Le Pub de l'écologie

Anonyme

521410

Sujet de la discussion Posté le 12/06/2006 à 09:55:45

Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 16 ans

20281 Posté le 22/10/2019 à 09:59:34

Ils t'apprennent l'éco-conduite sur leur temps de vacances et toi tu râles :oops2:

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linn134

14905

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

20282 Posté le 22/10/2019 à 10:01:40

Il râle tellement qu'on dirait un suisse. :8O:

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"001001001111010010010010100010 !" Mireille DAC.

Anonyme

27147

20283 Posté le 22/10/2019 à 10:08:24

Citation :

Ça serait pas mal chez nous, pour éviter les maisonnées à 1 voiture/personne

Ils ont tout de même failli avoir des couilles et proposer un malus lié au poids de la voiture.
Ils avaient tout de même prévu leur coussin protège-couilles : poids minimal pour une voiture: 1300 kg, ça laisse une marge confortable.

Mais des sans couilles leur ont lâchement coupé l'herbe sous le pied : mort aux couillus! Vive le découillat! Motif: "ce texte risqu[e] en revanche de mettre à mal l'industrie automobile, et notamment les usines françaises qui fabriquent souvent des véhicules assez lourds".

Quel dômmââââââge ! :facepalm:

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[ Dernière édition du message le 22/10/2019 à 10:09:31 ]

dana12

17913

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 15 ans

20284 Posté le 22/10/2019 à 10:12:25

La justification de la vignette (taxe destinée à aider les personnes âgées) était une escroquerie. Ca ne fait pas de la vignette une taxe idiote.

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Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

Anonyme

66280

20285 Posté le 22/10/2019 à 10:16:51

La vignette c'était aussi et surtout une taxe débile sur le fond, débile sur la forme : actuellement un Audi Q7 V6 diesel paierait à peine plus de taxes qu'une twingo essence, tout étant basé sur la notion de cheval fiscal, dont le rapport avec la vraie vie relevait des rêves prémonitoires et des sueurs froides.
La vignette a d'ailleurs enclenché une énorme mode, jamais démentie, des moteurs diesels turbocompressés, qui d'après les organisateurs, rejettent des fleurs, des bonbons et de l'amour, et d'après la police de l'environnement, des particules fines et des gaz souffrés de manière délirante.

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oryjen

17704

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

20286 Posté le 22/10/2019 à 11:08:42

Citation :

poids minimal pour une voiture: 1300 kg

Tu voulais pas écrire "maximal"? :?!:

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

Dr Pouet

52156

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

20287 Posté le 22/10/2019 à 11:19:57

Citation :

une énorme mode, jamais démentie, des moteurs diesels turbocompressés

Non mais ça c’était pour soutenir les constructeurs français et particulièrement Peugeot qui allait très mal.

Ce n’était pas l’effet de bord d’une règle mal faite, c’était totalement volontaire.

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 22/10/2019 à 11:20:43 ]

oryjen

17704

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

20288 Posté le 22/10/2019 à 11:24:31

Haouais je me rappelle l'autocollant à l'arrière des 504 GLD: "Diesel Peugeot: le kilomètre à moitié-prix" :oops2:

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

Anonyme

66280

20289 Posté le 22/10/2019 à 11:28:14

Ha mais je dis pas le contraire, c'est bien pour ça que c'était une taxe débile de A à Z, étant redondante avec d'autres taxes, étant couteuse pour les foyers modestes, et étant régie par une finalité archiconne.
Qu'on l'ait supprimée c'est bien la moindre des choses.

Sans oublier le clientélisme géographique, avec chaque département pouvant fixer le montant de la taxe, et de véritables "pavillons de complaisance", comme la haute marne et sa plus grande ville Saint Dizier qui comptait plus d'immatriculations que Paris. :-D

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Anonyme

27147

20290 Posté le 22/10/2019 à 11:29:57

Citation de oryjen :

Tu voulais pas écrire "maximal"?

Non non. C'est à partir de 1300 kilos qu'"ils" comptaient considérer qu'une voiture était trop lourde.

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Sujet Le Pub de l'écologie