Qui à l'oreille absolue ici ?
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Goldy
J'étais en train de me poser la question, qui à une oreille absolue ici ? et ce que c'est vraiment super top ?
Pour ceux qui ne savent pas, l'oreille absolue est la capacité à reconnaitre une tonalité sans avoir de note de référence au départ.
Pour ceux qui veulent faire le test, voici une série de note >>> à vous de trouvez quelles notes c'est juste en les écoutant (sans tricher hein ?
oa relative
Anonyme
a.k.a
oa relative
brnice
j'ai la chance d'avoir l'oreille absolue, en version intégrale, ce qui dans le fond n'est pas toujours une chance parce que meme quand une cuillère tombe ou que le camion grincant des poubelles passent, je ne suis pas tranquille et mes fidèles oreilles me rapportent instantanément la note correspondante..
alors comme me le faisait remarquer un ami amusé par l'intervention musicale du camion poubelle que j'ai relatée par simple réflexe, ca peut rendre certaines choses plus poétiques!
savoir que le camion a grincé en fa dièse en freinant rend le rammassage quotidien de nos ordures plus mélodieux!non?
ca m'amuserait de savoir comment d'autres personnes "atteintes" de l'oreille absolue entendent les notes..
personnellement, j'entends le nom de la note précisément avec son altération le cas échéant, mais c'est Hélène Grimaud je crois qui parle, quant à elle, de couleurs.
je trouve ca intrigant!
je précise pour les malheureux du solfège qui triment pour les dictées de notes, l'oreille absolue ne se travaille pas.. malheureusement, on l'a ou pas.
mais par le travail on peut obtenir l'oreille relative, ce qui permet de s'en sortir déjà beaucoup mieux.
enfin voilà, je suis bien amusée de découvrir un forum sur l'oreille absolue, mais c'est une bonne idée!
à bientot!
Anonyme
mobi
Je pense que brnice n'a pas du la lire, et la coincidence veut que son camion qui grince en fa#(ou plutôt avec du fa# comme fréquence principale comme le rappelle autour du temps) produit la même note que celle du moteur du camion linké, sauf que là je parlais du ralenti du moteur, et pas des freins ^^
yoneal
Ca m'arrive souvent.
Hier encore j'ai demarré un peu fort, et mes pneus ont crissé, c'était mi re# re do# do.
Merci Mobi pour le lien vers la page 27 de ce topic.
Le fichier effervecence est interessant.
Certains n'entendent qu'un "do" quand le cachet tombe au fond du verre, mais j'entends aussi un "si" a l'octave inferieure(deux notes donc,voire plus).
Brnice a dit:
Citation : ca m'amuserait de savoir comment d'autres personnes "atteintes" de l'oreille absolue entendent les notes..
La réponse est: Comme toi en ce qui me concerne.
@+
YO
Anonyme
la je me dit c'est un "la" . juste histoire de m'amusr je sors mon acordeur sur mon smartphone je chante la note il se trouve que c'etait un la!.
donc 2 hypothese:
-soit je viens de decouvrir que j'ai l'oreille absolue d'autant plus qu'il m'arrive souvent a la guitare de trouver pile la note que je veu du premier cou sur le manche par raport a une note de reference (mais sa tien plus de l'oreille relative la)
-soit c'est un gros coud de bol en me disant malgres moi que la plupart des signaux utilisé sont des la...
Anonyme
Sepho
Cherchant des tests pour l'oreille absolue, bien que sachant pertinemment que je l'ai depuis vers l'âge de 12 ans, je suis tombé sur ce sujet ^^ et je vois que ce n'est pas si rare que ca d'avoir l'oreille absolue, même si je ne connais personne qui l'a. Je me tourne donc vers vous, amis musicens, pour vous demander quelques questions
1) Vers quand votre oreille absolue s'est-elle développée?
2) Vous n'avez aussi comme moi auune peine a reconnaitre des accords majeurs/mineurs, mais à partir du moment ou les notes ne forment plus un accord parfait, vous ne reconnaissez que la note la plus basse et la plus haute seulement?
