de CO2 par an sur ses 80 premieres années (et à condition de pas le bruler ou le laisser pourrir à la fin). J'ai ramené ça sur une journée (car je compte un vol par jour, ce qui est loin du compte pour un vol inter-cités mais bon), et j'arrive à un résultat de 730 000 arbres pour compenser ce vol quotidien.
A raison d'un arbre pour 25 m2 (5mx5m en gros) ça représenterait environ 1800 ha d'arbres. Soit un carré de 4 km de côté en gros.
BREF : faudrait planter un carré d'arbres de 4 km de côté par vol interne pour compenser. Un vraie foret, POUR UN SEUL VOL !
Après les chiffres peuvent varier un peu sur les taux de remplissage des avions, sur l'absorption en CO2 d'un arbre, sur la conso de l'avion par passager etc... mais les ordres de grandeurs doivent être bons.
Autant dire que c'est un engagement d'Air France qui parait dur à tenir.
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
[ Dernière édition du message le 01/10/2019 à 14:51:22 ]
#Houba
faut planter combien d'arbres pour compenser un trajet Lille-Toulouse par exemple ?
J'ai comme une idée que ça va être pas simple.
Le seul puits réellement durable du CO2 ce sont les carbonates (coquillages par exemple) qui finiront souvent en sédiments océaniques puis en roches calcaires dont seulement une petite partie réémettra dans des temps lointains du CO2 à la faveur du volcanisme. Un jour à cause de ce processus la vie risque de disparaître par manque de CO2 mais d'ici là l'homme aura disparu depuis longtemps, peut-être prématurément par excès de CO2.
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
j-master
Le seul puits réellement durable du CO2 ce sont les carbonates (coquillages par exemple) qui finiront souvent en sédiments océaniques puis en roches calcaires dont seulement une petite partie réémettra dans des temps lointains du CO2 à la faveur du volcanisme.
je dirais aussi que toute acidité contribuera à libérer une partie de ce CO²
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
le reverend
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Anonyme
c'est un engagement d'Air France
Elle aurait envoyé un tweet à 20 minutes, ou un post-it à Montpellier-ma-ville que c'était tout aussi sérieux comme engagement.
Ca m'étonnerait que quiconque dans quelques années ressorte l'article du Parisien pour mettre Air France en face de ses "engagements".
[ Dernière édition du message le 01/10/2019 à 15:14:45 ]
le reverend
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
le reverend
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
[ Dernière édition du message le 01/10/2019 à 15:16:50 ]
will_bru
One Breath III : Find out the end of the story, piece by piece : WBBTMR - One Breath III
I'm an alligator, I'm a mama-papa comin' for you
le reverend
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Anonyme
Reprend le calcul, en prenant cette fois comme base un pitivélo actionné à la force de tes mollets, et ça ira nettement mieux.
- < Liste des sujets
- Charte