Le Pub de l'écologie
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Anonyme
521410
Sujet de la discussion Posté le 12/06/2006 à 09:55:45Le Pub de l'écologie
Hello les amis!
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Shreddator
2846
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
26531 Posté le 27/01/2022 à 18:29:32
C'est ce que dit Léa Salamé en tous cas
Anonyme
26532 Posté le 27/01/2022 à 18:48:07
Citation :
Justement, si...90% des gens achetent une voiture neuve en fonction du confort et de la sécurité. La Dacia Spring, c'est carrément un cercueil roulant.Non, mais surtout la partie securite, c'est c'importe quoi... Idem pour le confort. Ca n'a rien a voir avec electrique ou ICE...
Citation :
Voila ce que dit le site d'essais auto bien connu Caradisiac, avec 1 étoile sur 5 seulement, au crash test... Les autres sites disent la même chose. La Zoé fait pire encore, avec des airbags carrément absents pour protéger la tête des passagers. Désolé pour les possesseurs de cette bagnole. Il faut donc mettre 30000 euros minimum pour avoir quelque chose de valable. L’écologie à toujours un cout."Ses performances dans les tests de collision sont carrément problématiques, avec un risque élevé de blessures mortelles pour la poitrine du conducteur et la tête du passager arrière lors des tests de collision frontale, et une protection thoracique marginale en cas de collision latérale. Les performances médiocres en cas de collision et la mauvaise technologie d’évitement des collisions donnent un score d’une étoile à la Dacia Spring".
https://www.euroncap.com/fr/results/dacia/spring/44197
C'est pour ça que j'affirmais plus haut que c'est au niveau d'une 4L, et encore.
Neveud
6413
Je poste, donc je suis
Membre depuis 4 ans
26533 Posté le 27/01/2022 à 18:53:46
Pour parler équipement et rapport qualité/prix, c'est plutôt ici:
https://fr.audiofanzine.com/le-pub-des-gentlemen/forums/t.375306,bagnole-de-merde-land.html
https://fr.audiofanzine.com/le-pub-des-gentlemen/forums/t.375306,bagnole-de-merde-land.html
Alain Souchon n'est pas un film
[ Dernière édition du message le 27/01/2022 à 18:59:14 ]
miles1981
8360
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
26534 Posté le 27/01/2022 à 19:46:08
Oui, ca n'a rien a voir avec la technologie des moteurs...
Audio Toolkit: http://www.audio-tk.com/
sonicsnap
86424
AF, je suis ton père
Membre depuis 18 ans
26535 Posté le 28/01/2022 à 11:21:03
Et une fusée qui emmène des touristes de l'espace, ça vaut combien de bagnoles en termes d'empreinte carbone?
Denfert
18223
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
26536 Posté le 28/01/2022 à 11:33:14
Citation de CasioXWG1 :
Citation :Justement, si...90% des gens achetent une voiture neuve en fonction du confort et de la sécurité. La Dacia Spring, c'est carrément un cercueil roulant.Non, mais surtout la partie securite, c'est c'importe quoi... Idem pour le confort. Ca n'a rien a voir avec electrique ou ICE...
Citation :Voila ce que dit le site d'essais auto bien connu Caradisiac, avec 1 étoile sur 5 seulement, au crash test... Les autres sites disent la même chose. La Zoé fait pire encore, avec des airbags carrément absents pour protéger la tête des passagers. Désolé pour les possesseurs de cette bagnole. Il faut donc mettre 30000 euros minimum pour avoir quelque chose de valable. L’écologie à toujours un cout."Ses performances dans les tests de collision sont carrément problématiques, avec un risque élevé de blessures mortelles pour la poitrine du conducteur et la tête du passager arrière lors des tests de collision frontale, et une protection thoracique marginale en cas de collision latérale. Les performances médiocres en cas de collision et la mauvaise technologie d’évitement des collisions donnent un score d’une étoile à la Dacia Spring".
https://www.euroncap.com/fr/results/dacia/spring/44197
C'est pour ça que j'affirmais plus haut que c'est au niveau d'une 4L, et encore.
Allez, allons y sur les excuses foireuses pour ne surtout rien changer
https://www.lemonde.fr/economie/article/2021/12/10/automobile-la-zoe-perd-toutes-ses-etoiles-aux-tests-euro-ncap_6105460_3234.html
Denfert
18223
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
26537 Posté le 28/01/2022 à 11:37:15
Citation de sonicsnap :
Et une fusée qui emmène des touristes de l'espace, ça vaut combien de bagnoles en termes d'empreinte carbone?
https://ecosceptique.simardcasanova.net/scepticisme/dictionnaire/whataboutisme/
j-master
33965
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
26538 Posté le 28/01/2022 à 11:37:22
maintenant pour avoir des étoiles à ces tests, il faut un tank de 2 tonnes, c'est pourtant pas compliqué
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Denfert
18223
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
26539 Posté le 28/01/2022 à 11:38:52
ouais voilà entre un accident avec ma Zoe de merde et une 4L de compétition, je préfère être dans ma Zoe de merde, merci bien
j-master
33965
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
26540 Posté le 28/01/2022 à 11:40:51
Citation :
L’écologie à toujours un cout.
non, c'est pas vrai ????? Dites moi pas que c'est pas vraiiiiiiiiiii ? Quel monde injuste !
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
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