Enregistrer un moteur dans une voiture de course
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Tu arrive trop tard amigo
J'en ai déjà parlé plus haut en expliquant que bien que "testable" un certain temps, il n'est pas gratuit et n'est d'ailleurs franchement pas donné pour un soft dont c'est la seule fonction.
Par ailleurs, étant utilisateur de PluralEyes, je dois malheureusement préciser qu'il n'est pas fiable à 100%.
Il arrive de temps en temps que certains clips audio/vidéo soient laissés de côté faute pour le logiciel d'avoir trouvé une correspondance. Dans mon cas, il s'agit pourtant de spectacle vivant, donc, de fichiers dont les pistes audio sont quand m^m assez évidentes à caler pour un tel soft...
Sur de si faibles modifications, le time-stretch ne s'entend pas, à fortiori avec des sons mécaniques comme ceux concernés.
Sinon, pour les électret, les grands esprits se rencontrent...
C'est pour ça que sur le plan vidéo, à mon avis, on trouvera pas mieux que les GoPro avec tout leur attirail de fixations en tous genres. Ces saloperies ont tout de m^m fait leurs preuves dans des conditions souvent borderline.
Après pour la partie audio, oui, faut peut-être y penser anéfé...
« Couper » + fondu enchaîné ça le fait très bien pour un moteur... 
Oui, c'est exact : je les utilise (MCE2000 tant qu'il m'en reste) dans des espaces à très fort niveau sonore, et d'autres capsules saturent.
Je pense que dans l'application de ying-yang ça ne devrait pas poser de problèmes vu le niveau sonore
Spawn-X
21542
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Citation de demozic :
Il existe un logiciel (pluraleyes) qui permet de faire de la synchro automatique en multicam mais ça fonctionne aussi pour 1 caméra + 1 enregistreur audio séparé. Au départ ça ne fonctionnait qu'avec Final Cut Pro mais maintenant c'est compatible avec plusieurs logiciels (FCP, Avid, Première, etc).[/quote]Pour le multi cam, tu as lu dans mes pensées, j'adorerai disposer plusieurs caméras
Tu arrive trop tard amigo
J'en ai déjà parlé plus haut en expliquant que bien que "testable" un certain temps, il n'est pas gratuit et n'est d'ailleurs franchement pas donné pour un soft dont c'est la seule fonction.
Par ailleurs, étant utilisateur de PluralEyes, je dois malheureusement préciser qu'il n'est pas fiable à 100%.
Il arrive de temps en temps que certains clips audio/vidéo soient laissés de côté faute pour le logiciel d'avoir trouvé une correspondance. Dans mon cas, il s'agit pourtant de spectacle vivant, donc, de fichiers dont les pistes audio sont quand m^m assez évidentes à caler pour un tel soft...
Citation de demozic :
La seule contrainte c'est d'avoir du son témoin sur toutes les caméra (pas d'images muettes) car c'est la partie audio qui sert de référence pour la synchronisation (le niveau du signal n'a pas besoin d'être le même). J'ai jamais testé avec des moteurs mais avec simplement des ambiances (roomtone, bruit de rue) sans aucune voix, la synchro fonctionne. Ca ne résout pas le pb de décalage sur des plans très long mais une fois monté, il suffit de décaler légèrement le plan si la désynchro est trop importante (pas besoin de timestretch qui va pourrir le son).
Sur de si faibles modifications, le time-stretch ne s'entend pas, à fortiori avec des sons mécaniques comme ceux concernés.
Sinon, pour les électret, les grands esprits se rencontrent...
Spawn-X
21542
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Citation de O0 :
Zen, tranquille tout le monde, si je comprends bien il a un an pour mettre au point son setup, donc y'a le temps de trouver.
C'est bien d'avoir des idées, ça permet d'avancer avec des points de vues différents mais je trouve qu'on s’emporte un peu trop vite ici... sans tenir compte des contraintes du sport automobile.
J'ai un peu d’expérience en rallye tout terrain, en karting et mécanique auto, si je devais équiper une voiture de rallye je crois que le bon teste serai de placer le matériel dans une machine à laver, programme rapide, 60° et essorage... Je n'ai aucune idée des conditions de la future barquette de ying-yang, je reste méfiant quand au comportement que peut avoir du matériel de salon, c'est quand même pas le confort cuir/ moquette ronce de noyer d'une grosse berline allemande. Pile qui sort du logement, isolation d'un câble qui s'érode par les vibrations en contact du châssis, pareil pour les contacts des connections, étanchéité, et j'en passe... Voilà, juste pour dire de trouver du matos costaud.
C'est pour ça que sur le plan vidéo, à mon avis, on trouvera pas mieux que les GoPro avec tout leur attirail de fixations en tous genres. Ces saloperies ont tout de m^m fait leurs preuves dans des conditions souvent borderline.
Après pour la partie audio, oui, faut peut-être y penser anéfé...
Anonyme
693
Citation de Spawn-X :
J'en ai déjà parlé plus haut en expliquant que bien que "testable" un certain temps, il n'est pas gratuit et n'est d'ailleurs franchement pas donné pour un soft dont c'est la seule fonction.
« Couper » + fondu enchaîné ça le fait très bien pour un moteur...
ying-yang
63
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 15 ans
Bon, je dois bien avouer que je suis ravi que mon projet retienne votre attention.