3) Savez vous improviser? Pensez vous que le fait d'avoir appris à improviser m'ait fait développé la faculté de l'oreille absolue?
Merci pour vos réponses!
Sepho
La sirène des pompiers? Laaaaa siiiii, laaaaaaa siiiii
Donc je pense que tu a peut être trouvé à force de l'entendre ^^ je ne sais pas^^
Mais normalement, la marche arrière des camions c'est un fa ;)
a.k.a
Anonyme
Anonyme
a.k.a
Citation : Merde! alors 1 moi je suis desacordé, 2 mon acordeur est descordé,3 le camion est desacorder... quelle injusteice dans la vie
Respire un grand coup, ça va bien se passer. C'est pas parce que je t'ai rembarré sur un autre forum que je vais m'acharner sur toi systématiquement.
Je répondais à Sepho qui disait :
Citation : la marche arrière des camions c'est un fa
à quoi je réponds que ça dépend des modèles de camion...
Les engins de chantier, j'ai l'impression, font en général des la.
Sepho
a.k.a
mobi
Citation : vous ne reconnaissez que la note la plus basse et la plus haute seulement?
ben tout dépend, si c'est fa la do , j'entend fa la do ^^
après si l'accord est fa la do la fa do la fa la do fa j'entendrai fa majeur et si qqun me pose la question des notes je donnerai les autres (avec le problème que pose la sortie des harmoniques, car des fa, des la, des do vont sortir alors qu'ils sont pas joués, mais aussi des mib des sol etc...)
tout dépend si l'instrument est riche en harmoniques ou pas. (sur un bontempi je doute que le mib sorte en jouant l'accord donné)
en tout cas les extrêmes m'intéressent moins que la structure de l'accord.
Citation : Savez vous improviser?
là dessus l'OA est un avantage, dans la mesure où je ne me pose pas tellement de questions sur les modes ayant en permanence conscience d'où je me situe et où je veux/ peux aller, et quel thème je peux caser. par contre est ce que c'est de la créativité? pas sûr vu que la plupart du temps je repique des plans à droite à gauche.mon impro est surtout limitée par la technique instrumentale
a.k.a
Citation : La plupart des appareils électroniques bippent en si , je sais pas pourquoi mais en général les montres, réveils, sons par défaut sur un truc électrique c'est souvent un si.
C'est tout à fait vrai.
Citation : là dessus l'OA est un avantage, dans la mesure où je ne me pose pas tellement de questions sur les modes ayant en permanence conscience d'où je me situe et où je veux/ peux aller
Ca n'est pas pour moi une caractérstique de l'oreille absolue, mais d'un travail sur l'improvisation. Un bon harmoniste n'a pas forcément l'oreille absolue, mais il sait toujours où il veut et peut aller...
alfounet
Citation : je pense que les constructeurs ont autre chose à faire que se demander quelle note va signaler le recul d'un poid lourd...
je crois au contraire que les desiners se préoccupent des bruits et sons bien plus que l'on ne pense.....Et s'il s'agit de sécurité, il me semble que l'alarme sonore de recul doit être une priorité pour être entendue de tous....
il a été diffusé sur une chaine tv , un reportage sur les bruits et son étudiés dans la réalisation de véhicules...allant jusqu'à étudier le bruit de claquement d'une porte pour qu'elle "nous" paraisse solide et qu'elle engendre en nous, un gage de fiabilité....
il est clair que les claxons et autres avertisseurs sonores font l'objet d'études serieuses sur la perçeption populaire (pas le sens péjoratif)que sur l'amusement de deviner la hauteur de la naute a la frequence prés....
yorAEk
Citation : Savez vous improviser?
Je n'ai pas l'OA, mais je fais des improvisations variées, personnelles et fréquement originales.
a.k.a
alfounet, je ne doute pas qu'on étudie ça sérieusement, mais sur le plan du volume et de la nature du timbre du son d'avertissement. Peut-être est-ce le cas pour la hauteur...
Head Minerve
Anonyme
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