Sujet Souvenirs, nostalgie et autres petits remèdes pour vieillir sereinement
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Oiseau Bondissant
20547
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
Sujet de la discussion Posté le 26/08/2013 à 16:24:03Souvenirs, nostalgie et autres petits remèdes pour vieillir sereinement
Ici on se remémore le passé, on honore les mercredis après midi, l'île aux enfants et autres petites joies de l'enfance.
On met aussi en photo le sèche-cheveux moulinex de maman parce que c'était l'accessoire à la mode et on cherche la série qui passait avec Robert Conrad qu'on adorait mais dont on a oublié le nom.
Let's go
On met aussi en photo le sèche-cheveux moulinex de maman parce que c'était l'accessoire à la mode et on cherche la série qui passait avec Robert Conrad qu'on adorait mais dont on a oublié le nom.
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« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
Dr Pouet
52037
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
1861 Posté le 28/04/2018 à 15:20:10
Ça a du sens en courbe quand le conducteur de la gt turbo rétrograde dans le but de déceler. c’est
El Migo
24005
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
1862 Posté le 28/04/2018 à 16:49:47
Citation :
les pauvres mortels avec un moteur atmosphérique
Vickibaum
7227
Je poste, donc je suis
Membre depuis 15 ans
1863 Posté le 30/04/2018 à 23:17:11
Citation de Max_Onhoff :
Citation de Vickibaum :La R5 turbo, rien ne l'arrête.
Même pas ses freins ...
La 5 Turbo (je suppose que c'est de la "petite trac'avant 5 places " que tu parles, pas de la biplace à moteur central arrière), effectivement. La GT Turbo, elle, elle avait des freins par contre (en usage rapide routier, du moins; engagée en rallye dans le groupe N des autos de série, c'était une autre mayonnaise )
Right, je parlais de la R5 GT Turbo ...
Un guitariste et sa guitare c'est parfois la rencontre de deux manches.
Quand on a rien a dire on peut toujours le dire en chantant !
Anonyme
17824
1864 Posté le 30/04/2018 à 23:29:49
Mon premier patron dans la restauration avait cette petite bombe...
Un jour il m'appelle il me dit "qu'est-ce que tu fais ce week-end ? Je vais à Deauville, ça m'emmerde de conduire, tu conduis ?"
Euh oui... Arrivé à Deauville, je lui dis que je vais faire le plein, il me sort un Pascal me dit vas-y et garde la monnaie... Y'avait pour 150 balles de plein. Le soir, il veut aller au casino, j'y dis non pour moi, re-Pascal... tiens, va t'amuser. A une époque où le SMIC était à 5000 balles je m'étais fait 1500 balles du week end, juste pour glander, nuit d'hôtel et restos payés... Et au retour un p'tit coup de blinde sur l'A13 avec la R5 quand il me dit, fais gaffe, la voiture de l'autre côté fait des appels de phares... J'ai jamais su si je m'étais mangé un beau contrôle. Mais ouais, on grimpait vite au delà de 130...
Un jour il m'appelle il me dit "qu'est-ce que tu fais ce week-end ? Je vais à Deauville, ça m'emmerde de conduire, tu conduis ?"
Euh oui... Arrivé à Deauville, je lui dis que je vais faire le plein, il me sort un Pascal me dit vas-y et garde la monnaie... Y'avait pour 150 balles de plein. Le soir, il veut aller au casino, j'y dis non pour moi, re-Pascal... tiens, va t'amuser. A une époque où le SMIC était à 5000 balles je m'étais fait 1500 balles du week end, juste pour glander, nuit d'hôtel et restos payés... Et au retour un p'tit coup de blinde sur l'A13 avec la R5 quand il me dit, fais gaffe, la voiture de l'autre côté fait des appels de phares... J'ai jamais su si je m'étais mangé un beau contrôle. Mais ouais, on grimpait vite au delà de 130...
Anonyme
4631
1865 Posté le 01/05/2018 à 08:52:43
Les chiffres de la mortalité routière de l’epoque m’etonnent beaucoup moins du coup.
djzephyrin
8059
Je poste, donc je suis
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1866 Posté le 01/05/2018 à 10:22:45
Citation de CloudBreak :
Les chiffres de la mortalité routière de l’epoque m’etonnent beaucoup moins du coup.
Il y a d'autre facteur,comme par exemple (concerne presque que toutes les voitures de l'époque)
- appuis tête à l'avant absent (en option) -> coup du lapin assuré
- Ceinture à l'arrièrer non obligatoire
- Pas d'air bag
- Carrosserie rigide comme un char d'assaut -> permet de découper les passages avant en cas de choc frontal
- Pas d'assistance au freinage d'ugrence
- Pas d'ABS
- Pas d'ESP
...
[ Dernière édition du message le 01/05/2018 à 10:23:57 ]
Anonyme
65640
1867 Posté le 01/05/2018 à 10:27:09
En fait dans les début des 70's, même à l'avant la ceinture n'était pas obligatoire. Et les vitesses n'étaient ^pas limitées (de toute façon il n'existait aucun moyen technique de les contrôler)...
L'alcool au volant était non seulement pas interdit, mais généralement conseillé.
Rétropspectivement, la totale absence de législation peut sembler ahurissante, et elle l'est, mais j'imagine que sur le coup, les arguments anti-législation devaient êtres les mêmes que ceux de la NRA aux USA, concernant les armes à feu : on fait ce qu'on veut, on se tue si on veut, nous faites pas chier.
L'alcool au volant était non seulement pas interdit, mais généralement conseillé.
Rétropspectivement, la totale absence de législation peut sembler ahurissante, et elle l'est, mais j'imagine que sur le coup, les arguments anti-législation devaient êtres les mêmes que ceux de la NRA aux USA, concernant les armes à feu : on fait ce qu'on veut, on se tue si on veut, nous faites pas chier.
djzephyrin
8059
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Membre depuis 20 ans
1868 Posté le 01/05/2018 à 10:35:43
Les premières ceintures à l'avant c'était des 2 points et pas des 3 points donc niveau efficacité pas terrible ...
Anonyme
30851
1869 Posté le 01/05/2018 à 10:39:07
Tiens moi j'ai eu une super 5 et bhé c'était pas mal nerveux comme bagnole, super marrant à conduire, et dépassait allègrement les 130 aussi dans un boucan et dans des vibrations pas possibles
Vickibaum
7227
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Membre depuis 15 ans
1870 Posté le 01/05/2018 à 11:07:10
Citation de youtou :
En fait dans les début des 70's, même à l'avant la ceinture n'était pas obligatoire. Et les vitesses n'étaient ^pas limitées (de toute façon il n'existait aucun moyen technique de les contrôler)...
L'alcool au volant était non seulement pas interdit, mais généralement conseillé.
J'étais conducteur dans les années 70'. L'alcool n'étais non seulement pas conseillé, mais limité à 0,8 g/l. Ceci dit je me souviens que l'obligation du port de la ceinture avait soulevé un beau débat sur la dualité Sécurité/Liberté.
Débat qui a été vite refermé pour enclencher le tout sécuritaire.
Un guitariste et sa guitare c'est parfois la rencontre de deux manches.
Quand on a rien a dire on peut toujours le dire en chantant !
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