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Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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19301
trop ouf

Non je ne mettrai pas de pull

19302
Citation :
Les camions carburant au GNL recrachent jusqu’à cinq fois plus d’oxydes d’azote (NOx) que le diesel le moins polluant.


y'a que qui trouve ça louche comme procédé? de faire une phrase avec : x fois plus que le moins

pour moi c'est de l'embrouille

Non je ne mettrai pas de pull

19303

C est peut être toujours 5x moins que le diesel le plus polluant.:???:
19304
Et le "jusqu'à" pour enfoncer le clou :
Le camion le plus pourri fonctionnant au GNL pourrait sous certaines conditions recracher jusqu'à 5 fois plus de NOX que le top moumoutte des diesels haut de gamme.

[ Dernière édition du message le 20/09/2019 à 01:05:15 ]

19305
Et on va continuer comme ça
jusqu'à
la

fin

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

[ Dernière édition du message le 20/09/2019 à 04:26:38 ]

19306
Citation :
les camions Scania et Iveco avec moteur à allumage commandé enregistrent des émissions de gaz à effet de serre (GES) en sortie du pot d’échappement d’à peine 3 à 5 % inférieures à celles du camion diesel avec les résultats les plus bas. Le camion GNL Volvo avec injection directe à haute pression (HPDI) réduit ses émissions de 14 %. Cependant, les calculs de T&E montrant que si l'extraction et le transport de gaz, y compris les pertes de méthane, sont compris dans l’équation, les camions GNL avec moteur à allumage commandé sont plus nocifs pour le climat que les camions diesel, et les camions à gaz HPDI sont à peu près aussi mauvais que les camions diesel.
19307
D'ailleurs, dans l'étude, il n'est jamais mentionné les modèles de camions diesel de 2013, juste une "moyenne". Mais une moyenne de quoi ?
Parce que comparer des tracteurs long courrier sur leur conso en ville c'est déjà limite. Mais les comparer à la grande inconnue c'est carrément du foutage de g..... !
Et la presse relaie ça :facepalm:
19308
de toute façon c'est pas avec des modèles qui émettent un coup 5% de moins, un coup 13% qu'on va arriver à baisser nos émissions de 80%. Surtout si on en met toujours plus sur les routes

Non je ne mettrai pas de pull

19309
Et comme les polluants sont multiples, c'est toujours compliqué de comparer : le méthane n'ayant pas longues chaînes carbonées il ne fera pas de suies et très peu de particules fines.
Selon la température de combustion il pourra quand même faire des NOx ...

Et le CO2 émis reste proportionnel avec la consommation !
19310
Qu'en est-il exactement de la comparaison des émissions de GES de deux moteurs essence et diesel de même puissance?
Des chiffres clairs et nets?

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

19311
oui, toujours clairs et nets, après vérification par les logiciels embarqués de contrôle et de pilotage de la consommation :-D
19312
Yesssss... et en vrai?

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

19313
Ce sont des données constructeur confidentielles.
19314
:-D Bien. Mais cependant?...

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

[ Dernière édition du message le 20/09/2019 à 09:17:03 ]

19315
Ecoutez, laissez la police faire son travail, dès que j'aurai de plus amples informations, croyez bien que vous en serez les premiers informés.
19316
Citation de oryjen :
Qu'en est-il exactement de la comparaison des émissions de GES de deux moteurs essence et diesel de même puissance?
Des chiffres clairs et nets?

Non.
19317
Par contre, au contrôle pollution, l'ajout d'E85 pour un véhicule essence fait baisser les émissions prises en compte.
19318
Citation de daRinze :
Ecoutez, laissez la police faire son travail, dès que j'aurai de plus amples informations, croyez bien que vous en serez les premiers informés.


CUc-cIjUkAAOhlF.jpg
19319
Demain y a une marche pour le climat organisée partout en France, qui à Nancy coincide avec le weekend du vélo et des piétons, et aussi avec d'après meteo france, la dernière journée de la sécheresse, ensuite il va pleuvoir plusieurs jours de suite pour la 1ere fois depuis fin mai.
Pas une ligne évidemment dans les canards locaux, manquerait plus que ça.

Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite
19320
Citation :
Demain y a une marche pour le climat organisée partout en France, qui à Nancy coincide avec le weekend du vélo et des piétons


ça coincide aussi avec le World Cleanup Day ;) (pas qu'à Nancy, puisque c'est dans le World)

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

19321
Une liste (mondiale) des différentes marches pour le climat de cet aprem ou du week-end

Et apparemment il y a des actions non-violentes mais illégales prévues aussi, mais ça, faut être dans les initiés pour avoir les dates, heures et lieux.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

19322
avec le méthane il y a un souci complémentaire : il absorbe beaucoup plus d'infra rouge que le CO2 et à des longueurs d'ondes différentes. c'est 25 fois plus il me semble. Et comme dans toute manipulation il y a des fuites, on a un ajout hors émissions après combustion. Part contre sa durée de vie est plus courte, ça n'est pas un problème de long terme

Non je ne mettrai pas de pull

19323
Citation :
Demain y a une marche pour le climat

Citation :
ça coincide aussi avec le World Cleanup Day

Et vous pensez que c'est un hasard, hein, qu'on nous incite à aller faire une marche le jour précis où on nous invite à aller nettoyer la nature? Genre : si on va défiler à la marche on n'ira pas nettoyer la nature, donc le Cleanup Day sera un échec ; mais si on va nettoyer la nature, on n'ira pas à la marche, donc la manif sera un échec. :noidea:

Dans les deux cas les titres des journaux auront beau jeu de parler d'une mobilisation minime. :oops2:


COMPLOT ! :oops2:
19324
Citation :
Dans les deux cas les titres des journaux auront beau jeu de parler d'une mobilisation minime. :oops2:


Les journaux ne parlent absolument pas de youth for climate, je me suis même demandé pourquoi en fait, j'ai absolument pas de raison valable qui me vienne en tête, si ce n'est que les journaleux refusent de voir des ados manifester pacifiquement.
Le décalage entre la couverture médiatique des GJ (pas envie de relancer le débat pour ou contre, je relaye juste ce fait sans prendre parti) et celle des marches poru le climat, qui chez moi attirent facile 10 fois plus de monde voire davantage depuis le début de l'année, est impressionnant.

Encore une fois j'ai aucune explication valable à ça, mais clairement ça creuse un fossé générationnel déjà important, même si pas nouveau.
19325
les media sont dans leur monde, qui n'est pas celui du reste de la population visiblement

Non je ne mettrai pas de pull