Vous m'avez sacrément mis "l'eau à la bouche" !
J'en suis à avoir envie de monter un système sur la voiture d'un collègue qui court déjà cette année !
Pour le multi-son, pourquoi pas ? Quitte à acheter un enregistreur, je peux prendre un Zoom H6 qui a 4 entrées micro XLR.
Pour les électrets, Ok, mais quoi prendre ?
Il y a tellement de références ! Je vais appeler un revendeur demain.
Pour PluralEyes, je vais regarder.
O0, tu as vu juste pour les contraintes mécaniques, même si en circuit c'est moins violent qu'en rallye. On roule sur du billard, mais avec peu de débattement de suspension (quelques centimètres tout au mieux).
Je dois en tenir compte.
Déjà, le H6 n'a pas de verrouillage pour les fiches XLR... Bon, avec du gaffer autour des prises des micros, on peut faire un montage "gras serré".
Pour le reste de l'installation, je vais la faire fixe : les câbles resteront installés dans l'auto et seront du coup bien fixés aux tubes du chassis.
Pour les micros, je ferai le nécessaire pour bien les installer.
Par rapport à l'humidité, on court aussi sous la pluie... Il va donc falloir bien gérer ce paramètre pour les micros. Il me sera facile de protéger l'enregistreur, mais les micros, c'est une autre affaire...
Danguit, merci pour la mesure.
Spawn-X, les Gopro ou PNJ vont avoir ma faveur, effectivement. L'image est pas mal, et elles sont étanches.
Et leur bande-son intégrée pourra aider à la synchro si besoin.
Encore merci à tous pour votre aide, je suis impatient de partager avec vous le résultat de notre "brainstorming".
Vous m'avez sacrément mis "l'eau à la bouche" !
J'en suis à avoir envie de monter un système sur la voiture d'un collègue qui court déjà cette année !
Pour le multi-son, pourquoi pas ? Quitte à acheter un enregistreur, je peux prendre un Zoom H6 qui a 4 entrées micro XLR.
Pour les électrets, Ok, mais quoi prendre ?
Il y a tellement de références ! Je vais appeler un revendeur demain.
Pour PluralEyes, je vais regarder.
O0, tu as vu juste pour les contraintes mécaniques, même si en circuit c'est moins violent qu'en rallye. On roule sur du billard, mais avec peu de débattement de suspension (quelques centimètres tout au mieux).
Je dois en tenir compte.
Déjà, le H6 n'a pas de verrouillage pour les fiches XLR... Bon, avec du gaffer autour des prises des micros, on peut faire un montage "gras serré".
Pour le reste de l'installation, je vais la faire fixe : les câbles resteront installés dans l'auto et seront du coup bien fixés aux tubes du chassis.
Pour les micros, je ferai le nécessaire pour bien les installer.
Par rapport à l'humidité, on court aussi sous la pluie... Il va donc falloir bien gérer ce paramètre pour les micros. Il me sera facile de protéger l'enregistreur, mais les micros, c'est une autre affaire...
Danguit, merci pour la mesure.
Spawn-X, les Gopro ou PNJ vont avoir ma faveur, effectivement. L'image est pas mal, et elles sont étanches.
Et leur bande-son intégrée pourra aider à la synchro si besoin.
Encore merci à tous pour votre aide, je suis impatient de partager avec vous le résultat de notre "brainstorming".
Spawn-X
21542
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
On suit le sujet, t'inquiètes
ying-yang
63
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 15 ans
Bonjour,
de retour de congé, je suis bien motivé pour passer à l'acte et commencer des tests sur une voiture de "tous les jours" afin de faire connaissance avec le système et m'entraîner à faire de bonnes prises de son.
On a donc validé l'utilisation d'un ZOOM H6 sur le quel je brancherai 4 micros.
Je n'ai pas avancé dans mes recherches sur ces derniers, et vais creuser la piste des électrets.
Avez-vous des suggestions sur ces électrets ?
de retour de congé, je suis bien motivé pour passer à l'acte et commencer des tests sur une voiture de "tous les jours" afin de faire connaissance avec le système et m'entraîner à faire de bonnes prises de son.
On a donc validé l'utilisation d'un ZOOM H6 sur le quel je brancherai 4 micros.
Je n'ai pas avancé dans mes recherches sur ces derniers, et vais creuser la piste des électrets.
Avez-vous des suggestions sur ces électrets ?
[ Dernière édition du message le 12/09/2015 à 22:40:09 ]
berl
10919
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
Danguit
3348
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
berl
10919
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
Citation de Danguit :
MCE-4000
Pour info, ne trouvant pas immédiatement de WM-61A j'en avais acheté plusieurs, mais j'ai trouvé que ça manquait franchement de sensibilité et captait peu l'ambiance (avec ce montage) par rapport à des capsules (même de récup) de plus grand diamètre.
Oui, c'est exact : je les utilise (MCE2000 tant qu'il m'en reste) dans des espaces à très fort niveau sonore, et d'autres capsules saturent.
Je pense que dans l'application de ying-yang ça ne devrait pas poser de problèmes vu le niveau sonore
Bernard
http://sonotrad.org --- http://diato.org --- "Collectionneur" de tables numériques Innovason et de micros DIY --- Fer à souder toujours chaud...
[ Dernière édition du message le 13/09/2015 à 18:49:32 ]
ying-yang
63
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 15 ans
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