Sujet Le pub du photographe
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aussi.
Enfin, c'est Canon qui est boulet pour le coup. Ils pourraient pas standardiser ? Franchement, si les chargeurs des différents appareils photo, camescopes et tout étaient identiques...
Anonyme
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Anonyme
882
Pictocube
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Ma vie est un thread...
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Anonyme
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G²
13459
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
Anonyme
882
le boulet award de l'année me revient je pense : j'ai revendu à bas prix mon vieux 30D boiteux qui prenait la poussière. Impec, sauf que j'ai filé le chargeur de mon 5DII au lieu du bon. Du coup, je suis un peu dans la merde le temps qu'il me le renvoie.
Ce soir je shoote Mika avec 24% de batterie
Ce soir je shoote Mika avec 24% de batterie
Anonyme
18168
Anonyme
882
n'empêche, c'est dans les grands moments de solitude comme ça qu'on est content d'avoir choisi sa marque (Canon ou Nikon) aussi en fonction du parc de son entourage... Je vais utiliser le chargeur des potes jusqu'à ce que je retrouve le mien. Et j'en ai pas un seul en Nikon, sur Lyon !
Will Zégal
74440
Will Zégal
Membre depuis 22 ans
aussi.Enfin, c'est Canon qui est boulet pour le coup. Ils pourraient pas standardiser ? Franchement, si les chargeurs des différents appareils photo, camescopes et tout étaient identiques...
Anonyme
882
Si les chargeurs des différents appareils (pas que photo) étaient identiques, les batteries n'évolueraient plus depuis des lustres. C'est sûr, c'est aussi un bon plan marketing mais il y a quand même cette réalité qui n'est pas illusoire.
La batterie du 5DII a BEAUCOUP évolué par rapport aux générations d'avant, c'est assez dingue d'ailleurs de voir comment elle résiste au froid. Et il y a maintenant un système précis de gestion de la charge en pourcentage, avec un ID unique à chaque batterie pour connaiître son taux de charge, son taux d'usure (capacité réelle de charge au fil de sa vie) et le nombre de déclenchements précis faits avec chaque batterie pour une charge. Ca n'a l'air de rien dit comme ça, mais ça change tout sur la gestion logistique des batteries
La batterie du 5DII a BEAUCOUP évolué par rapport aux générations d'avant, c'est assez dingue d'ailleurs de voir comment elle résiste au froid. Et il y a maintenant un système précis de gestion de la charge en pourcentage, avec un ID unique à chaque batterie pour connaiître son taux de charge, son taux d'usure (capacité réelle de charge au fil de sa vie) et le nombre de déclenchements précis faits avec chaque batterie pour une charge. Ca n'a l'air de rien dit comme ça, mais ça change tout sur la gestion logistique des batteries
[ Dernière édition du message le 24/04/2010 à 18:10:58 ]
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